ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: toyota sport rider
Engine Type: 2jz-ge vvti
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 75
Thanks: 1,056
Thanked 120 Times in 72 Posts
คะแนน: 16
![]() |
สวัสดีครับ k วุฒิ ยังไม่นอนหรือครับ
รถผมก้อใช้แผงแอร์ลงใต้ท้องเหมือนกันครับ (แต่ไม่เคยสังเกตเลยครับว่าเวลาแอร์ตัดแผงแอร์จะร้อน ขนาดไหน) และพัดลมผมมีสเตปเดียวครับ(คอมแอร์ทำงาน/พัดลมหมุน) ส่วนวิธีปรับแก้ไขรอท่านอื่นนำเสนอนะครับ แล้วพัดลมสเตปเดียวแบบของผมใช้วิธีไหนดีครับ หรือติดtimer ได้ไหมครับ ให้พัดลมทำงานหลังจากคอมแอร์ตัด ตามเวลาที่ตั้งไว้ ส่วนวิธีต่อคงต้องขอคำแนะนำจากเพื่อนๆครับ ![]() |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18
![]() |
อ้างถึง:
เหมือนกับตัวหน่วงเวลาไฟเพดาน หน่วงไว้สัก 5-10 วิ น่าจะกำลังดีครับ ![]()
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 30-04-2011 เมื่อ 20:41. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 39
Thanks: 69
Thanked 121 Times in 37 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ของผมไม่ได้ย้ายแผงแอร์ แต่ใช้พัดลมสิบนิ้วเป่าเข้า ต่อตรงกับสวิท(ทีแรกต่อให้ทำงานพร้อม คอมแอร์)ก็เย็นฉ่ำดีครับ แผงแอร์ผม มีพัดลมเป่า ต่อด้วยแผงหม้อน้ำ มีพัดลมสองตัวดูด โดนวิ่งสเตปแรกก่อน เข้าสเตปสองต่อเมื่อเทอร์โมวัดถึง(สัญญาณดึงจากเทอร์ โม หม้อน้ำ เป็นมีเนียม) ถ้าอากาศไม่ร้อนจัดมาก เห็นวิ่งแค่สเตปเดียว ไม่ค่อยเข้าสเตปสอง ช่วงนี้ อากาศร้อน วิ่งสเตปสองมากขึ้น แต่มีตัดเป็นระยะครับ โดยรวมถือว่าพอใจครับ
2J- VVT-i LPG หัวฉีด ถัง 76 อ้วน ติดใต้รถ ใบเดียว ครับ |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 39
Thanks: 69
Thanked 121 Times in 37 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ผมอยากให้มีมี๊ตติ้ง ห้องเราบ้างอะครับ จะได้ไว้แลกเปลี่ยน ทัศนะ ข้อมูลกันเพิ่มเติม น่าจะดีไหมครับ
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 14 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 25 | 30-04-2010 10:11 |
| 2JZ GE ใน Sport Rider | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 2 | 28-12-2009 10:44 |
| Sport Rider อยากกิน J + Gas | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 6 | 12-02-2008 22:35 |
| sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ | natavut2680 | ClubJZ ! GAS | 9 | 04-02-2008 06:08 |
| Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง | Noppadol | ClubJZ ! GAS | 7 | 13-11-2007 11:20 |