ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 27-12-2010, 16:58   #1
cpong67
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpong67
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 18 cpong67 is on a distinguished road
ถามคุณวุฒิครับ

Sport Rider + 2J-GE + เกียร์เดิมขับสี่

วัดรอบขึ้น แต่ไม่ตรง ช่างบอก เพราะสัญญานอะไรสักอย่างอ่อนหรือไม่ครบ

ต้องเพิ่มกล่องจึงจะตรง จริงไหมครับ

cpong67 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to cpong67 For This Useful Post:
wk7000 (30-12-2010), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 27-12-2010, 20:12   #2
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpong67 อ่านกระทู้
ถามคุณวุฒิครับ

Sport Rider + 2J-GE + เกียร์เดิมขับสี่

วัดรอบขึ้น แต่ไม่ตรง ช่างบอก เพราะสัญญานอะไรสักอย่างอ่อนหรือไม่ครบ

ต้องเพิ่มกล่องจึงจะตรง จริงไหมครับ

ใช้หน้าปัทม์ของเดิมใช่ไหมครับ กรณีใช้ของเดิมแล้ววัดรอบไม่ขึ้นหรือขึ้นไม่ตรงเป็นไ ปได้ว่าสัญญาณวัดรอบเข้าคนละแบบกัน

เดิมเป็นดีเซล => เบนซิน ต้องใช้กล่องแปลงสัญญาณวัดรอบถึงจะขึ้นตรง

ไมล์เครื่องเบนซินเหมือนกัน แต่จำนวนสูบต่างกันถ้าไม่ปรับมันก็ขึ้นไม่ตรงหรือไม่ ขึ้นเลยก็มีครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
cpong67 (28-12-2010), note4you (02-06-2011), sompol (27-12-2010), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 27-12-2010, 22:34   #3
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
เรียนถามครับ

ท่านใดวางหรือเคยมีประสพการณ์กับ 1JGE ไม่โบ ชนเกียรเดิม 5L 4x4 manual ปี99 ที่ 100 km/h เกียร์5 เฟืองท้ายเดิม ใช้รอบเครื่องเท่าไรครับ
และ 2JGE ไม่โบชนเกียรเดิม 5L manual ปี99 ด้วยก็ดีครับ

รบกวนขอข้อมูลหน่อย
ขอบคุณครับ
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
note4you (02-06-2011), wk7000 (30-12-2010), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 29-12-2010, 09:45   #4
cpong67
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpong67
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 18 cpong67 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
เรียนถามครับ

ท่านใดวางหรือเคยมีประสพการณ์กับ 1JGE ไม่โบ ชนเกียรเดิม 5L 4x4 manual ปี99 ที่ 100 km/h เกียร์5 เฟืองท้ายเดิม ใช้รอบเครื่องเท่าไรครับ
และ 2JGE ไม่โบชนเกียรเดิม 5L manual ปี99 ด้วยก็ดีครับ

รบกวนขอข้อมูลหน่อย
ขอบคุณครับ
ใช้อยู่ แต่วัดรอบๆไม่ตรงเหมือนกัน เห็นว่าสัญญานมา อ่อนกว่าเครื่องเดิม

ถ้าจะเปรียบเทียบ เพื่อปรับ ให้เทียบกับ
คอมฯตอนจูนแก๊สหัวฉีด ก็ได้ ถ้าใช้ ฟิกมิก
ก็ไม่ได้
cpong67 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to cpong67 For This Useful Post:
note4you (02-06-2011), Pong79 (30-12-2010), wk7000 (30-12-2010), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 30-12-2010, 10:33   #5
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
เรียนถามครับ

ท่านใดวางหรือเคยมีประสพการณ์กับ 1JGE ไม่โบ ชนเกียรเดิม 5L 4x4 manual ปี99 ที่ 100 km/h เกียร์5 เฟืองท้ายเดิม ใช้รอบเครื่องเท่าไรครับ
และ 2JGE ไม่โบชนเกียรเดิม 5L manual ปี99 ด้วยก็ดีครับ

รบกวนขอข้อมูลหน่อย
ขอบคุณครับ


ของผม 2JZ-GTE เกียร์ออโต้ + ขับสี่ Surf

ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้าย 4.5

อัตราช่วงความเร็วหลัก ๆ ในการเดินทางแบบไม่ติดบูสครับ

ความเร็ว 100 รอบ 2300

110/2600

120/2850

130/3050

ถ้าติดบูสด้วยรอบที่ใช้ต่ำกว่านี้

ช่วงนี้อากาศเย็นอุณหภูมิน้ำผมจะอยู่ช่วง 83-86 องศา (วาว์ลน้ำ 76.5)

วัดจาก OBD ส่วนความเร็วไมล์ของผมปรับไว้ตรงกับ GPS ลงเอาไว้เป็นข้อมูลครับ

ช่วงปีใหม่นี้ท่านใดเดินทางกลับบ้าน หรือเดินทางท่องเที่ยว ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกท่านนะครับ


ช่วงเทศกาลระวังตรวจจับความเร็วไว้ด้วยนะครับ ล่าสุดผมเพิ่งมีจดหมายส่งมาที่บ้านให้ไปเสียค่าปรับ

โดนถ่ายรูปจับความเร็วที่ อ.ห้างฉัตร จ.ลำปาง จริง ๆ ผมก็พยายามระวังอยู่แต่ก็ไม่รอด

เห็นตั้งกล้องอยู่แต่ระยะมันใกล้แล้วเลยเบาไม่ทัน

ส่งมา 2 รูป อีกรูปซูมทะเบียนชัดแจ๋วเลย

จากรูปเขาตั้ง Speed Limit ไว้ไม่เกิน 80 กม./ชม. ระวังยังไงก็โดน





__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Pong79 (30-12-2010), rider boy (30-12-2010), sompol (31-12-2010), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 01:12   #6
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
คุณวุฒิครับ
ผมเคยวางแต่เครื่อง J ชนเกียร Auto KZ 4WD

ถ้าเครื่อง J ชนเกียร auto 5L 4WD มันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ โดยข้อที่สงสัยคือขนาดของเพลา input 4x4WDของ5L มันมีขนาดเท่ากันหรือเปล่ากับ KZ เพราะราคาเกียรมันต่างกันมากอยู่
ผมไม่เน้นเรื่องลุยมาก แต่ต้องการคงระบบขับสี+เกียร slow ไว้ เพื่อใช้งานในบางครั้งเท่านั้น (ขึ้นเขา)

ขอความเห็นด้วยครับ

ขอบคุณครับ
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post:
กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 09:35   #7
cpong67
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpong67
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 18 cpong67 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
คุณวุฒิครับ
ผมเคยวางแต่เครื่อง J ชนเกียร Auto KZ 4WD

ถ้าเครื่อง J ชนเกียร auto 5L 4WD มันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ โดยข้อที่สงสัยคือขนาดของเพลา input 4x4WDของ5L มันมีขนาดเท่ากันหรือเปล่ากับ KZ เพราะราคาเกียรมันต่างกันมากอยู่
ผมไม่เน้นเรื่องลุยมาก แต่ต้องการคงระบบขับสี+เกียร slow ไว้ เพื่อใช้งานในบางครั้งเท่านั้น (ขึ้นเขา)

ขอความเห็นด้วยครับ

ขอบคุณครับ
ตอบแทนนิดนึง
ตอนนี้ใช้ 2J + เกียร์เดิม 5L ช่างสั่งหล่อหัวหมู ชนเกียร์เดิม ระบบเกียร์ ใช้ได้ดีครับ ไม่มีปัญหาทั้งทางราบ ทางเขา

แต่ถ้าเป็นไปได้ ลองดูเรื่องหม้อน้ำให้มากๆ ถ้าถอยเครื่องให้ใส่พัดลมหน้าเครื่อง+ตีบังลมได้ จะดีกว่า ระบบพัดลมหน้าหม้อน้ำอย่างเดียว
ซึ่งของผมเป็นแบบหลัง มีปัญหาขึ้นเขาแล้วตัวร้อนครับ
กำลังแก้เป็นเพิ่มหม้อน้ำใต้ตัวถังอีกลูก ไม่รู้จะเป็นไง อิอิ
cpong67 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to cpong67 For This Useful Post:
Pong79 (01-01-2011), wk7000 (01-01-2011), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 09:50   #8
jzryder
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota sportrider
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: nakhonpathom
กระทู้: 84
Thanks: 30
Thanked 114 Times in 40 Posts
คะแนน: 16 jzryder is on a distinguished road
สวัสดีปีใหม่ ชาว sportrider ทุกท่านครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรง ร่ำรวยกันทุกท่านนะครับ
jzryder is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to jzryder For This Useful Post:
cpong67 (03-01-2011), sompol (01-01-2011), wk7000 (01-01-2011), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 13:15   #9
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
คุณวุฒิครับ
ผมเคยวางแต่เครื่อง J ชนเกียร Auto KZ 4WD

ถ้าเครื่อง J ชนเกียร auto 5L 4WD มันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ โดยข้อที่สงสัยคือขนาดของเพลา input 4x4WDของ5L มันมีขนาดเท่ากันหรือเปล่ากับ KZ เพราะราคาเกียรมันต่างกันมากอยู่
ผมไม่เน้นเรื่องลุยมาก แต่ต้องการคงระบบขับสี+เกียร slow ไว้ เพื่อใช้งานในบางครั้งเท่านั้น (ขึ้นเขา)

ขอความเห็นด้วยครับ

ขอบคุณครับ
เรื่องขนาดเพลาผมคิดว่าน่าจะเท่ากันนะครับ โตโยต้าทำเพลาเกียร์ออกมาขนาดเท่ากัน เพื่อที่ต้องการใช้อะไหล่ร่วมกันได้ เช่น ซีลต่าง ๆ

เพราะที่บ้านผมมีเกียร์ออโต้ของเครื่องตระกูล L อยู่ 1 ลูก

ใช้ซีลทอล์คเบอร์เดียวกับเกียร์ J เลย แต่ขนาดของน๊อตยึดทอล์คกับฟลายวีลต่างกัน

(ตอนที่ผมไปซื้อซีลทอล์ค เห็นที่ซองใส่ซีลมันพิมพ์รหัสตัวถังLN และ อัลติสออโต้ไว้ เลยสอบถามคนขายดูเขาก็บอกว่ามันใช่ร่วมกันได้เลย)

ของผมเกียร์ออโต้ 2J-GT น๊อคยึดมันเป็นน๊อตเบอร์ 17 ส่วนเกียร์ออโต้ L มันใช้น๊อตเบอร์ 14

ซึ่งผมไม่ใจว่าเครื่อง 2J-GE ฟลายวีลใช้น๊อตยึดเบอร์อะไร แต่กรณีถ้าไม่เท่ากันก็อาจจะสลับฟลายวีลหรือลูกทอล์ค น่าจะได้นะครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
sompol (01-01-2011), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 13:17   #10
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
สวัสดีปีใหม่ 2554 ทุกท่านเช่นกันครับ

ปีใหม่นี้ขอให้ทุกท่านประสบแต่สิ่งดี ๆ มีสุขภาพดีทั้งสุขภาพกาย ใจ และการเงิน

ร่ำรวย ร่ำรวย ทุกท่านครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
cpong67 (02-01-2011), sompol (01-01-2011), กัมพ์ (22-04-2011)
เก่า 01-01-2011, 23:13   #11
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
เรื่องขนาดเพลาผมคิดว่าน่าจะเท่ากันนะครับ โตโยต้าทำเพลาเกียร์ออกมาขนาดเท่ากัน เพื่อที่ต้องการใช้อะไหล่ร่วมกันได้ เช่น ซีลต่าง ๆ

เพราะที่บ้านผมมีเกียร์ออโต้ของเครื่องตระกูล L อยู่ 1 ลูก

ใช้ซีลทอล์คเบอร์เดียวกับเกียร์ J เลย แต่ขนาดของน๊อตยึดทอล์คกับฟลายวีลต่างกัน

(ตอนที่ผมไปซื้อซีลทอล์ค เห็นที่ซองใส่ซีลมันพิมพ์รหัสตัวถังLN และ อัลติสออโต้ไว้ เลยสอบถามคนขายดูเขาก็บอกว่ามันใช่ร่วมกันได้เลย)

ของผมเกียร์ออโต้ 2J-GT น๊อคยึดมันเป็นน๊อตเบอร์ 17 ส่วนเกียร์ออโต้ L มันใช้น๊อตเบอร์ 14

ซึ่งผมไม่ใจว่าเครื่อง 2J-GE ฟลายวีลใช้น๊อตยึดเบอร์อะไร แต่กรณีถ้าไม่เท่ากันก็อาจจะสลับฟลายวีลหรือลูกทอล์ค น่าจะได้นะครับ

ขอบคุณครับ

พึ่งได้รถมาอีกคัน คงต้องปั้นกันอีกนาน
ปัญหาก็มีหลายจุด

ไม่มี SP1 คงจะเปลี่ยนชุดเรื่อนไมล์ทั้งตัวอย่างคุณวุฒิว่า น่าจะลงตัวที่สุด เตรียมไว้ลงเกียร auto ได้อีก

ABS ไม่ทำงาน เสียงรีเรย์ก็ทำงานตอนบิดกุญแจไปที่ IGแต่ไฟ ABS ไม่ติด หลอดก็ไม่ขาด ไฟ+ 12v ที่ขั้วหลอดก็มา แต่อีกด้านไม่ลงกราวด์ ไม่รู้ว่าเดิมเขาไปทำอะไรไว้

เพลากลางสะท้านเมื่อความเร็วประมาณ 80-100 km/h เลยไปแล้วก็ปรกติ

สงสัยผมต้องขุดเอาเกียรหลักsurf auto ที่เก็บไว้มาใช้ดีกว่า ถ้าชุด slow 5L เดิมมันชนกันไม่ได้ค่อยไปหาซื้อชุดslowใหม่
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
wk7000 (06-01-2011), กัมพ์ (22-04-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE cpong67 ClubJZ ! GAS 25 30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider bee_sagacious ClubJZ ! GAS 2 28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas bee_sagacious ClubJZ ! GAS 6 12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ natavut2680 ClubJZ ! GAS 9 04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง Noppadol ClubJZ ! GAS 7 13-11-2007 11:20


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:52


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels