|
ช่วยด้วยคับใครก็ได้ช่วยผมที่ 1JVVTiเดินเบาสดุด
ติดแก็สหัวฉีดมาเป็นมาหลายเดือนแล้วคับเปลี่ยนหัวเที ยนก็ยังไม่หายคับ:redface:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ของผมก็สะดุดสุดๆ เลยครับ++
crown 1997 : 2jz vvti กำลังไล่ระบบไฟ คอยล์เปลี่ยนแล้ว(มือสอง) ก็ไม่หาย ยังหาสายหัวเทียนไม่ได้ ใครมีช่วยชี้เป้ให้ด้วยครัาาาาาาบบบบบ... ถ้าลองสายหัวเทียนแล้วไม่หายก็จะลองสลับกล่อง ECU ลองจนครบระบบไฟแหละครับ... ตอนนี้ออกตัวเหมือนเอาเครื่องมิล่ามาลากรถเลย ทั้งสะดุด ทั้งไม่มีแรง กว่าไหลไปได้เรื่อยๆ ...http://www.clubjz.net/images/smilies/emo_toon06.gif |
อ้างถึง:
|
:frown: :frown: เข้า 0 เช็คแล้วไม่ฟ้องไรเลยครับ :frown:
|
เริ่มจากง่ายๆ ล้างลิ้นปีก แล้วจูนใหม่ก่อนครับ ลองเปลี่ยนคนจูนดู จะได้ลองหลายๆมือ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ลองเปลี่ยนคอล์ย ดูครับ ผมซื้อเชียงกงมา 3 ตัว 2400 บาทพร้อมสายหัวเทียนครับ ตอนนี้ผมมีคอล์ยอยู่ 9 ตัวไม่รู้ตัวไหนดีหรือเสียบ้าง ผมอยู่โคราช ถ้าผ่านมาลองมาสลับดูครับ
|
ตกลงได้ลองจูนใหม่รึยังครับ (เปลี่ยนมือจูน)
|
เอาหม้อต้มไปเปลี่ยนหรือเคลมร้านที่ติดตั้งมาจะดีที่ สุดนะคัฟ ผมเคยเจอปัญหาแบบนี้ สุดท้ายหม้อต้มเจ๊ง ส่วนคอยล์ หรือสายหัวเทียน ทุกอย่างปกติ.....ถ้าคอยล์มันเจ๊งจริงๆผมเองก้ขออัย เพราะคิดว่าจะเป็นอาการเดียวกับที่ผมเคยเจอ.....ด้วย ความเคารพ:emo_toon11:
|
ไล่ระบบพื้นฐานก่อนครับที่ไม่ต้องเสียตังค์
ไม่ทราบว่าเป็นตอนใช้แก็สหรือนำมัน ลองเช็คพื้นๆก่อนครับสายแวคคัมตามท่อไอดีมีหลุดเปล่า แรงดันนำมันมาพอเปล่าโดยลองบีบสายตอนใช้นำมันถ้าไม่พ อจะบีบแฟ็บๆเร่งเครื่องไม่ค่อยขึ้น แก็สจูนดีพอหรือเปล่าจูนไม่ดีก็สะดุด ถ้าเป็นหัวเทียนและคอย์จะสตาทร์ยากขึ้น อีกอย่างระบบไฟที่ช่างติดแก็ส ของผมตัวแก็สออโต้เสียเหมือนมันช็อตนิดๆทำให้ไฟจ่ายไ ปปั้มแค่เก้าโวลเองเลยทำให้มีผลต่อแรงดัน ล้างลิ้นปิกผีเสียดูด้วยยิ่งถ้าใช้กรองเปลือยต้องระว ัง เช็คโอทูว่าใช้ได้เปล่าถ้าเสียฟ้องโค๊ดยี่เอ็ด แล้วค่อยตามที่ท่านๆกล่าวมา |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:52 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels