ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-01-2008, 22:05
|
#9 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 63
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
เปลี่ยนเป็นซื้อรถมือสองสภาพดีๆ มาวางเครื่องดีกว่าไหมครับ เช่นพวกสตารด้า หรือฟรอนเทียครับ
1.ที่อู่ผมรับวาง + ติดแก๊ส เก็บงานเรียบร้อยครับ แต่ขอเวลาหน่อยเพราะผมทำกันเองครับ และเทิร์นเครื่องเดิมครับ 2.แก๊สครับ ติดมิกเซอร์ธรรมดาก็พอครับ ไม่ต้องแลมด้าหลอกครับอยู่ที่จูนครับ แต่ไม่ใช่แลมด้าไม่ดีนะ 3. ดูแลเหมือนรถปกติครับ พวกซิลโอริง สายพานควรเปลี่ยนตอนวางเครื่องเลย 4. ราคาติดแก็ส 20000 ถัง 96ลิตร อุปกรณ์อิตาลี่ครับ แลมด้าเพิ่ม 2500 ครับ 5. เครื่องเก่าเทิร์นประมาณ 20000- 30000 ขึ้นอยู่กับสภาพครับ สนใจโทรมาคุยได้ครับ 0811928022 ช่างเบิร์ด |
|
|
|
|
Threaded Mode