ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-07-2008, 15:32
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 44
กระทู้: 199
Thanks: 10
Thanked 15 Times in 13 Posts
คะแนน: 19
 |
Back fire บ่อยๆ อะไรจะพังหรือเปล่าครับ
คือตอนนี้เพิ่งถอดแลมด้าออก ใส่พาวเวอร์วาว กำลังหมุนๆจูนเอง แต่ยังมีอาการ Back fire คือพยายามปรับให้พอดีๆอยู่แต่ระหว่างขับไปลองไปมันจะ มีอาการ Back fire อยู่จะเป็นอะไรมั้ยครับ
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| UP DATE เรื่อง แก็สหัวฉีด back fire หายแล้ว อิอิ | maxza1988 | ClubJZ ! GAS | 6 | 07-03-2013 23:17 |
| Back fire | kaitone | ClubJZ ! GAS | 3 | 11-07-2008 07:07 |
| อาการ back fire เกิดจากอะไรได้บ้างครับ | NICKK | ClubJZ ! GAS | 3 | 02-05-2008 00:51 |
| อาการ back fire คืออะไรครับ | ชาคริต | ClubJZ ! GAS | 6 | 04-02-2008 17:14 |
Threaded Mode