2JZ GE VVT-i อยากทราบสูตรท่อ
 

ผมวาง 2vvit ใช้ขนาดท่อแบบไหน ใช้พักแบบไหนมีอยกให้เสียงด้งมาก

ตกลงอยากให้เสียงดังหรือไม่ดังคับ ลองsearchดูที่ช่องซ้ายบนนะครับ กระทู้แบบนี้มีมากมายคับ:)

ผมหากระทู้ไม่เจอ แต่อยากทราบว่าเพื่อนๆใส่แบบไหน แบบเพราะๆ ไม่ดังมาก:emo_toon06:

สูตรสำเร็จก็เดิน2.5นิ้วกลางเยื้อง ปลายตรงครับ :)

ผม 2.5 ตลอด กลางตรง ปลายวีโก้ใบใหญ่ เงียบกริ๊บเลย

ขอบคุณครับแล้วปลายหลังใช้ตัวไหนดี พอดีผมมี hks 3.5 ใช้ได้ไหม:emo_toon06:

รถตู้ไฮโซ
 

2.5 + พักกลางเยื้อง + ปายตรง 2.2 ....

ปลายใบหลังมีผลแค่เสียงกะความสวยงามครับ บางคนบอกวิ่งดีต้องกลางเยื้อง แต่ผมตอนแรกเยื้องละเปลี่ยนเป็นตรง เสียงดังขึ้นคับแต่ความรู้สึกผมกลางตรงวิ่งดีกว่าอาจ จะแผ่วตอนแรกแต่มันนิดเดียวพอรอบเริ่มกวาดรู้สึกมันโ ล่งกว่า ลองเก็บไว้เป็นประสบการณ์ละกันคับ:)

หาท่อญี่ปุ่น ใส้ 2.5นิ้ว จะเยื่องหรือย้อนก็ได้ครับ

ถ้าต้องการเงียบกริบ ก็ใส้ย้อน ถ้าเอาพอมีเสียงนิดๆ ก็ใส้เยื้อง .....ส่วนปลาย ของผมไม่ใส่ ผมใส่ใส้เยื้องหม้อญี่ปุ่น 1ใบ เสียงก็เงียบดี แต่ไม่เงียบกิบนะ พอมีเสียงเบาๆ....

แต่ ตามสูตร เคยมีคนบอกว่า ถ้ากลางเยื้อง ต้องดักด้วยปลายเยื้องอีกที มันจะพอดีกับเกียร์ At แบบไม่โล่งจนเกินไปอะ ....

ขอบคุณครับผมจะใส่ w124 ครับแบบไหนดี:emo_toon10:

เกียร์ออโต้หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ก็อย่าให้ท่อโล่งเกินไป ไม่งั้นไม่วิ่ง เสียตังค์มาเยอะละเรื่องท่อ แบบว่าชอบลองน่ะครับ ไม่ลองไม่รู้ ผมเครื่อง2เจโบเกียร์ออโต้ ท่อ2.5ทั้งเส้น พักกลางของดีแม็กตัวvgs turbo(เมื่อก่อนวีโก้ แต่เปลี่ยนมาใช้ของดีแม็กเพราะมันขนาด2.5นิ้วพอดี วีโก้มัน2.3)พักปลายใส้ตรงของอะไรไม่รู้แต่ปั๊มว่าMe gaphoneมีตราJasma เสียงเงียบกริบ แต่วิ่งด้วยแก๊สคงมี 200 แน่ครับ เพราะตัด180แต่คันเร่งยังเหลือ ต้องคอยเลี้ยงไม่ให้ตัดอยู่ประจำ เผื่อเป็นแนวทางครับ

ของผม 2J GE vvti ใช้ท่อ 3 นิ้วทั้งเส้น พักกลางใส้ตรง 2 ใบเล็ก ปลายก็ตรง หุ หุ หุ ทำมาตั้งแต่เจโบตัวเก่า

ก็วิ่งโล่ง ๆ เรื่อย ๆ ดี ครับ ไม่ถูกต้องตามสูตรเท่าใหร่ แต่บังเอิญวิ่งประหยัด 9 โลลิตร ก็เลยปล่อยไว้ แต่เสียงหนวกหูมากกกกกกก

แก่แล้ว ไม่อยากแรงแล้วครับ :redface:

ปล. ถ้าเปลี่ยนเป็น 2.5 นิ้ว จะมีผลเรื่องการกินน้ำมันไหมครับ?