ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
27-01-2010, 19:05
|
#1 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 9
Thanks: 11
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
อ้างถึง:
กินน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ทำงานหนัก เพราะต้องทำงานที่รอบ สูงมาก ถ้าขับรถเกียรธรรมดาเป็นลองนึกดูว่า ขับรถ3เกียร ไม่เปลี่ยนเกียรเป็นเกียร 4 มันจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักมาก ไปต่อเถอะครับ มันไม่ยากไรหรอกไม่ต่อ ผลเสียมากกว่า |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to งุนงง For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
28-01-2010, 09:19
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 42
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
แต่จะกลับกันทั้งหมด เกียร์มีครบทุกเกียร์ ไม่วิ่งลากรอบ คิกดาวน์มาปกติ ไม่มีผลเสียต่อเครื่องยนต์ใดๆ ผลเสียอย่างเดียว คือ กด o/d แล้วจะไม่เชนลงเกียร์ 3 เท่านั้นเองครับ |
|
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: |
|
28-01-2010, 09:33
|
#3 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
ดังนั้นคำตอบของพระปังปอนด์ จึงเป็นคำตอบที่ถูกต้องครับผม แต่ที่ผมเขียนกระทู้ถาม จขกท.ถึงลักษณะของคันเกียร์ เพื่อจะอธิบายการใช้งาน มากกว่าจะตอบประเด็นคำถามนี้ครับ ซึ่งผมคิดว่า จขกท. อาจจะเข้าใจผิด ไม่ทราบวิธีการใช้งานคันเกียร์มากกว่าครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | ChanJZ (24-07-2013), JZ_P_MAYIM (28-01-2010), kengz (28-01-2010), krupree (30-01-2010), Lucky (03-06-2011), samasun_007 (28-01-2010), sonoopy (20-08-2010), wk7000 (28-01-2010), งุนงง (28-01-2010) |
|
28-01-2010, 21:48
|
#4 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
อ่อ..อ.ปอนด์ไปบวชนี่เอง เลยหาคนตอบกระทู้ดีๆมีน้อย..งานหนักอยู่ที่อ.มูนเลย. ..อิอิ.. |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to toei For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
28-01-2010, 23:19
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 13
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับ
ต้องขอโทษที่ไม่ได้ให้รายละเอียดมาก
ผมไป งานที่ ตจว มาครับ เกียร์ เป็น benz ที่แปลงคันเกียร์มาไม่มี m/s เลยสงสัย ว่ามันจะครบหรือป่าวครับ แต่กระจ่างแล้วครับ ขอขอบคุณมากนะครับทุกท่าน โดยเฉพาะ คุณ cpservice ปังปอนด์ Moonlight ขอบคุณหลายมากครับ !!! |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to tanmambo For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| Over drive 2j gte vvti | purin | ClubJZ ! Talk | 1 | 06-04-2016 08:28 |
| เจโบ กดปิด Over Drive ไม่ได้ครับ | yokee2499 | ClubJZ ! Talk | 2 | 11-02-2014 11:36 |
| ไฟ over drive | john_2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 2 | 25-08-2013 01:31 |
| ช่วยหน่อยครับ อยากต่อสวิตช์ over drive (o/d) แยกคับ | macmacmac | ClubJZ ! D.I.Y. | 6 | 25-09-2009 22:44 |
Hybrid Mode
