ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 306
Thanks: 33
Thanked 373 Times in 177 Posts
คะแนน: 18
![]() |
น้ำเดือดพ่นออกมาทางหม้อพัก เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่
อาการคือน้ำเดือดพ่นออดมาทางหม้อพัก รำคาญมาก หลังจากใสฝาสูบมาก็เป็นเหมือนเดิม เลยตัดสินใจซื้อเครื่องยนต์ใหม่จากเชียงกงสายไหม เอาเฉพาะตัวเครื่องยนต์ราคา หนึ่งหมื่นหกพันบาท ใหม่เอี่ยมจากญี่ปุ่น หัวเทียน 2 เขี้ยว สายยางน้ำยังนิ่มมาก ไม่มีคราบสนิม หากิ่งมะม่วงกิ่งใหญ่ ๆ ไปยืมลอกชักมาจากวัดครับ เครื่องยนต์ 2jzgevvti สภาพใหม่มาก เหมือนเครื่องยนต์เดิม วางอยู่ในรถสปอร์ตไรเดอร์ ชนเกียร์เดิม โดยถอดคอมแอร์และปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ติดไว้กับตัวรถ ถอดสายไฟฟ้าเดิมพาดไว้กับตัวรถ เครื่องยนต์ใหม่ถอดฝั่งไอดี สายไฟฟ้าเอาออกทั้งหมด เหลือแต่ฝั่งท่อไอเสีย ครับ
|
![]() |
![]() |
The Following 4 Users Say Thank You to 2jzgevvti For This Useful Post: |
|
|