ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#29 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 18
![]() |
ตามด้านบนครับ ..... น้ำมันไทยอย่าไปใช้ครับ ...
ผมบอกตรงๆเลย เมื่อก่อนผมใช้ ปตท ทั้งแบบกึ่งและสังเคราะ ใช้ได้ไม่ทันไร น้ำมันเครื่องเป็นสี แดง วิ่งได้ประมาณ 3000โลเท่านั้นเอง ..... ทีแรกก็คิดว่าปรกติ แต่พอไปเจอผู้รู้หลายๆท่านบอกว่าไม่ปรกติ เพราะน้ำมันยี่ห้อนี่ คุณภาพต่ำตามราคาขายครับ และผมมั่นใจได้เลยว่าไม่ใช่ของปลอมแน่ เพราะผมซื้อที่ปั๊ม ปตท วิภาวดี ทุกครั้งเพราะเป็นทางผ่าน ..... ปัจจุบันใช้ของ คลาสตรอน วิ่งมา8000โลแล้ว ดึงก้านวัดมาดู สีน้ำมันยังเหลืองใสอยู่เลยครับ .... ประทับใจมาก ..... |
![]() |
![]() |
|
|