ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**HipPo_kUnG** · 15-04-2009, 22:54

ขอคำแนะนำด้วยครับ พี่ๆทุกท่าน

ผมกำลังจะซื้อ sport rider 1999 เครื่อง 5L
สภาพภายนอก ก็โอเค (เป็นของพี่ที่ทำงาน)

ซื้อมาแล้วอยากจะเอามาวาง JZ จะวางเครื่องตัวไหนดี
เอาแบบประหยัด ไม่ต้องแรงมาก แต่ไม่อึดอัดเกินไป ขับทางไกลซะส่วนใหญ่ 100-120km/h

และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ซื้อเครื่อง วางเครื่อง และติดแก๊ส (ฟิกมิกซ์) และเทิร์นเครื่องเดิมด้วย
ใช้เกียร์ของ JZ ที่มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ

แล้วก็คัยมีร้านวางดีๆ จบๆ ราคาไม่แรง แนะนำบ้างครับ

ป.ล. พี่เค้าขายให้ 290,000 ไม่ทราบ แพงรึป่าว (เป็นรุ่นท๊อป เบาะหนังน่ะครับ)

ผมต้น 0837172244 อยากเข้าเป็นสมาชิก sport rider กินเจ ขอคำแนะนำด้วยครับ

**asake** · 21-04-2009, 16:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HipPo_kUnG

ขอคำแนะนำด้วยครับ พี่ๆทุกท่าน

ผมกำลังจะซื้อ sport rider 1999 เครื่อง 5L
สภาพภายนอก ก็โอเค (เป็นของพี่ที่ทำงาน)

ซื้อมาแล้วอยากจะเอามาวาง JZ จะวางเครื่องตัวไหนดี
เอาแบบประหยัด ไม่ต้องแรงมาก แต่ไม่อึดอัดเกินไป ขับทางไกลซะส่วนใหญ่ 100-120km/h

และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ซื้อเครื่อง วางเครื่อง และติดแก๊ส (ฟิกมิกซ์) และเทิร์นเครื่องเดิมด้วย
ใช้เกียร์ของ JZ ที่มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ

แล้วก็คัยมีร้านวางดีๆ จบๆ ราคาไม่แรง แนะนำบ้างครับ

ป.ล. พี่เค้าขายให้ 290,000 ไม่ทราบ แพงรึป่าว (เป็นรุ่นท๊อป เบาะหนังน่ะครับ)

ผมต้น 0837172244 อยากเข้าเป็นสมาชิก sport rider กินเจ ขอคำแนะนำด้วยครับ

ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันครับ ของผม 2j ไม่โบ ก็ดีครับถือว่าโอเค เฟีองท้ายเดิม ออกตัวต้องกดหน่อย ถ้าขับไม่เร็วผมว่าตัวนี้ก็โอเคนะ เปลื่ยนเฟียงท้ายสูงหน่อยน่าจะประหยัดกว่านีครับ ผมวิ่งอยู่ 1.60-1.90 บาทต่อ กม. 90-160 km/h (แก๊สนะครับ ห้า ห้า)ครับ ส่วนใหญ่ผมวิ่งทางไกล แต่ตอนนี้ผมอยากได้ 2j-bo มากเลย

เสียดายไม่ได้ลงตั้งแต่ต้น รอเครื่องนี้หมดแรงก่อน ค่อยว่ากันใหม่ ใช้ในครอบครัวใหญ่ดีมากครับ ภาษีแพงกว่าชาวบ้านครับต้องทำใจ

เก็บเสียงดีๆผมว่าน่าใช้ครับ อิอิ

**Pong79** · 22-04-2009, 10:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HipPo_kUnG

ขอคำแนะนำด้วยครับ พี่ๆทุกท่าน

ผมกำลังจะซื้อ sport rider 1999 เครื่อง 5L
สภาพภายนอก ก็โอเค (เป็นของพี่ที่ทำงาน)

ซื้อมาแล้วอยากจะเอามาวาง JZ จะวางเครื่องตัวไหนดี
เอาแบบประหยัด ไม่ต้องแรงมาก แต่ไม่อึดอัดเกินไป ขับทางไกลซะส่วนใหญ่ 100-120km/h

และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ซื้อเครื่อง วางเครื่อง และติดแก๊ส (ฟิกมิกซ์) และเทิร์นเครื่องเดิมด้วย
ใช้เกียร์ของ JZ ที่มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ

แล้วก็คัยมีร้านวางดีๆ จบๆ ราคาไม่แรง แนะนำบ้างครับ

ป.ล. พี่เค้าขายให้ 290,000 ไม่ทราบ แพงรึป่าว (เป็นรุ่นท๊อป เบาะหนังน่ะครับ)

ผมต้น 0837172244 อยากเข้าเป็นสมาชิก sport rider กินเจ ขอคำแนะนำด้วยครับ

ไม่ทราบว่าเดิมเกียรอะไรครับ ผมคาดว่า manual

1J คงต้องมองข้ามไปเลย

ถ้าอยากเเรงคงต้อง2JBO
เเต่ขับแบบใช้งาน 2JGE พอครับ ชนเกียรเดิม ปัญหาในการวางน้อยที่สุด ประหยัดงบมากที่สุดครับ

**chon_a31** · 08-05-2009, 21:57

.........เงียบจังอะ .............

**วรพล** · 08-07-2009, 21:48

มีใครสนใจขายsport riderบ้างครับ

**treng oun** · 10-07-2009, 22:15

หายไปไหนกันล่ะครับพี่น้องทั้งหลาย

**wk7000** · 10-07-2009, 22:36

ยังอยู่เป็นปกติครับ สงสัยไม่ค่อยมีปัญหากันน่ะครับ Sport Rider เราเลยเงียบเลย

รถใช้แก๊ส ยังไงอย่าลืมตรวจเช็ควาว์ลกันบ้างนะครับ เครื่องเดินไม่นิ่ง ทั้งแก๊สและน้ำมัน

กำลังเครื่องตกไป กินเชื้อเพลิงมากขึ้น ถ้ามีเกจ์วัดบูส-แวคคั่ม ตอนรอบเดินเบาค่า

แวคคั่มต่ำกว่า 16 in-Hg ตอนที่ไม่มีโหลด เปิดฝาครอบวาว์ลเช็คดูเลยครับ อาจเป็นที่วาว์ลยัน

ของผมใช้แก๊สวิ่งมากว่า 70,000 กม. เพิ่งตั้งวาว์ลใหม่วิ่งดีกว่าเดิม กินเชื้อเพลิงน้อยลง

เยอะเลยครับ

**treng oun** · 11-07-2009, 23:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ยังอยู่เป็นปกติครับ สงสัยไม่ค่อยมีปัญหากันน่ะครับ Sport Rider เราเลยเงียบเลย

รถใช้แก๊ส ยังไงอย่าลืมตรวจเช็ควาว์ลกันบ้างนะครับ เครื่องเดินไม่นิ่ง ทั้งแก๊สและน้ำมัน

กำลังเครื่องตกไป กินเชื้อเพลิงมากขึ้น ถ้ามีเกจ์วัดบูส-แวคคั่ม ตอนรอบเดินเบาค่า

แวคคั่มต่ำกว่า 16 in-Hg ตอนที่ไม่มีโหลด เปิดฝาครอบวาว์ลเช็คดูเลยครับ อาจเป็นที่วาว์ลยัน

ของผมใช้แก๊สวิ่งมากว่า 70,000 กม. เพิ่งตั้งวาว์ลใหม่วิ่งดีกว่าเดิม กินเชื้อเพลิงน้อยลง

เยอะเลยครับ

ขอบคุณครับต้องไปดูบ้างแล้ววิ่งมาเกือบ 70,000 เหมือนกัน

**nummeter** · 21-07-2009, 05:32

สวัสดีครับ

กลับมาพร้อมกับปัญหาให้เสียตังค์ครับ

หลังจากวิ่งเเก็สตั้งเเต่วางเครื่อง 2jz ge เมื่อต้นปีที่เเล้วระยะทางรวม 38000 กม.

วิ่งในเมืองความร้อนปกติไม่ขึ้น มีโอกาสได้ไปเที่ยวตจว.วิ่งยาวๆ ทีนี้วิ่งเกิน 120 เอ๊ะทำไม่เกจ์มันกระดิกขึ้นนิดนึงหว่า ช่วงเเรกไม่สนใจนึงว่าเราคงวิ่งเร็วไปมั๊ง

พอไปเที่ยวครั้งต่อมามันขึ้นเร็วกว่าเดิม ยิงเหยียบยิ่งขึ้นให้เห็นเเบบสังเกตุได้เลย พอกลับกทม.ก็วิ่งไปทำงานสักพัก ว่างๆเลยหาจุดสาเหตุ เปลี่ยนวาล์วน้ำเเล้วลองใช้เมื่อได้ขึ้นทางด่วนดอนเม ืองขับเร็วๆเกิน 120 มาเเป๊บเดียวความร้อนมาเยือนเลย ต้องผ่อนลดความเร็วขับ 100-110 ความร้อนลดลงปกติ

เปลี่ยนวาล์วน้ำไม่หาย เลยถอดหม้อน้ำมาดูปล่อยน้ำออกมาก็ไม่ค่อยมีตะกอนเลย หม้อน้ำสร้างใหม่ใช้ไประยะทางตามข้างบน มีคราบเเดงๆบ้างนิดหน่อย ลองสตาร์ทเปิดฝาหม้อน้ำมีฟองอากาศ ฟองอากาศมีคราบน้ำมันน้ำตาล สงสัยงานเข้าเเล้วตรู ลองเบิ้ลเครื่องมันดันน้ำล้นออกมานิดๆ

ตอนนี้เลยรื้อเครื่องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบดู ไม่รู้ว่าจะหายไหม ถ้าหายก็คงจบ ถ้าไม่หายตังค์ต้องหายต่อเเน่ๆครับ

ดีไม่เสียค่าเเรงมีเเต่ค่าของ 2000 รวมหัวเทียนด้วยครับ

ถ้าไม่หายผมเหล่ 1jz gte vvti หรือไม่ก็ 2jz gte ไว้เเล้วครับ

**volvoman** · 26-09-2009, 23:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ยังอยู่เป็นปกติครับ สงสัยไม่ค่อยมีปัญหากันน่ะครับ Sport Rider เราเลยเงียบเลย

รถใช้แก๊ส ยังไงอย่าลืมตรวจเช็ควาว์ลกันบ้างนะครับ เครื่องเดินไม่นิ่ง ทั้งแก๊สและน้ำมัน

กำลังเครื่องตกไป กินเชื้อเพลิงมากขึ้น ถ้ามีเกจ์วัดบูส-แวคคั่ม ตอนรอบเดินเบาค่า

แวคคั่มต่ำกว่า 16 in-Hg ตอนที่ไม่มีโหลด เปิดฝาครอบวาว์ลเช็คดูเลยครับ อาจเป็นที่วาว์ลยัน

ของผมใช้แก๊สวิ่งมากว่า 70,000 กม. เพิ่งตั้งวาว์ลใหม่วิ่งดีกว่าเดิม กินเชื้อเพลิงน้อยลง

เยอะเลยครับ

คุณ WK ถ้าเดินเบาน้ำมันไม่มีปัญหา แต่ gas เดินเบามีสั่นนิดๆ ต้องตั้งค่า calibrate การจ่าย gas ในหัวฉีด AG ช่วยบางหัวผ่านโปรแกรมแล้วก็จูน gas เดินเบาให้นิ่งยากมาก...วันนี้เดินเบาด้วย gas ยังมีเดินเบาปุปุเป็นจังหวะอยู่เล็กน้อย...ไม่ทราบว่ าแบบนี้เกี่ยวมั๊ยวาล์วมั๊ยครับ...อีกนิด...วิ่งน้ำม ันดีเหมือนปกติ แต่วิ่ง gas ได้สัก 95% ของน้ำมัน

**wk7000** · 27-09-2009, 11:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

คุณ WK ถ้าเดินเบาน้ำมันไม่มีปัญหา แต่ gas เดินเบามีสั่นนิดๆ ต้องตั้งค่า calibrate การจ่าย gas ในหัวฉีด AG ช่วยบางหัวผ่านโปรแกรมแล้วก็จูน gas เดินเบาให้นิ่งยากมาก...วันนี้เดินเบาด้วย gas ยังมีเดินเบาปุปุเป็นจังหวะอยู่เล็กน้อย...ไม่ทราบว่ าแบบนี้เกี่ยวมั๊ยวาล์วมั๊ยครับ...อีกนิด...วิ่งน้ำม ันดีเหมือนปกติ แต่วิ่ง gas ได้สัก 95% ของน้ำมัน

ต้องดูเกจวัดแวคคั่มเป็นองค์ประกอบด้วยน่ะครับ ถ้าท่อไอดีไม่มีจุดรั่ว เมื่อเครื่องร้อนได้ที่ตอนเดินเบาไม่มีโหลดค่าแวคคั่ มต้องไม่ต่ำกว่า 18-19 นิ้วปรอทครับ ถ้าต่ำกว่านี้ก็พอเดาได้ว่าน่าจะเป็นวาว์ลปิดไม่สนิท ทำให้ค่าแวคคั่มในกระบอกสูบลดลงเพราะวาว์ลรั่ว ถ้าจะให้แน่นอนต้องเปิดฝาครอบวาว์ลมาใช้ฟิลเลอร์เกจว ัดครับ

ของผมตอนเดินเบาถ้าวิ่งต่อเนื่องนาน ๆ อากาศร้อนก็มีอาการเหมือนกันดูจาก A/F WideBand มันบางไปหน่อยยังไม่ได้จูนชดเชยอุณหภูมิเพิ่มเลย ใช้แก๊สแล้วอืดกว่าน้ำมันนิดหน่อยก็คงเป็นเพราะค่า Octane ของแก๊สมัน 105 ต้องจูนให้ได้ค่า A/F = 15.5 คงจะวิ่งดีเท่าหรือดีกว่าน้ำมันครับ พูดง่าย ๆ ก็คือต้องปรับไฟเพิ่มขึ้น 2-4 องศาหรือปรับลดการจ่ายแก๊สลง ก็จะวิ่งลื่นกว่าเดิม ตอนนี้มันใช้องศาจุดระเบิดของน้ำมัน มันเผาไหม้ไม่หมดทำให้รู้สึกอืดหน่อยครับ แต่ช่วง Closeloop ปรับไฟไว้แก่อย่างไร ECU มันก็จะปรับค่าให้ที่ 14.7 จะปรับได้ก็ช่วงบูสมา ของผมเดิมที่จูนไว้โดยไม่มี A/F WideBand ดู มันหนามาก ๆ บูสมาเต็มค่า A/F อยู่ที่ 8-9 เอง ทำให้ช่วงก่อนที่เทอร์โบลูกสองจะทำงานมันตื้อ ๆ บางครั้งถึงกับสะดุด ตอนนี้ปรับให้ค่ามันได้ 12-13 ตอนบูสมาเต็มก็พุ่งดีกว่าเดิมและได้เซฟเครื่องไปในตั วด้วยครับ

**jelejung** · 05-10-2009, 00:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

คุณ WK ถ้าเดินเบาน้ำมันไม่มีปัญหา แต่ gas เดินเบามีสั่นนิดๆ ต้องตั้งค่า calibrate การจ่าย gas ในหัวฉีด AG ช่วยบางหัวผ่านโปรแกรมแล้วก็จูน gas เดินเบาให้นิ่งยากมาก...วันนี้เดินเบาด้วย gas ยังมีเดินเบาปุปุเป็นจังหวะอยู่เล็กน้อย...ไม่ทราบว่ าแบบนี้เกี่ยวมั๊ยวาล์วมั๊ยครับ...อีกนิด...วิ่งน้ำม ันดีเหมือนปกติ แต่วิ่ง gas ได้สัก 95% ของน้ำมัน

ของผมก็เป็นอาการเดียวกันเลยครับ จูนใหม่อย่างไงก็ยังไม่หาย ว่าจะลองไปเปลี่ยนกรองแก๊สดูบ้างอ่ะครับ ใช้มา ประมาณ 40000 กว่ากิโลแล้วอ่ะครับ
น้าวุฒิครับ แล้วไม่ทราบว่าไปเช็คค่าแวคคั่มที่ไหนได้บ้างหรอครับ อยากลองเช็คบ้างง่ะครับ

**Little 4 Wheel Drive** · 13-05-2009, 21:34

ของผมเป็นไทเกอร์ 4WD ใช้เครื่อง 1JZ-GTE แบบว่ามีโบว์ด้วย ชนเกียร์เดิมแมนนวลคลัทช์ TRDเฟืองท้าย 4.55 ยาง 31นิ้ว ใช้งานปกติที่ความเร็ว 140-180 เคยลากยาวสุดๆได้เท่าไหร่ไม่รู้ เพราะว่าไมล์มันมีแค่180 แต่เข้มมันชี้เกิน180ไปยันกับขอบเรือนไมล์เลยครับ แต่ก็ไม่กล้าลากสุดไกลมากๆเพราะสเปคของยางจำกัดความเ ร็วสูงสุดที่ประมาณ 190 เริ่มป๊อดๆแล้ว เปลี่ยนยางคราวหน้าว่าจะไปเล่นขอบ16แล้วล่ะครับ และก็มีโครงการที่จะยกชุดเบรคหน้า 320มม. ของprado มาใส่ด้วย ล่ะครับ ตอนนี้รู้สึกว่าเบรคลื่นนิดๆ

**treng oun** · 19-05-2009, 21:26

สบายดีกันมั้ยครับพี่น้องฝนตกขัยรถระวังด้วย เน้อ

**rapudo123** · 21-05-2009, 09:39

กำลังจะเปลี่ยนยางนะครับ ใช้ยางยี่ห้อไหนดีครับ เน้นวิ่งแล้วเงียบๆ วิ่งไม่เร็วครับไม่เกิน 120
เล็ง Dueler H/l 683

08-07-2009, 21:48	#5
วรพล Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	อยากได้มั้ง มีใครสนใจขายsport riderบ้างครับ

10-07-2009, 22:36	#7
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 18	ยังอยู่เป็นปกติครับ สงสัยไม่ค่อยมีปัญหากันน่ะครับ Sport Rider เราเลยเงียบเลย รถใช้แก๊ส ยังไงอย่าลืมตรวจเช็ควาว์ลกันบ้างนะครับ เครื่องเดินไม่นิ่ง ทั้งแก๊สและน้ำมัน กำลังเครื่องตกไป กินเชื้อเพลิงมากขึ้น ถ้ามีเกจ์วัดบูส-แวคคั่ม ตอนรอบเดินเบาค่า แวคคั่มต่ำกว่า 16 in-Hg ตอนที่ไม่มีโหลด เปิดฝาครอบวาว์ลเช็คดูเลยครับ อาจเป็นที่วาว์ลยัน ของผมใช้แก๊สวิ่งมากว่า 70,000 กม. เพิ่งตั้งวาว์ลใหม่วิ่งดีกว่าเดิม กินเชื้อเพลิงน้อยลง เยอะเลยครับ __________________ วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

15-04-2009, 22:54	#1
HipPo_kUnG ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอคำแนะนำด้วยครับ พี่ๆทุกท่าน ผมกำลังจะซื้อ sport rider 1999 เครื่อง 5L สภาพภายนอก ก็โอเค (เป็นของพี่ที่ทำงาน) ซื้อมาแล้วอยากจะเอามาวาง JZ จะวางเครื่องตัวไหนดี เอาแบบประหยัด ไม่ต้องแรงมาก แต่ไม่อึดอัดเกินไป ขับทางไกลซะส่วนใหญ่ 100-120km/h และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ซื้อเครื่อง วางเครื่อง และติดแก๊ส (ฟิกมิกซ์) และเทิร์นเครื่องเดิมด้วย ใช้เกียร์ของ JZ ที่มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ แล้วก็คัยมีร้านวางดีๆ จบๆ ราคาไม่แรง แนะนำบ้างครับ ป.ล. พี่เค้าขายให้ 290,000 ไม่ทราบ แพงรึป่าว (เป็นรุ่นท๊อป เบาะหนังน่ะครับ) ผมต้น 0837172244 อยากเข้าเป็นสมาชิก sport rider กินเจ ขอคำแนะนำด้วยครับ

08-05-2009, 21:57	#4
chon_a31 Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 45 Thanks: 0 Thanked 14 Times in 9 Posts คะแนน: 0	.........เงียบจังอะ .............

10-07-2009, 22:15	#6
treng oun ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: sportrider Engine Type: 2jz-ge ที่อยู่: ปากน้ำ อายุ: 46 กระทู้: 483 Thanks: 1 Thanked 246 Times in 181 Posts คะแนน: 19	หายไปไหนกันล่ะครับพี่น้องทั้งหลาย

21-07-2009, 05:32	#9
nummeter Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 52 กระทู้: 146 Thanks: 0 Thanked 101 Times in 48 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับ กลับมาพร้อมกับปัญหาให้เสียตังค์ครับ หลังจากวิ่งเเก็สตั้งเเต่วางเครื่อง 2jz ge เมื่อต้นปีที่เเล้วระยะทางรวม 38000 กม. วิ่งในเมืองความร้อนปกติไม่ขึ้น มีโอกาสได้ไปเที่ยวตจว.วิ่งยาวๆ ทีนี้วิ่งเกิน 120 เอ๊ะทำไม่เกจ์มันกระดิกขึ้นนิดนึงหว่า ช่วงเเรกไม่สนใจนึงว่าเราคงวิ่งเร็วไปมั๊ง พอไปเที่ยวครั้งต่อมามันขึ้นเร็วกว่าเดิม ยิงเหยียบยิ่งขึ้นให้เห็นเเบบสังเกตุได้เลย พอกลับกทม.ก็วิ่งไปทำงานสักพัก ว่างๆเลยหาจุดสาเหตุ เปลี่ยนวาล์วน้ำเเล้วลองใช้เมื่อได้ขึ้นทางด่วนดอนเม ืองขับเร็วๆเกิน 120 มาเเป๊บเดียวความร้อนมาเยือนเลย ต้องผ่อนลดความเร็วขับ 100-110 ความร้อนลดลงปกติ เปลี่ยนวาล์วน้ำไม่หาย เลยถอดหม้อน้ำมาดูปล่อยน้ำออกมาก็ไม่ค่อยมีตะกอนเลย หม้อน้ำสร้างใหม่ใช้ไประยะทางตามข้างบน มีคราบเเดงๆบ้างนิดหน่อย ลองสตาร์ทเปิดฝาหม้อน้ำมีฟองอากาศ ฟองอากาศมีคราบน้ำมันน้ำตาล สงสัยงานเข้าเเล้วตรู ลองเบิ้ลเครื่องมันดันน้ำล้นออกมานิดๆ ตอนนี้เลยรื้อเครื่องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบดู ไม่รู้ว่าจะหายไหม ถ้าหายก็คงจบ ถ้าไม่หายตังค์ต้องหายต่อเเน่ๆครับ ดีไม่เสียค่าเเรงมีเเต่ค่าของ 2000 รวมหัวเทียนด้วยครับ ถ้าไม่หายผมเหล่ 1jz gte vvti หรือไม่ก็ 2jz gte ไว้เเล้วครับ

13-05-2009, 21:34	#13
Little 4 Wheel Drive ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2009 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ของผมเป็นไทเกอร์ 4WD ใช้เครื่อง 1JZ-GTE แบบว่ามีโบว์ด้วย ชนเกียร์เดิมแมนนวลคลัทช์ TRDเฟืองท้าย 4.55 ยาง 31นิ้ว ใช้งานปกติที่ความเร็ว 140-180 เคยลากยาวสุดๆได้เท่าไหร่ไม่รู้ เพราะว่าไมล์มันมีแค่180 แต่เข้มมันชี้เกิน180ไปยันกับขอบเรือนไมล์เลยครับ แต่ก็ไม่กล้าลากสุดไกลมากๆเพราะสเปคของยางจำกัดความเ ร็วสูงสุดที่ประมาณ 190 เริ่มป๊อดๆแล้ว เปลี่ยนยางคราวหน้าว่าจะไปเล่นขอบ16แล้วล่ะครับ และก็มีโครงการที่จะยกชุดเบรคหน้า 320มม. ของprado มาใส่ด้วย ล่ะครับ ตอนนี้รู้สึกว่าเบรคลื่นนิดๆ

19-05-2009, 21:26	#14
treng oun ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: sportrider Engine Type: 2jz-ge ที่อยู่: ปากน้ำ อายุ: 46 กระทู้: 483 Thanks: 1 Thanked 246 Times in 181 Posts คะแนน: 19	สบายดีกันมั้ยครับพี่น้องฝนตกขัยรถระวังด้วย เน้อ

21-05-2009, 09:39	#15
rapudo123 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: SportRider Engine Type: 2JZ-GE AUTO ที่อยู่: ชลบุรี กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	กำลังจะเปลี่ยนยางนะครับ ใช้ยางยี่ห้อไหนดีครับ เน้นวิ่งแล้วเงียบๆ วิ่งไม่เร็วครับไม่เกิน 120 เล็ง Dueler H/l 683