ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ

[เอ บางใหญ่]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ต่อนะคัฟ...


เมื่อวานวิ่งให้พี่เฒ่า มิวสิคพลัส(ศรีชา) เช็คให้..

พี่เฒ่าบอกว่าน้ำมันเครื่องมันเต็มเบ้าหัวเทียนเพราะ ปะเก็นฝาครอบวาล์วไม่แน่น จึงถอดหัวเทียนมาล้าง และเช็คคอลย์อีกรอบ...

แล้วมันก็เนียนขึ้นคัฟ....

เดินเบาไม่สะดุด....

เมื่อเช้าลองสตาร์ทวอร์ม...สะดุดคัฟ...ประมาณ 2 วินาที...ผมกดคันเร่งเบาๆไปทีนึง คราวนี้รอบวอร์ม 1500...แล้วผมก็ให้มันวอร์มจนถึง 40องศา รอบตกเหลือ 1000 รอบ...วิ่งใช้งานก็ปกติคัฟ...

พี่เฒ่ายังบอกอีกว่าถ้าหัวฉีดพัง ก็ไม่น่าใช่ แกเลยให้ใช้ดูก่อน....

นั่งจิบเบียร์รอไป 3 กระป๋อง...เกือบๆชั่วโมงพี่เฒ่าก็มาถึง(ไปส่งลูกค้า) ....และแกรื้อเช็คประเก็นฝาครอบ เช็คคอล์ย เช็คปลั๊กหัวเทียน และถอดหัวเทียนล้าง ทำเป็นชั่วโมง คิดค่าแรงแค่ 100 บาทเองพี่น้อง...ผมคิดว่า 1000 บาทเอาให้แก...แกบอกแค่ 100 เดียว...ไม่ใช่ 1000...สุดท้ายเลยให้แกไป...

เห็นไหมคัฟว่าช่างเก่งๆ ประสบการณ์สูงๆก็ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินแพงๆ...แค่100 เดียวก็รักษาอาการวุ่นวายได้...ประทับใจเลยคัฟ...

แสดงว่าตอนว่างเครื่องทีแรกไม่ได้ดูจุดเล็กจุดน้อยหร ือเปล่าครับเพราะมันไม่หน้ามีน้ำมันในเบ่าหัวเทียนนะ ครับ ช่างที่ผมว่างเขาแกะดูให้ตั้งแต่เทอร์โบเลยนะครับว่า มั่นยังแน่นดีหรือเปล่า/แล้วทำไม่มันวอร์มรอบสูงจัง1 500รอบแนะ เครื่องผมวอร์มแค่900-1000รอบเองประมาณ1นาทีก็ลงมา550รอบแล้ว/แต่ผมไม่รอให ้วอร์มมันเปลืองน้ำมันเบนซิน95ผมปล่อยให้รถไหลในรอบต ่ำประมาณ5นาทีพอวิ่งได้สััก8โลอุณหภูมิมาที่82กะว่าว าว์ลน้ำเปิดก็กดเปลี่ยนเป็นแก็สเลยครับเนียนสุดๆ ใช้มาจะ40,000โลแล้วครับ เมื่อวานไปส่งของที่บางปะกงมาเห็นทางโล่งๆลองกดดูหน่ อย ไม่ได้กดpower เลือนเกียร์มาMแรงดึงตอนนั้นเหมือนขับWLTปั้ม12มิลTD 04ซุบารุเลยครับแต่ลากได้ยาวกว่าแค่นั้นเองเกียร์3คว ามเร็วตอนนั้นไม่ต่ำกว่า195กิโลเมตรครับรอบไม่รู้เพร าะมันสุดอยู่ตรง6000แล้วผมก็เลือนมาที่Dแล้วมันก็ไหล ไปแบบไม่ยอมหยุดข้างหน้าเริ่มมีรถ3-5คัน/ผมก็ยกระหว่างยกอยู่ความเร็วประมาณ180กว่าๆเพรา ะไมล์ยังไม่ลงมีNAVARA 4ประตู/ดูด้วยสายตาเดิมๆครับแซงไปแบบเนียนๆเลยครับสุ ดยอดจริงๆ(ตอนกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันนะครับ)