รวมพลคนใช้ D-Max บ้างเด่ะ - หน้า 41

**MC_design** · 06-11-2009, 10:01

วิ่งได้แล้ว แต่ยังปรับบูสไม่ได้อ่ะ

**pyf** · 07-11-2009, 20:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

มาสรุปงบใว้เป็นแนวทาง
ค่าเครื่อง 30000
ค่าวาง 4000
ค่าวายสายทำแอร์ 4600
ค่าอินเตอร์ 4500
ค่ากล่องปลด 3000
ค่าโบออฟ 4000
ค่าปรับบูส 4500
ค่าปั๊มติก 2800
ค่าของเหลว 2400
ค่าเดินอินเตอร์และท่อต่างๆ 9500
เหลือค่าเดินแก็ส
และมิเตอร์วัดบูส
ใครสนใจก็ไปจัดด่วน จะได้หมดเหมือนผม อิอิ

เอิ๊กๆๆๆ จัดไปคับคุณเอก

**MC_design** · 08-11-2009, 19:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

เอิ๊กๆ ๆ ๆ จัด ไปคับคุณ เอก

ครับ
ตอนนี้ต้องเดินหน้าเต็มสูบเลย

**godarmy84** · 08-11-2009, 19:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yamatanana

ขอคำปรึกษาครับ

d max ไฮแลนเดอ จะลง เครื่อง jz เห็นเค้าบอกว่า อีซุ ต้องใช้เครื่องแคร๊งหลัง คือว่า เพื่อมผมมันมีแคร๊ง กลางอยู่อะครับ จะเอามาใส่ได้ป่าว มันต้องทุบช่ายป่าวครับ

รู้สึกจะเคยมีคนบอกว่า ของดีแม็กใช้แคร็งกลาง/หลัง อ่ะครับ
แต่แคร็งหลังลงตัวที่สุด

แต่รถผมใช้แคร็งหน้าครับ เครื่องเชิดมาก วางไม่สวยเลย
ถ้าจะวางใหม่เครื่องตัวต่อไปต้องแคร็งหลังเท่านั้น อิอิ

**ป้อมjz** · 09-11-2009, 13:56

**MC_design** · 09-11-2009, 19:53

แซ็ดได้แล้วครับ

**godarmy84** · 09-11-2009, 21:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

แซ็ดได้แล้วครับ

เย้ๆๆ ดีใจด้วยครับพี่
ผมก็อยากวางเครื่องใหม่เหมือนกันครับ แต่คงไม่เล่นเทอโบอ่ะครับมันแรงเกิน เหอะๆๆ
ในใจตอนนี้คือ 2j vvti คร๊าบบบบบบ

ตอนนี้ใช้ 2j ฝาขาว เกียร์ธรรมดา เริ่มเบื่อเปลี่ยนเกียร์+เหยียบคลัชแล้วอ่ะคับ อยากใช้เกียร์ออโต้ๆนุ่มๆ ขับสบายๆบ้างจัง

**a1891** · 09-11-2009, 23:37

รถปิคอัพ ใครสวย ใครแรง สนใจลงนิตยสาร Pick-up Perfommance ได้ครับ ติดต่อคุณเอ หัวหน้ากองบรรณาธิการได้ครับที่เบอร์ 085 4474614 จะมาเป็นกลุ่มหรือเดี่ยวก็ได้ครับ

**godarmy84** · 10-11-2009, 14:59

วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ
ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง

ไปทำใหม่
เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง
แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย
แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว

โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ
ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม

ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง
สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว

ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ

**pyf** · 10-11-2009, 22:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84

วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ
ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง

ไปทำใหม่
เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง
แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย
แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว

โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ
ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม

ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง
สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว

ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ

เสียงเงียบได้ใจเลยนะครับงี้ อิ อิ

**dezxde** · 11-11-2009, 14:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84

วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ
ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง

ไปทำใหม่
เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง
แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย
แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว

โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ
ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม

ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง
สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว

ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ

ค่าเสียหาในการเดินท่อจักบาทครับ....ชี้เป้าสถานที่ท ำด้วยครับ..ขอบคุณครับ....

**MC_design** · 11-11-2009, 18:39

อยากทราบว่ามีใครใส่ไมล์ตัวเครื่องออโต้บ้างครับ
อยากได้แนวทางอ่ะ

**godarmy84** · 12-11-2009, 16:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84

วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ
ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง

ไปทำใหม่
เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง
แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย
แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว

โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ
ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม

ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง
สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว

ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ

ไปลองมาแล้วครับ ปลายไม่ต่างจากเดิมมาก
แต่มันขึ้นช้ากว่าเดิม สงสัยจาอั้นนนน อิอิ

แต่ถ้าใช้งานในเมืองขับดีมากเลยครับ ปรู๊ดปร๊าดดี
รู้สึกได้ถึงแรงดึงที่เพิ่มมากขึ้นเล็กน้อย ในรอบต่ำๆ

**godarmy84** · 12-11-2009, 16:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dezxde

ค่าเสียหาในการเดินท่อจักบาทครับ....ชี้เป้าสถานที่ท ำด้วยครับ..ขอบคุณครับ....

ทำมา1พันบาทครับ
เปลี่ยนท่อจาก เฮ้ด มาถึงพักกลาง เป็นแบบเหล็ก 2.2นิ้ว (ร้านที่ไปทำ ท่อชุบซิงค์ กะ ท่อเลสไม่มีขนาดเท่านี้ มี2.5นิ้วเลย)

ท่อช่วงออกจากพักกลางไปพักปลายใช้แบบชุบซิงค์ ไม่เป็นสนิม
พักกลางเอาไปเอง

ทำที่ระยองคร๊าบบบ
ตอนแรก 1300 ต่อเค้าเหลือ 1000 พอดีรู้จักกับเจ้าของร้าน

**OZAWONG** · 12-11-2009, 17:08

มีเฟืองท้าย D-max 4.3 สภาพ ดีเติมน้ำมันเฟืองท้าย
เบอร์ 90 ตลอด อยากได้ 3.9 มาแลกค่าใช้จ่ายแล้วแต่ตกลงเลย จ้า

เฟืองท้าย วิ่งมาแค่ เจ็ดหมื่นโล

สนใจติดต่อ 0840891967

**pyf** · 12-11-2009, 22:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ OZAWONG

มีเฟืองท้าย D-max 4.3 สภาพ ดีเติมน้ำมันเฟืองท้าย
เบอร์ 90 ตลอด อยากได้ 3.9 มาแลกค่าใช้จ่ายแล้วแต่ตกลงเลย จ้า

เฟืองท้าย วิ่งมาแค่ เจ็ดหมื่นโล

สนใจติดต่อ 0840891967

ลองโพสที่ดีแมคคลับด้วยก็ดีนะครับ เผื่อใครกำลังหาอยู่

**pyf** · 12-11-2009, 22:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

อยากทราบว่ามีใครใส่ไมล์ตัวเครื่องออโต้บ้างครับ
อยากได้แนวทางอ่ะ

อืมใช่ครับอยากรู้แนวทางด้วยคน

**ป้อมjz** · 12-11-2009, 22:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

อยากทราบว่ามีใครใส่ไมล์ตัวเครื่องออโต้บ้างครับ
อยากได้แนวทางอ่ะ

ต้องเป็นของ 3000 คอมมอนเรลนะครับจะได้เกจ์ 220 กม./ชม. ครับผม

**MC_design** · 13-11-2009, 17:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz

ต้องเป็นของ 3000 คอมมอนเรลนะครับจะได้เกจ์ 220 กม./ชม. ครับผม

แล้วมันใส่ได้เป๊ะเลยป่ะ

**ป้อมjz** · 13-11-2009, 22:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

แล้วมันใส่ได้เป๊ะเลยป่ะ

เรื่องรูปร่างน่าจะได้เป๊ะ ส่วนเรื่องปลักเสียบก้อน่าจะเหมือนกันครับ
มีแตกต่างก้อแค่ตัวเลขความเร็วครับ หรือถ้าฬครรู้มากกว่า
นี้บอกด้วยนะครับ
วันหยุดนี้(วันพุทธ)ว่าจะไปใส่แล้วครับที่รามอินทรา

09-11-2009, 23:37	#808
a1891 Junior Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: red กระทู้: 6 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอเชิญครับ รถปิคอัพ ใครสวย ใครแรง สนใจลงนิตยสาร Pick-up Perfommance ได้ครับ ติดต่อคุณเอ หัวหน้ากองบรรณาธิการได้ครับที่เบอร์ 085 4474614 จะมาเป็นกลุ่มหรือเดี่ยวก็ได้ครับ

10-11-2009, 14:59	#809
godarmy84 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: D-Max 4 Door Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 252 Thanks: 3 Thanked 42 Times in 48 Posts คะแนน: 18	วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง ไปทำใหม่ เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย godarmy84 : 10-11-2009 เมื่อ 15:03.

12-11-2009, 17:08	#815
OZAWONG ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: isuzu Engine Type: DIeSEL ที่อยู่: SAMUTPRAKARN กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	มาขอแลก เฟืองท้าย 4.3 จ้า.......... มีเฟืองท้าย D-max 4.3 สภาพ ดีเติมน้ำมันเฟืองท้าย เบอร์ 90 ตลอด อยากได้ 3.9 มาแลกค่าใช้จ่ายแล้วแต่ตกลงเลย จ้า เฟืองท้าย วิ่งมาแค่ เจ็ดหมื่นโล สนใจติดต่อ 0840891967

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ	คนเดิม	ClubJZ ! Meeting gallery	364	17-06-2023 11:38
รวมพลคนใช้ Tfr	อู๋	ClubJZ ! Meeting gallery	199	12-06-2023 01:50
รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123	benz w123 pn	ClubJZ ! Meeting gallery	5	09-07-2009 01:51

06-11-2009, 10:01	#801
MC_design ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2008 Car Brand: d-max/civic fd/dx Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง กระทู้: 1,014 Thanks: 29 Thanked 339 Times in 289 Posts คะแนน: 19	วิ่งได้แล้ว แต่ยังปรับบูสไม่ได้อ่ะ

09-11-2009, 13:56	#805
ป้อมjz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: d-max Engine Type: 1jz gte vvti etcsi ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา กระทู้: 476 Thanks: 120 Thanked 228 Times in 139 Posts คะแนน: 18

09-11-2009, 19:53	#806
MC_design ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2008 Car Brand: d-max/civic fd/dx Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง กระทู้: 1,014 Thanks: 29 Thanked 339 Times in 289 Posts คะแนน: 19	แซ็ดได้แล้วครับ

11-11-2009, 18:39	#812
MC_design ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2008 Car Brand: d-max/civic fd/dx Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง กระทู้: 1,014 Thanks: 29 Thanked 339 Times in 289 Posts คะแนน: 19	อยากทราบว่ามีใครใส่ไมล์ตัวเครื่องออโต้บ้างครับ อยากได้แนวทางอ่ะ