ช่วยด้วยคับใครก็ได้ช่วยผมที่ 1JVVTiเดินเบาสดุด

**somtao** · 22-10-2011, 20:30

เอาหม้อต้มไปเปลี่ยนหรือเคลมร้านที่ติดตั้งมาจะดีที่ สุดนะคัฟ ผมเคยเจอปัญหาแบบนี้ สุดท้ายหม้อต้มเจ๊ง ส่วนคอยล์ หรือสายหัวเทียน ทุกอย่างปกติ.....ถ้าคอยล์มันเจ๊งจริงๆผมเองก้ขออัย เพราะคิดว่าจะเป็นอาการเดียวกับที่ผมเคยเจอ.....ด้วย ความเคารพ

**torn7890** · 23-10-2011, 13:47

ไล่ระบบพื้นฐานก่อนครับที่ไม่ต้องเสียตังค์
ไม่ทราบว่าเป็นตอนใช้แก็สหรือนำมัน
ลองเช็คพื้นๆก่อนครับสายแวคคัมตามท่อไอดีมีหลุดเปล่า
แรงดันนำมันมาพอเปล่าโดยลองบีบสายตอนใช้นำมันถ้าไม่พ อจะบีบแฟ็บๆเร่งเครื่องไม่ค่อยขึ้น
แก็สจูนดีพอหรือเปล่าจูนไม่ดีก็สะดุด
ถ้าเป็นหัวเทียนและคอย์จะสตาทร์ยากขึ้น
อีกอย่างระบบไฟที่ช่างติดแก็ส ของผมตัวแก็สออโต้เสียเหมือนมันช็อตนิดๆทำให้ไฟจ่ายไ ปปั้มแค่เก้าโวลเองเลยทำให้มีผลต่อแรงดัน
ล้างลิ้นปิกผีเสียดูด้วยยิ่งถ้าใช้กรองเปลือยต้องระว ัง
เช็คโอทูว่าใช้ได้เปล่าถ้าเสียฟ้องโค๊ดยี่เอ็ด
แล้วค่อยตามที่ท่านๆกล่าวมา

22-10-2011, 20:30	#1
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 46 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	เอาหม้อต้มไปเปลี่ยนหรือเคลมร้านที่ติดตั้งมาจะดีที่ สุดนะคัฟ ผมเคยเจอปัญหาแบบนี้ สุดท้ายหม้อต้มเจ๊ง ส่วนคอยล์ หรือสายหัวเทียน ทุกอย่างปกติ.....ถ้าคอยล์มันเจ๊งจริงๆผมเองก้ขออัย เพราะคิดว่าจะเป็นอาการเดียวกับที่ผมเคยเจอ.....ด้วย ความเคารพ

23-10-2011, 13:47	#2
torn7890 Senior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 193 Thanks: 20 Thanked 157 Times in 80 Posts คะแนน: 17	ไล่ระบบพื้นฐานก่อนครับที่ไม่ต้องเสียตังค์ ไม่ทราบว่าเป็นตอนใช้แก็สหรือนำมัน ลองเช็คพื้นๆก่อนครับสายแวคคัมตามท่อไอดีมีหลุดเปล่า แรงดันนำมันมาพอเปล่าโดยลองบีบสายตอนใช้นำมันถ้าไม่พ อจะบีบแฟ็บๆเร่งเครื่องไม่ค่อยขึ้น แก็สจูนดีพอหรือเปล่าจูนไม่ดีก็สะดุด ถ้าเป็นหัวเทียนและคอย์จะสตาทร์ยากขึ้น อีกอย่างระบบไฟที่ช่างติดแก็ส ของผมตัวแก็สออโต้เสียเหมือนมันช็อตนิดๆทำให้ไฟจ่ายไ ปปั้มแค่เก้าโวลเองเลยทำให้มีผลต่อแรงดัน ล้างลิ้นปิกผีเสียดูด้วยยิ่งถ้าใช้กรองเปลือยต้องระว ัง เช็คโอทูว่าใช้ได้เปล่าถ้าเสียฟ้องโค๊ดยี่เอ็ด แล้วค่อยตามที่ท่านๆกล่าวมา