ถามพี่เคครับ 1เจโบวีวีจะติดagหัวฉีด

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tosak

เรียบร้อยหรือยังครับ รอฟังผลครับ

ส่งกลับบ้านไปแล้วครับ แต่ไม่รู้ว่าเรื่องหม้อต้มเป็นอย่างไรบ้างครับ

[เอ บางใหญ่]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ส่งกลับบ้านไปแล้วครับ แต่ไม่รู้ว่าเรื่องหม้อต้มเป็นอย่างไรบ้างครับ

เสร็จเรียบร้อยครับขับกลับบ้านไม่ต้องรันอินกันเลยชั ดโลด140-170ไม่มีกระตุก/แต่ส่วนใหญ่130-140ครับ เร่งทุกช่วงความเร็วไม่ต่างจากน้ำมันกดเป็นมาตลอดควา มร้อนปกติขับน้ำมัน120-130ความร้อนน้ำมันอยู่ที่83-85องศา/แก็สอยู่ที่86-88องศานิดหน่อยครับ ยังไม่ได้จับการกิินแก็สครับ/ตอนมาเติมน้ำมัน500หมด มาเติม95อีกทีที่คลอง3อีก300บาท ผมมาทางลาดลุ่มแก้ว(กดกับวีโก้เตี้ยๆสวยๆมาครับควันด ำปี๊ดเลย/ว่ากันที่200ขึ้นครับวีโก้ต้น+กลางวิ่งดีคร ับ ปลายเสร็จเราอิอิอิ ขากลับเติมแก็ส490บาทถึงบ้านเหลือ2ขีดครับประหยัดครั บ เดียวจะวัดว่ากินเท่าไรในการใช้งานจริงๆวิ่ง90-120พอครับ

มีคำถามครับพี่เค ตอนใช้น้ำมันรอบเดินเบา550รอบ/นาที ตอนเครื่องเย็นวอมอยู่ที่1000รอบ/1นาที ติดแก็สแล้วรอบเดินเบาเพิ่มเป็น750รอบ/นาที ตอนเครื่องเย็นวอมอยู่ที่1250รอบ/1นาที ถามว่าปกติหรือเปล่าครับ พอกลับมาใช้น้ำมันรอบเดินเบาก็750เหมือนแก็สครับผม เพิ่มา250รอบ/นาทีปกติไหมครับ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

เสร็จเรียบร้อยครับขับกลับบ้านไม่ต้องรันอินกันเลยชั ดโลด140-170ไม่มีกระตุก/แต่ส่วนใหญ่130-140ครับ เร่งทุกช่วงความเร็วไม่ต่างจากน้ำมันกดเป็นมาตลอดควา มร้อนปกติขับน้ำมัน120-130ความร้อนน้ำมันอยู่ที่83-85องศา/แก็สอยู่ที่86-88องศานิดหน่อยครับ ยังไม่ได้จับการกิินแก็สครับ/ตอนมาเติมน้ำมัน500หมด มาเติม95อีกทีที่คลอง3อีก300บาท ผมมาทางลาดลุ่มแก้ว(กดกับวีโก้เตี้ยๆสวยๆมาครับควันด ำปี๊ดเลย/ว่ากันที่200ขึ้นครับวีโก้ต้น+กลางวิ่งดีคร ับ ปลายเสร็จเราอิอิอิ ขากลับเติมแก็ส490บาทถึงบ้านเหลือ2ขีดครับประหยัดครั บ เดียวจะวัดว่ากินเท่าไรในการใช้งานจริงๆวิ่ง90-120พอครับ

มีคำถามครับพี่เค ตอนใช้น้ำมันรอบเดินเบา550รอบ/นาที ตอนเครื่องเย็นวอมอยู่ที่1000รอบ/1นาที ติดแก็สแล้วรอบเดินเบาเพิ่มเป็น750รอบ/นาที ตอนเครื่องเย็นวอมอยู่ที่1250รอบ/1นาที ถามว่าปกติหรือเปล่าครับ พอกลับมาใช้น้ำมันรอบเดินเบาก็750เหมือนแก็สครับผม เพิ่มา250รอบ/นาทีปกติไหมครับ

ตั้งรอบเดินเบาลงหน่อยก็ได้ครับ ตรงปากลิ้นมีน๊อตเบอร์8 ลองตั้งดูครับ

[เอ บางใหญ่]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ตั้งรอบเดินเบาลงหน่อยก็ได้ครับ ตรงปากลิ้นมีน๊อตเบอร์8 ลองตั้งดูครับ

ขอบคุณครับตั้งเรียบร้อยครับ600/รอบครับผม เรื่องหม้อต้มได้เงินคืนแล้วครับ3500 คืนหม้อต้มแล้วครับ

[tosak]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ขอบคุณครับตั้งเรียบร้อยครับ600/รอบครับผม เรื่องหม้อต้มได้เงินคืนแล้วครับ3500 คืนหม้อต้มแล้วครับ

คืนหม้อไปแล้ว แล้วใช้หม้อต้มของอะไรละครับตอนนี้

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tosak

คืนหม้อไปแล้ว แล้วใช้หม้อต้มของอะไรละครับตอนนี้

p-250

[เอ บางใหญ่]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

p-250

P250 ก็เพียงพอกับเครื่องเดิมๆเจโบแล้วครับผมเท่าที่ลองคร าวๆหน้าจะ2บาทกว่าต้นๆ พูดตามตรงมันเหมือนจะแรงกว่าน้ำมันอีกนะครับ ความรู้สึกมันบอก ด้วยผมใช้สัก4-5 ถังว่าจะเข้าไปจูนใหม่อีกสักรอบนะครับพี่เค ทีนี้กะจะใช้ยาวๆไปเลยครับ สรุปพอใจในสิ่งที่ได้รับครับผม

[vampire258]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ถึงหน้าต่อศักคิ์ อย่างไปซื้อนะครับหม้อเงินที่โพท์ขายในคลับฟอร์ดนะคร ับราคา3500นะครับมันเป็นของเลียนแบบนะครับแต่ดันทำไม ่เนียน ผมได้เทียบกับของแท้แล้วกับรถพี่เคมันไม่เหมือนกันชิ ้นงานไม่เนียนเลยโลโก้ปั้มนูนบนหม้อต้มเพื่อระบุตราก ็ไม่มีครับ ขอร้องอย่างซื้อและอาจจะคืนเงินไม่ได้แบบผมนะครับ (ที่ผมได้คืนเพราะผมไม่ยอมคนง่ายๆแค่นั้นเองถ้าคุณมี เหตุผลพอครับ)
หม้อต้ม p250 เจโบวีวี เดิมๆช่างจูนดีๆก็พอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว ครับมีชัดบางนะครับไปได้170กว่าๆเหมือนกันไม่มีสดุดด ้วย ว่าจะใช้อีกสัก4-5ถังแล้วเขาไปจูนอีกที แล้วก็คงจะใช้ยาวเลยครับทีนี้

ผมก็ซื้อมาเหมือนกัน เซงมากของปลอม

เลยใช้ p250 เหมือนเดิมไปก่อน

แล้วพี่ใช้หม้อตัวไหน แรงดันเท่าไหร่ เจาะหัวฉีดกี่มิลคับ

[เอ บางใหญ่]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258

ผมก็ซื้อมาเหมือนกัน เซงมากของปลอม

เลยใช้ p250 เหมือนเดิมไปก่อน

แล้วพี่ใช้หม้อตัวไหน แรงดันเท่าไหร่ เจาะหัวฉีดกี่มิลคับ

ไม่ได้ถามพี่เคครับลองนำรถไปให้พี่เคจูนให้ซิครับจะไ ด้ถามปัญหาต่างๆไปเลย ติดตั้งเสร็จทำการจูนใช้เวลาประมาณ5ชั่วโมงนะครับ เทสเลย
ฟี้ดๆๆๆๆฟิ้ว..ดึงดีเหมือนน้ำมันครับพอใจมากเลย
เสียใจกับหม้อต้มด้วยนะครับ ว่าแต่ทำไม่คืนเงินไม่ได้ละครับ กรณีผมเขาเอาเงินมาคืนให้ที่ฟิวเจอร์รังสิตเลยนะครับ เพราะผมโม้..ไว้เยอะ