2JZ GE VVT-i อยากทราบสูตรท่อ

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
2JZ GE VVT-i อยากทราบสูตรท่อ

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

29-12-2009, 09:15	#1
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 18	หาท่อญี่ปุ่น ใส้ 2.5นิ้ว จะเยื่องหรือย้อนก็ได้ครับ ถ้าต้องการเงียบกริบ ก็ใส้ย้อน ถ้าเอาพอมีเสียงนิดๆ ก็ใส้เยื้อง .....ส่วนปลาย ของผมไม่ใส่ ผมใส่ใส้เยื้องหม้อญี่ปุ่น 1ใบ เสียงก็เงียบดี แต่ไม่เงียบกิบนะ พอมีเสียงเบาๆ.... แต่ ตามสูตร เคยมีคนบอกว่า ถ้ากลางเยื้อง ต้องดักด้วยปลายเยื้องอีกที มันจะพอดีกับเกียร์ At แบบไม่โล่งจนเกินไปอะ ....