ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
01-02-2010, 18:34
|
#18 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: isuzu cameo
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 67
Thanks: 49
Thanked 37 Times in 30 Posts
คะแนน: 16
 |
2j น่าจะเป็นคำตอบสุท้าย
เหตุผล แรงบิดดี เฟือง10/41 ล้อ 225/45/17 ต้นใด้/ปลายสุด ตัวออย่าง ISU CAMEO 2j เฟืองท้าย10/43 ล้อ 235/70/15 LPG MIX29 M.M จมใมล์ 2j ge เฟืองท้าย 9/41ไม่เหมาะกับล้อ "รถเก๋ง" รอบเหลือกินเชื้อเพลิงมาก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เต่าตกมัน@JZ : 01-02-2010 เมื่อ 18:37. |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| Volvo 940 1 jz gte VVTi จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 0 | 14-04-2016 19:59 |
| Volvo 940 1jz gte VVTi กินแก๊สโลละ 3 บาท หนักไหม | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 6 | 11-07-2015 02:08 |
| รบกวนถามเกี่ยวกับรายละเอียดการวางเครื่อง 2JZ GE VVTI ใน Volvo 94GL | Eakira | ClubUZ ! Talk | 0 | 14-05-2013 21:29 |
| Volvo 940GL + 1JZ-Gte vvti | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 2 | 18-03-2010 00:25 |
Threaded Mode