มาช่วยกันรวบรวมข้อมูลเครื่อง Uz กันดีกว่า

**ttongtae** · 20-04-2009, 20:44

คำถามน่าสนใจและมีผู้ตอบไว้แล้วโปรดใช้วิจารณญานในกา รตัดสินใจ ผมcopy มารวมกันไว้จะได้ไม่เสียเวลาต้นหาครับ

พอจะทราบไหมว่าเครื่องรุ่นไหนปีไหน ใช้แอร์โฟร์แบบไหนเช่น
-ตัวเครื่องหมาย V8
-ตัวเครื่องหมาย toyota
-ตัวเครื่องหมาย toyota ปลั๊กเหลือง
-ตัวที่มีฝาครอบพลาสติก

ตอบ : เท่าที่เคยเห็น ทุกรุ่นข้างบนใช้ Air Flow แบบ karmen Vortex (ตามรูป)

คือที่อยากจะรู้อยากจะแปลงแอร์โฟร์ กับมิกเซอร์ เป็นแบบของพี่อูอ่ะครับ แล้วที่พี่อูแปลงมันมีผลเสียอะไรไหมครับ

ตอบ : อย่าแปลงเลยครับ ไม่เวอร์ก วิ่งน้ำมันไม่ได้เลยครับ (เครื่องสำลัก วิ่งได้แค่ 30 โล/ช.ม.)

เมื่อวานเดินๆดู เจอเครื่อง UZ มีทั้งแคร้งหน้า แคร้งกลาง แคร้งหลัง (ตอนแรกเข้าใจว่ามีแคร้งหน้าอย่างเดียว) ราคาก็แพงไล่ตามกันขึ้นมา แต่ก็เจอข้อสงสัย (ตามรูป )ตรงคอท่อไอดีของเครื่องที่เป็นแคร้งหลังมันจะมีเฉพา ะเบอร์ 1 อย่างเดียว เบอร์ 2 ไม่มี เจ้า 2 ตัวนี้คือตัวอะไร ทำหน้าที่อะไรครับแล้วมีเบอร์ 2 กับไม่มีจะต่างกันอย่างไร

ตอบ : เบอร์ 2 เป็น Traction Controls (TRC) หรือ วาวล์ควบคุมไอดี เปิด/ปิด ตามชุด Sensor ที่จับความความต่างของล้อ
เรียกง่ายๆ ระบบกันรถลื่น เช่นฝนตกถนนเปียก รถร่อนทำท่าจะหมุน เจ้าตัวนี้จับความต่างของล้อได้ ก็สั่งหรี่ไอดี ผลคือ
ลดรอบเครื่องยนต์ลงอัตโนมัติ แต่ในความเป็นจริงก็ไม่มีใครใช้หรอก มี/ไม่มี ค่าเท่ากัน เหมือนกับ Cruise Controls ที
มีมาให้ แต่ก้ไม่ได้ใช้

20-04-2009, 20:44	#11
ttongtae ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 60 กระทู้: 123 Thanks: 0 Thanked 588 Times in 101 Posts คะแนน: 19	คำถามน่าสนใจและมีผู้ตอบไว้แล้วโปรดใช้วิจารณญานในกา รตัดสินใจ ผมcopy มารวมกันไว้จะได้ไม่เสียเวลาต้นหาครับ พอจะทราบไหมว่าเครื่องรุ่นไหนปีไหน ใช้แอร์โฟร์แบบไหนเช่น -ตัวเครื่องหมาย V8 -ตัวเครื่องหมาย toyota -ตัวเครื่องหมาย toyota ปลั๊กเหลือง -ตัวที่มีฝาครอบพลาสติก ตอบ : เท่าที่เคยเห็น ทุกรุ่นข้างบนใช้ Air Flow แบบ karmen Vortex (ตามรูป) คือที่อยากจะรู้อยากจะแปลงแอร์โฟร์ กับมิกเซอร์ เป็นแบบของพี่อูอ่ะครับ แล้วที่พี่อูแปลงมันมีผลเสียอะไรไหมครับ ตอบ : อย่าแปลงเลยครับ ไม่เวอร์ก วิ่งน้ำมันไม่ได้เลยครับ (เครื่องสำลัก วิ่งได้แค่ 30 โล/ช.ม.) เมื่อวานเดินๆดู เจอเครื่อง UZ มีทั้งแคร้งหน้า แคร้งกลาง แคร้งหลัง (ตอนแรกเข้าใจว่ามีแคร้งหน้าอย่างเดียว) ราคาก็แพงไล่ตามกันขึ้นมา แต่ก็เจอข้อสงสัย (ตามรูป )ตรงคอท่อไอดีของเครื่องที่เป็นแคร้งหลังมันจะมีเฉพา ะเบอร์ 1 อย่างเดียว เบอร์ 2 ไม่มี เจ้า 2 ตัวนี้คือตัวอะไร ทำหน้าที่อะไรครับแล้วมีเบอร์ 2 กับไม่มีจะต่างกันอย่างไร ตอบ : เบอร์ 2 เป็น Traction Controls (TRC) หรือ วาวล์ควบคุมไอดี เปิด/ปิด ตามชุด Sensor ที่จับความความต่างของล้อ เรียกง่ายๆ ระบบกันรถลื่น เช่นฝนตกถนนเปียก รถร่อนทำท่าจะหมุน เจ้าตัวนี้จับความต่างของล้อได้ ก็สั่งหรี่ไอดี ผลคือ ลดรอบเครื่องยนต์ลงอัตโนมัติ แต่ในความเป็นจริงก็ไม่มีใครใช้หรอก มี/ไม่มี ค่าเท่ากัน เหมือนกับ Cruise Controls ที มีมาให้ แต่ก้ไม่ได้ใช้