![]() |
1jz Gte สอบถาม2เรื่องครับ
Sportrider 1JZ GTE ติดแก๊สหัวฉีดGIมีเรื่องรบกวนสอบถามครับ
1. รอบเครื่องขณะเกียร์ D จะอยู่ที่ 700-800 แต่พออยู่ที่ NหรือP รอบจะสูงถึง 1200-1300 อย่างนี้ปกติหรือเปล่าครับ? 2. ตอนเช้าเครื่องเย็น พอสตาร์ทรถรอบจะอยู่ที่ประมาณ 400-500 รอบแล้วจึงค่อยๆสูงขึ้นเป็น800-900 ภายในไม่ถึงนาที แต่พอขับไปซักพักจนเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทใหม่รอบก็ปก ติ (รอบ900-1000)สาเหตุจากอะไรเหรอครับ? แต่ก่อนจำได้ว่าพอสตาร์ทใหม่ๆรอบจะสูงถึง1200หลังจาก นั้นจะค่อยๆตกลงมาที่ประมาณ 900:emo_toon06: |
แก๊ส Gi ตอนสตาร์ตตอนแรก ใช้น้ำมันสตาร์ต จนกว่าจะร้อน 40-45 องศา แล้วจะตัดเป็นแก๊ส ตอนเครื่องเย็นปกติ ตัววอล์มเครื่องจะทำงาน รอบเครื่องผมจะขึ้นไป 1400-1500 แล้วค่อยๆ ตกลงมา จนกว่าเครื่องจะร้อน นะครับ
เครื่องร้อนก็ปกติ 500-900 แล้วแต่ชดเชยจังหวะแอร์ทำงาน เครื่องเย็นแล้ว รอบ 400-500 ผมว่าผิดปกติแล้วนะครับ ลองเหยียบคันเร่ง ช่วยให้ร้อนไวไว ก่อนดีไหม |
อ้างถึง:
อีกอย่างที่สังเกตเห็นคือพอลองเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำ มัน (ตอนรถจอด) รอบจะตกลงมาเหลือ 400-500 จากเดิม 1000-1200 (เกียร์N)แล้วจึงค่อยๆสูงขึ้น บางครั้งก็รอบตกจนดับเลย |
อ้างถึง:
และลองเช็คโค๊ตดูด้วยครับว่ามีอะไรขึ้นบ้างมั้ยครับ: ) |
คุณเค ตอนเปิดแอร์รอบจะสูงขึ้นเล็กน้อยครับเช่นเก๊ยร์dรอบจ าก 800เป็น900 เกียร์ N/p จาก1200 เป็น1300ครับ ต้องเช็ค Ecu ใช่ใหมครับ?
|
ลองเปิดกล่องก่อนครับ
แล้วก็เช็คองศาลิ้นเร่งด้วยถ้าเปิดแอร์แล้วมันยังชดเ ชยรอบ ถ้าเคยไปตั้งตัวปรับองศาลิ้นก็คงต้องปรับกันใหม่ครับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels