ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
![]() ![]()
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | gubabor (06-06-2012) |
![]() |
#2 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
![]() |
เอาแค่4speedครับ ทดเฟืองท้ายต่ำหน่อย ใส่โช้คดีๆ บูชช่วงล่างยูรีเทรน ยางที่เหมาะกับลักษณะการขับของพี่ ระบบระบายความร้อนดีๆ พี่จะเเช่เท่าไหร่เเช่เลยครับ แต่จะเหมือนแกล้งเด็กหรือเป่าเพราะเค้าNAพี่ JBO VVti เลยนะครับ
![]()
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ชอบตบเด็กครับ
![]() |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to pakapao For This Useful Post: | C220 (07-06-2012) |
![]() |
#4 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ระวังทำเส็จเเล้วจะโดนเด็ดสวนเอาน่ะจ๊ะ ขับหน้าเจ็บๆวิ่งถนนเยอะมากๆ
![]()
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 17
![]() |
3door b16a NA วิ่ง13กว่าเยอะเลยครับ
![]() |
![]() |
![]() |
The Following 3 Users Say Thank You to auto587 For This Useful Post: |
![]() |
#6 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: Toyota TT140 wagon
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: Bangna
กระทู้: 34
Thanks: 16
Thanked 19 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ผมลองนั่งและลองขับ 3Door B18CR ฝาแดง ปี98 + E-manage ของเพื่อน คันนี้วิ่งคลอง 5อยู่ 13 กลาง ดึงไม่หนักเท่า UZ แต่มันดึงตั้งแต่กดออกตัวยัน 9500 รอบทุกเกียร์เลย
![]() ไมล์มันมี 180 เหยียบกันทะลุไมล์ผมว่าน่าจะมี 240 ได้ กดแป็บเดียวเข็มไมล์ชี้เป้ากางเกงแล้ว ผมไม่กล้ากดต่อกลัวรถจะบิน ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 17
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to pakapao For This Useful Post: | nueng5092 (26-11-2014) |
![]() |
#8 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
![]() |
อ้างถึง:
เดี๋ยวนี้เก๋งเล็กขับหน้า ก็กลับมาทำกันเยอะแล้วเหมือนกัน ... อาจจะเริ่มเบื่อดีเซลแล้วมั้ง วิ่ง 1/4 ไมล์ 15 sec นี่ก็จะเป็นพื้นฐานกันไปแล้ว ตอนนี้ ก็เริ่มเห็น 14 ปลาย ๆ กับรถที่ทำนิดหน่อยกันแล้ว (หมดไม่ถึง 2 หมื่น) .. น่าจะมาจากกระแส E85 ตอนนี้กลุ่ม JAZZ YARIS ก็ทำไส้กันได้เก่งแล้ว ขนาดญี่ปุ่นยังมาขอซื้อกลับไปใส่รถที่บ้านตัวเองเลย ฟันธง... กระแสเก๋งเล็ก ECO car เบนซินจะกลับมาแน่นอน กล่องเบนซินที่ผมทำอยู่ ไหลได้แรง ไม่มีหยุดเลยครับ ตอนแรกคิดว่าเขาเลิกเล่นเบนซินกันแล้วซะอีก ... และไม่แน่ใจว่าดีเซลจะกำัลังขาลงหรือยัง แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย TongAE111 : 07-06-2012 เมื่อ 10:56. |
|
![]() |
![]() |
The Following 6 Users Say Thank You to TongAE111 For This Useful Post: | C220 (07-06-2012), Jamisquatar (07-06-2012), jook (07-06-2012), kkk (07-06-2012), net_PinkDevil (12-06-2012), pakapao (07-06-2012) |
![]() |
#9 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ตอนนี้รถผมเหลือแต่ติดแก๊ส Lpg แบบวาริเอเบิ้ล คาดว่าสิ้นเดือนมิถุนายนน่าจะติดแก๊สเสร็จ เป็นช่างคนเดียวกับที่วางเครื่อง
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to pak9999 For This Useful Post: | pakapao (07-06-2012) |
![]() |
#10 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ด้วยความเคารพ อยากให้พี่เป้าเก็บProjectไว้ ครั้นเราจะสั่งสอนบนนถนน ความคล่องตัวสู้กันไม่ไหวจริงๆ ยาวๆมันก็คงไม่เล่น เเต่ยิงNOSไว้หน่อยก็ดีครับ5555
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
ทำไม FPC ถึงใช้กับ 2jz ge vvti ไม่ได้ครับ | mungpro | ClubJZ ! Talk | 3 | 02-04-2015 22:57 |
ทำไม Uz ผม ติดแก็สกินเท่ากับน้ำมันเลย | Cinemania | ClubJZ ! GAS | 5 | 01-04-2009 20:41 |
ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ?? | e36*~*jz | ClubJZ! Useful Information | 3 | 13-09-2008 18:27 |
ทำไม o2 ตอนเป็นน้ำมันมันไม่ขึ้นเลยครับ | dreamclef | ClubJZ ! GAS | 2 | 02-10-2007 07:26 |
อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ | pinpony | ClubJZ ! GAS | 10 | 10-08-2007 08:03 |