ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
24-08-2012, 11:36
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Toyota Hilux Hero Stationwagon
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nontaburi
กระทู้: 64
Thanks: 116
Thanked 79 Times in 25 Posts
คะแนน: 15
  |
แก๊ส Gi ตอนสตาร์ตตอนแรก ใช้น้ำมันสตาร์ต จนกว่าจะร้อน 40-45 องศา แล้วจะตัดเป็นแก๊ส ตอนเครื่องเย็นปกติ ตัววอล์มเครื่องจะทำงาน รอบเครื่องผมจะขึ้นไป 1400-1500 แล้วค่อยๆ ตกลงมา จนกว่าเครื่องจะร้อน นะครับ
เครื่องร้อนก็ปกติ 500-900 แล้วแต่ชดเชยจังหวะแอร์ทำงาน เครื่องเย็นแล้ว รอบ 400-500 ผมว่าผิดปกติแล้วนะครับ ลองเหยียบคันเร่ง ช่วยให้ร้อนไวไว ก่อนดีไหม |
|
|
|
|
Threaded Mode