ระบบVVT-i กับเกียร์ธรรมดา

Moonlight · 04-12-2009, 23:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ prasersh

จากที่ผมรู้มาถ้าไม่มีสัญญาณความเร็วรอบคลัช เเละสัญญาณท้ายเกียรซึ่งมี 12 ครั้งในหนึ่งรอบการหมุนของเพลาไปส่งให้กล่องคำนวนการ ทำงานของระบบ VVTI เเละเครื่อง 2JVVTI บ้านเราเป็นเกียรauto หมด จะใส่เกียร์ธรรมดาของรุ่นไหนดีครับที่มีสัญญาณท้ายเก ียรซึ่งมี 12 ครั้งในหนึ่งรอบการหมุน
( J GE ธรรมดามีเเค่ 4 ครั้งในหนึ่งรอบ )

ในเมื่อคุณรู้ว่า 12 ครั้งใน 1 รอบ (ผมเองก็ไม่ทราบแน่ชัดว่า ใช่หรือไม่) แล้วมันจะยากอะไรแค่ไหนครับ ที่จะแปลงสัญญาณพัลล์ จาก 4 ครั้ง เป็น 12 ครั้งครับ ขอให้ได้เกียร์เหมาะๆมา ช่างที่เขาแปลงสัญญาณความเร็ว สามารถทำกล่องแปลงได้ครับ