ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
09-10-2010, 11:07
|
#1 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
 ถ้ายังไม่ยกหางหรือไม่ร้อน มันก็จะสะดุด อืม สมชื่อไอ้แม่งป่องจริง  |
|
|
|
|
11-10-2010, 08:36
|
#2 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
อ้างถึง:
ท่ออินเตอร์ไม่แน่นอ่ะคัฟ...เลยจัดการกวดซะ....ตอนนี ้แฟ๊ดดดดดดดดดดดดด....แบบสบายๆ....180ตัด.... |
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| พี่เค คร๊าบบบบบบบบบ.... | น้องขาวมุก | ClubJZ ! GAS | 9 | 25-02-2009 10:06 |
| พี่เค ถ้าเจโบหัวฉีด 3 มิล | vampire258 | ClubJZ ! GAS | 1 | 25-09-2008 23:55 |
| พี่เค 1j Vvti จะติดระบบ มิกเซอธรรมดา ประมาณเท่าไหร่ครับ | โบ้ คาร์ ลาดพร้าว 112 | ClubJZ ! GAS | 2 | 05-08-2008 20:50 |
| อู่ พี่เค คลองสาม | alleekk | ClubJZ ! GAS | 14 | 06-04-2008 22:06 |
| รบกวน พี่เค คลองสาม และผู้รู้ช่วยตอบปัญหาให้ผมหน่อยครับเผื่อเป็นประโยช น์กับเพื่อนๆท่า | tommy126 | ClubJZ ! GAS | 7 | 02-04-2008 11:18 |
Hybrid Mode
