ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 02-03-2015, 22:54   #1
anan naksiri
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anan naksiri
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 58
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 68 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 anan naksiri is on a distinguished road
1jz gtevvti

สอบถามผู้รู้หน่อยครับ. ถ้าผมจะทำให้แรงขึ้น จะเอาไว้ไล่ ดันรางหน่ออ่ะครับ. ต้องทำอะไรบ้าง. ตอนนี้ผมเปลี่ยนแคมเปน2 j หัวฉีด 2j. ปรับบูส Hks evc4 แต่ยังหาอู่จูนไม่ใด้ครับ. ต้องทำอะไรเพิ่มบ้างครับ
anan naksiri is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to anan naksiri For This Useful Post:
khwan1j (04-03-2015), somtao (03-03-2015), ชบาแดง (03-03-2015)
เก่า 03-03-2015, 13:08   #2
ชบาแดง
ClubJZ Full Member 2557
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 41
Thanks: 28
Thanked 66 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 ชบาแดง is on a distinguished road
รถผม 1เจโบ เดิมๆ+LPG อยู่ยากขึ้นทุกวัน เห็นควันดำมาต้องหลบตลอด ยอมรับเลยครับ ต้นสู้ไม่ได้จริงๆ แต่พวกดันราง เขาก้อยกเหมือนกัน แช่นานไม่ได้ เคยโดนสวนที่ 190 สักพักดันรางก้อยก ผมแซงกลับ เขาก้อสวนขึ้นมาใหม่ ตอนนี้เก็บเงินใส่ Fcon+E85+หัวฉีด+ปั๊มติ๊ก อาจจะหมกโบเดิม แล้วขยับบูสนิดนึง ถ้ายังสู้ไม่ได้ค่อยไปแคม แต่สัญญากับตัวเองไว้ว่าชาตินี้ต้องสวนดันรางให้ได้
ชบาแดง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to ชบาแดง For This Useful Post:
anan naksiri (03-03-2015), khwan1j (04-03-2015), kkk (03-03-2015)
เก่า 03-03-2015, 19:39   #3
Mr.Bjz
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Mr.Bjz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900'
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,119 Times in 181 Posts
คะแนน: 18 Mr.Bjz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan naksiri อ่านกระทู้
สอบถามผู้รู้หน่อยครับ. ถ้าผมจะทำให้แรงขึ้น จะเอาไว้ไล่ ดันรางหน่ออ่ะครับ. ต้องทำอะไรบ้าง. ตอนนี้ผมเปลี่ยนแคมเปน2 j หัวฉีด 2j. ปรับบูส Hks evc4 แต่ยังหาอู่จูนไม่ใด้ครับ. ต้องทำอะไรเพิ่มบ้างครับ
แล้วนี่มันยังไม่แรงอีกหรือ เยอะแล้วนะเนี่ย
__________________
Mr.Bjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post:
anan naksiri (03-03-2015), khwan1j (04-03-2015), somtao (03-03-2015)
เก่า 03-03-2015, 20:32   #4
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan naksiri อ่านกระทู้
สอบถามผู้รู้หน่อยครับ. ถ้าผมจะทำให้แรงขึ้น จะเอาไว้ไล่ ดันรางหน่ออ่ะครับ. ต้องทำอะไรบ้าง. ตอนนี้ผมเปลี่ยนแคมเปน2 j หัวฉีด 2j. ปรับบูส Hks evc4 แต่ยังหาอู่จูนไม่ใด้ครับ. ต้องทำอะไรเพิ่มบ้างครับ
ขั้นแรกปลด180ก่อน....และเพิ่มปรับบูสต์โดยปรับบูสต์ ไป 1.0 บาร์....เฟืองท้าย 3.9-4.1-4.3 แล้วแต่ชอบ ต้น-กลาง-ปลาย

ปล.หายางดีๆขนาด 255/40R17 ขึ้นไปใส่ในคู่หลังด้วยนะคัฟ..เด๋วจะฟรีทิ้งฟรีขว้าง
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
anan naksiri (03-03-2015), khwan1j (04-03-2015), ชบาแดง (05-03-2015)
เก่า 03-03-2015, 23:34   #5
anan naksiri
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anan naksiri
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 58
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 68 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 anan naksiri is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz อ่านกระทู้
แล้วนี่มันยังไม่แรงอีกหรือ เยอะแล้วนะเนี่ย
รู้ว่ายังมาไม่เต็ม ครับ. ยังสวนดันรางไม่ใด้ครับ
anan naksiri is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to anan naksiri For This Useful Post:
khwan1j (07-03-2015), somtao (04-03-2015)
เก่า 03-03-2015, 23:36   #6
anan naksiri
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anan naksiri
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 58
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 68 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 anan naksiri is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
ขั้นแรกปลด180ก่อน....และเพิ่มปรับบูสต์โดยปรับบูสต์ ไป 1.0 บาร์....เฟืองท้าย 3.9-4.1-4.3 แล้วแต่ชอบ ต้น-กลาง-ปลาย

ปล.หายางดีๆขนาด 255/40R17 ขึ้นไปใส่ในคู่หลังด้วยนะคัฟ..เด๋วจะฟรีทิ้งฟรีขว้าง
ยางหลังผมใช้ wastlake. 245/40/17ครับน้าเต๋า.เฟืองท้าย. 8/35 ครับ
anan naksiri is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anan naksiri For This Useful Post:
somtao (04-03-2015)
เก่า 05-03-2015, 12:48   #7
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
ต้องลงเกียรธรรมดาละครับจะได้กระชากออกกระแทกเกียรสู ้ดันราง
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to auto587 For This Useful Post:
anan naksiri (06-03-2015), hin11 (07-03-2015)
เก่า 07-03-2015, 12:21   #8
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
ถ้าเล่นถนนนะเดิมๆใส่ปรับบูสเฟืองท้ายจัดๆหน่อยก็ชิว แล้วครับ แค่รู้จักใช้ข้อดีของvvtiแค่นั้นเอง ดันรางใบเดียวไม่น่ากลัวหรอกครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
anan naksiri (07-03-2015), khwan1j (07-03-2015), somtao (09-03-2015)
เก่า 07-03-2015, 22:31   #9
khwan1j
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว khwan1j
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: L200 cyclone
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: bkk-เพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5
กระทู้: 273
Thanks: 2,640
Thanked 242 Times in 99 Posts
คะแนน: 14 khwan1j is on a distinguished road
ฮั่นแน่ๆแสดงว่าน้ากิจ ไปดันเค้าบ่อยแน่ๆเลย55+
__________________
..........................
-ถึงจะเก่า-ถึงจะแก่-แต่ก็ไม่แย่ตอนสิ้นเดือน-


ผมขวัญครับเพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5-กทม.
khwan1j is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to khwan1j For This Useful Post:
anan naksiri (07-03-2015), somtao (09-03-2015)
เก่า 07-03-2015, 22:55   #10
anan naksiri
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anan naksiri
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 58
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 68 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 anan naksiri is on a distinguished road
[quote=Khun_Thian;907116]ถ้าเล่นถนนนะเดิมๆใส่ปรับบูสเฟืองท้ายจัดๆหน่อยก็ชิว แล้วครับ แค่รู้จักใช้ข้อดีของvvtiแค่นั้นเอง ดันรางใบเดียวไม่น่ากลัวหรอกครับ :emo_toon1

ข้อดียังไงครับ. ช่วยอธิบายหน่อยครับน้า. ส่วนตัวผมว่าสู้ฝาเก็ดไม่ใด้ครับ. มาแบบเต็มๆ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย anan naksiri : 07-03-2015 เมื่อ 22:59.
anan naksiri is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-03-2015, 22:57   #11
anan naksiri
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anan naksiri
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 58
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 68 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 anan naksiri is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan1j อ่านกระทู้
ฮั่นแน่ๆแสดงว่าน้ากิจ ไปดันเค้าบ่อยแน่ๆเลย55+
แถวระยอง ดีเซลเยอะครับ น้าขวัญ. ต้องจัดหน่อยเดี๋ยวจะหาว่า เจ อ่อน ครับ
anan naksiri is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-03-2015, 21:14   #12
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan1j อ่านกระทู้
ฮั่นแน่ๆแสดงว่าน้ากิจ ไปดันเค้าบ่อยแน่ๆเลย55+
ผมต่างหากครับที่โดนดันตลอด


[quote=anan naksiri;907126]
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
ถ้าเล่นถนนนะเดิมๆใส่ปรับบูสเฟืองท้ายจัดๆหน่อยก็ชิว แล้วครับ แค่รู้จักใช้ข้อดีของvvtiแค่นั้นเอง ดันรางใบเดียวไม่น่ากลัวหรอกครับ :emo_toon1

ข้อดียังไงครับ. ช่วยอธิบายหน่อยครับน้า. ส่วนตัวผมว่าสู้ฝาเก็ดไม่ใด้ครับ. มาแบบเต็มๆ
ข้อดีของvvtiเต็มระบบคือคลิกดาวน์หรือสับเกียร์แล้วม าเลยไม่ต้องรอรอบ แต่คันเร่งต้องถึงไม่งั้นบูสจะร่วงเหลือครึ่งเดียว ถึงจะดึงไม่หนักแต่นี่แหละข้อดีอีกอย่าง คือเวลาเล่นถนนมันจะไม่แถถ้าไม่เจอคลื่นบนถนน
ถ้าข้อดีของดีเซลคือทอร์คเยอะกว่า แน่นอนว่าสู้ไม่ได้แน่ เราก็ใส่เฟืองท้ายเบอร์สูงเพื่อเพิ่มแรงบิดลงล้อแทนค รับ ทีนี้ทอร์คพอกันแต่เราได้เปรียบตรงที่ทนกว่า เดิมๆม้าก็เยอะกว่า รอบเยอะกว่า(ลากเข้าไปดิ) และปลด180แล้วก็ได้200แน่ๆถึงจะใส่เฟือง4.5(9/41ก็เห อะ) และผมเล่นแก๊สด้วย

ปล.ช่วงล่างต้องแน่นด้วยนะ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
anan naksiri (09-03-2015), Jeab Klong7 (11-03-2015), ชบาแดง (09-03-2015)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
อยากรู้สเปคเกียร์ 1jz Gtevvti Ects และ2jz Ge Vvti TEE007 ClubJZ ! Talk 0 26-02-2014 21:09


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:20


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels