strada กำลังวาง 2jz ge vvti มีข้อสงสัยอยากถาม

**Chili** · 25-02-2011, 09:41

ลองขับดูก่อนอย่างที่หลายๆท่านแนะนำ แต่ผมจะให้ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรถผม เพื่อประกอบการตัดสินใจ

Ford Ranger เครื่อง 1เจวีวี มีแครี่บอย ล้อ/ยางเท่ากันแหละ ปรกติขับคนเดียวตลอดๆ เดิมเฟือท้าย 4.1 ปลายก็ไหลดี ต้นอึดนิสๆในระดับที่ยอมรับได้ ผมขับในกรุงเทพเป็นหลักเลยเปลี่ยนเป็น 4.4 ต้นดี ปลายได้แต่รอบจะสูงสักหน่อยที่ความเร็วเท่ากัน หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้ายมาประหยัดแก๊สขึ้นเล็กน้อย

ลองดูลักษณะการใช้รถของเราครับถึงจะรู้ได้ว่าควรจะเป ลี่ยนเฟืองท้ายดีไหม เปลี่ยนเป็นเท่าไหร่
- ใช้รถคนเดียว วิ่งยาวๆมากกว่าในเมือง ผมว่าอย่างเดิมดีแล้ว
- มีบรรทุกบ้าง วิ่งยาวๆ เฟืองท้ายเดิมก็ยังพอรับได้
- บรรทุกหนัก วิ่งในเมืองมากกว่ายาวๆ ขยับเฟืองท้ายให้สูงขึ้นซัก4.3 ขึ้นไปน่าจะเหมาะ
- ขับคนเดียว วิ่งในเมือง เฟืองท้ายเดิมก็พอไหว แต่ถ้าขยับขึ้นไปซัก 4.3 น่าจะเหมาะกว่า

ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องลองวิ่งดูก่อนครับ

**don_en07** · 16-03-2011, 23:12

ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกท่านที่มาให้คำตอบครับ
วันแรกที่ไปรับรถ เปิดฝากระโปรงดูห้องเครื่อง สวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยดี ดูไม่แตกต่างจากเครื่องเดิม
หลังจากได้ลองขับมาระยะหนึ่ง ถือได้ว่าเป็นที่น่าพอใจทั้งต้นและปลาย แตกต่างจากเครื่องเดิมอย่างชัดเจน ไมล์ความเร็วเพี้ยนนิดหน่อยเทียบกับ Gps

**nick p-car (JZ)** · 15-04-2011, 21:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ don_en07

ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกท่านที่มาให้คำตอบครับ
วันแรกที่ไปรับรถ เปิดฝากระโปรงดูห้องเครื่อง สวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยดี ดูไม่แตกต่างจากเครื่องเดิม
หลังจากได้ลองขับมาระยะหนึ่ง ถือได้ว่าเป็นที่น่าพอใจทั้งต้นและปลาย แตกต่างจากเครื่องเดิมอย่างชัดเจน ไมล์ความเร็วเพี้ยนนิดหน่อยเทียบกับ Gps

เรื่องไมล์ไม่ต้องซีเรียลครับของผมเพี้ยวไป10% วิ่ง100 ตัวเลขขึ้น90
ส่วนเรืองแก๊สถ้าเครื่องสมบูรณ์แล้ว ลองขับสักอาทิตย์ก็น่าจะลงแก๊สได้แล้วครับ ผมพึ่งลงเสร็จไปรถที่บ้านใช้ชุดหัวฉีดของAC ทั้งชุดถัง76ลิตร-งบประมาณ 3หมื่น3 ชุดนี้ผมคิดรถที่บ้านไปสองคันแล้ว strada 4ประตูเฟือง 4.22เหมือนกัน ถ้าใช้งานปกติผมว่าสามารถใช้งานได้ปกติครับ ออกตัวก็ใช้ได้-ปลายได้17-180 แน่นอนลองแล้ว
อัตรากินแก๊สผมใช้งานปกติไม่อัดมากนักนานทีได้ 1.8บ/กมครับ รถที่ติดไปกินแก๊สพอกันเลย

**don_en07** · 16-04-2011, 11:56

หลังจากรถเสร็จวิ่งน้ำมันอยู่สักพัก ก็ได้ติดแก็สหัวฉีดของ FObos ที่เลือกหัวฉีด Fobos เพราะเราสามารถเลือกโหมดการใช้งานจากสวิตซ์เลือกระหว ่างแก็สกับน้ำมันได้เลย มีโหมดการใช้งาน 3 โหมด
- โหมดประหยัด
- โหมดปกติ
- โหมด Turbo
ของผมถัง 58 ลิตรวิ่งได้ประมาณ 300 กม.ความเร็วเฉลี่ย 140 กม.
ผมวิ่งจาก กทม.ถึง ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ระยะทาง 830 กม.ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 140 กม.ความเร็วสูงสุดที่ใช้อยู่ที่ 170 กม.ผมหมดแก็สไป 115 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.2 กม.ต่อลิตร แต่ผมสลับใช้น้ำมันทุกๆ 100 กม.ครั้งละ 2 - 3 กม.
ส่วนความเร็วสูงสุดของรถยังไม่เคยลองเพราะพอเข็มไมล์ ชี้ที่ 180 ก็ยกคันเร่งแล้ว ไม่กล้าเสี่ยง กลัวพลาดเดี๋ยวจะหมดสนุกซะเปล่าๆ

**t2t** · 02-05-2011, 14:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ don_en07

หลังจากรถเสร็จวิ่งน้ำมันอยู่สักพัก ก็ได้ติดแก็สหัวฉีดของ FObos ที่เลือกหัวฉีด Fobos เพราะเราสามารถเลือกโหมดการใช้งานจากสวิตซ์เลือกระหว ่างแก็สกับน้ำมันได้เลย มีโหมดการใช้งาน 3 โหมด
- โหมดประหยัด
- โหมดปกติ
- โหมด Turbo
ของผมถัง 58 ลิตรวิ่งได้ประมาณ 300 กม.ความเร็วเฉลี่ย 140 กม.
ผมวิ่งจาก กทม.ถึง ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ระยะทาง 830 กม.ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 140 กม.ความเร็วสูงสุดที่ใช้อยู่ที่ 170 กม.ผมหมดแก็สไป 115 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.2 กม.ต่อลิตร แต่ผมสลับใช้น้ำมันทุกๆ 100 กม.ครั้งละ 2 - 3 กม.
ส่วนความเร็วสูงสุดของรถยังไม่เคยลองเพราะพอเข็มไมล์ ชี้ที่ 180 ก็ยกคันเร่งแล้ว ไม่กล้าเสี่ยง กลัวพลาดเดี๋ยวจะหมดสนุกซะเปล่าๆ

พอมีรูปมัยครับ กำลังจะหาอู่วาง Gwagon อยู่ครับ จะเปลี่ยนมาเป็นขับ 2 auto อยากทราบว่า 2j ge วางจะต้องทุบห้องเครื่องมัยครับ

16-03-2011, 23:12	#2
don_en07 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 2jz ge vvti ที่อยู่: nonthabure กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	มารายงานผลครับ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกท่านที่มาให้คำตอบครับ วันแรกที่ไปรับรถ เปิดฝากระโปรงดูห้องเครื่อง สวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยดี ดูไม่แตกต่างจากเครื่องเดิม หลังจากได้ลองขับมาระยะหนึ่ง ถือได้ว่าเป็นที่น่าพอใจทั้งต้นและปลาย แตกต่างจากเครื่องเดิมอย่างชัดเจน ไมล์ความเร็วเพี้ยนนิดหน่อยเทียบกับ Gps

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
Strada 4 Door 2JZ GE VVTI เฟืองท้ายเบอร์ไหนเหมาะสมครับ	Strada Nineae	ClubJZ! Useful Information	16	14-12-2009 21:39
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

25-02-2011, 09:41	#1
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ลองขับดูก่อนอย่างที่หลายๆท่านแนะนำ แต่ผมจะให้ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรถผม เพื่อประกอบการตัดสินใจ Ford Ranger เครื่อง 1เจวีวี มีแครี่บอย ล้อ/ยางเท่ากันแหละ ปรกติขับคนเดียวตลอดๆ เดิมเฟือท้าย 4.1 ปลายก็ไหลดี ต้นอึดนิสๆในระดับที่ยอมรับได้ ผมขับในกรุงเทพเป็นหลักเลยเปลี่ยนเป็น 4.4 ต้นดี ปลายได้แต่รอบจะสูงสักหน่อยที่ความเร็วเท่ากัน หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้ายมาประหยัดแก๊สขึ้นเล็กน้อย ลองดูลักษณะการใช้รถของเราครับถึงจะรู้ได้ว่าควรจะเป ลี่ยนเฟืองท้ายดีไหม เปลี่ยนเป็นเท่าไหร่ - ใช้รถคนเดียว วิ่งยาวๆมากกว่าในเมือง ผมว่าอย่างเดิมดีแล้ว - มีบรรทุกบ้าง วิ่งยาวๆ เฟืองท้ายเดิมก็ยังพอรับได้ - บรรทุกหนัก วิ่งในเมืองมากกว่ายาวๆ ขยับเฟืองท้ายให้สูงขึ้นซัก4.3 ขึ้นไปน่าจะเหมาะ - ขับคนเดียว วิ่งในเมือง เฟืองท้ายเดิมก็พอไหว แต่ถ้าขยับขึ้นไปซัก 4.3 น่าจะเหมาะกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องลองวิ่งดูก่อนครับ

16-04-2011, 11:56	#4
don_en07 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 2jz ge vvti ที่อยู่: nonthabure กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	หลังจากรถเสร็จวิ่งน้ำมันอยู่สักพัก ก็ได้ติดแก็สหัวฉีดของ FObos ที่เลือกหัวฉีด Fobos เพราะเราสามารถเลือกโหมดการใช้งานจากสวิตซ์เลือกระหว ่างแก็สกับน้ำมันได้เลย มีโหมดการใช้งาน 3 โหมด - โหมดประหยัด - โหมดปกติ - โหมด Turbo ของผมถัง 58 ลิตรวิ่งได้ประมาณ 300 กม.ความเร็วเฉลี่ย 140 กม. ผมวิ่งจาก กทม.ถึง ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ระยะทาง 830 กม.ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 140 กม.ความเร็วสูงสุดที่ใช้อยู่ที่ 170 กม.ผมหมดแก็สไป 115 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.2 กม.ต่อลิตร แต่ผมสลับใช้น้ำมันทุกๆ 100 กม.ครั้งละ 2 - 3 กม. ส่วนความเร็วสูงสุดของรถยังไม่เคยลองเพราะพอเข็มไมล์ ชี้ที่ 180 ก็ยกคันเร่งแล้ว ไม่กล้าเสี่ยง กลัวพลาดเดี๋ยวจะหมดสนุกซะเปล่าๆ