เครื่องร้อนแล้วกระตุกครับ

**kis1JZ** · 06-10-2010, 14:22

รบกวนสอบถามหน่อยครับ 1J ฝาขาว แก๊สระบบดูด ติดปี 51 หม้อ โทมาเซ็สโต อาการคือจะกระตุกเฉพาะเครื่องร้อน ตอนเย็นๆ 30 - 81 C เครื่องเดินเรียบ นิ่ง และแรง ปกติ พออุณหภูมิ 82 ขึ้นไปเริ่มกระตุก และจะกระตุกตอนเจอโค้ง หรือเจอแยกไฟแดง พอใกล้จะถึง ไฟเขียวพอดี เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 หรือ 2 (ชนเกียร์เดิมตู้TOTA) อาการจะเป็นอย่างนี้ตลอด เคยถามช่างให้แก้ปัญหาให้ (ช่างเครื่อง) ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่แก๊สเพราะ สับเป็นน้ำมันไม่กระตุก ผมคิดว่าเป็นที่คอล์ย หรือสายหัวเทียน ช่างก็บอกว่าไม่น่าจะเป็นเพราะใช้นำมันปกติครับ การปรับจูนแก๊สให้ช่างจูนให้ประมาณ 3 - 4 รอบแล้ว แต่ก็ไม่หาย ก่อนขับออกจากอู่ช่างบอกว่าหากยังกระตุกอยู่ก็ให้เปล ี่ยนหม้อต้ม...ผมก็เลยอยากถามพี่ๆ ว่าอาการดังกล่าวเป็นทีหม้อต้มใช่เปล่า การเปลี่ยนหม้อต้มช่วยให้เครื่องนิ่งเปล่า หรือเราเปลี่ยนเฉพาะแผ่นที่อยู่ข้างใน หม้อต้มเพิ่งเปลี่ยนตัวกรองแก๊สประมาณมา 5 เดือน ถ้าหากว่าแก๊สบางไป ผมก็สังเกตว่ารถผมกินแก๊สเยอะนะครับประมาณ 2.22 บาท/กม. ราคาแก๊ส 12.69 บาท

06-10-2010, 14:22	#1
kis1JZ Member วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 28 Thanks: 9 Thanked 15 Times in 13 Posts คะแนน: 0	เครื่องร้อนแล้วกระตุกครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับ 1J ฝาขาว แก๊สระบบดูด ติดปี 51 หม้อ โทมาเซ็สโต อาการคือจะกระตุกเฉพาะเครื่องร้อน ตอนเย็นๆ 30 - 81 C เครื่องเดินเรียบ นิ่ง และแรง ปกติ พออุณหภูมิ 82 ขึ้นไปเริ่มกระตุก และจะกระตุกตอนเจอโค้ง หรือเจอแยกไฟแดง พอใกล้จะถึง ไฟเขียวพอดี เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 หรือ 2 (ชนเกียร์เดิมตู้TOTA) อาการจะเป็นอย่างนี้ตลอด เคยถามช่างให้แก้ปัญหาให้ (ช่างเครื่อง) ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่แก๊สเพราะ สับเป็นน้ำมันไม่กระตุก ผมคิดว่าเป็นที่คอล์ย หรือสายหัวเทียน ช่างก็บอกว่าไม่น่าจะเป็นเพราะใช้นำมันปกติครับ การปรับจูนแก๊สให้ช่างจูนให้ประมาณ 3 - 4 รอบแล้ว แต่ก็ไม่หาย ก่อนขับออกจากอู่ช่างบอกว่าหากยังกระตุกอยู่ก็ให้เปล ี่ยนหม้อต้ม...ผมก็เลยอยากถามพี่ๆ ว่าอาการดังกล่าวเป็นทีหม้อต้มใช่เปล่า การเปลี่ยนหม้อต้มช่วยให้เครื่องนิ่งเปล่า หรือเราเปลี่ยนเฉพาะแผ่นที่อยู่ข้างใน หม้อต้มเพิ่งเปลี่ยนตัวกรองแก๊สประมาณมา 5 เดือน ถ้าหากว่าแก๊สบางไป ผมก็สังเกตว่ารถผมกินแก๊สเยอะนะครับประมาณ 2.22 บาท/กม. ราคาแก๊ส 12.69 บาท