2jz-ge ฝาดำ ตัวร้อน ช่วยทีครับ

Moonlight · 19-02-2009, 08:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vanmania

ครับพี่ สำหรับผม มันสวนทางกันอ่ะครับ อย่างที่ได้เล่าอาการให้ฟัง(อ่าน) เข็มที่หน้าปัดผมมันบางครั้งก็ตกลงสุด แล้วดีดตัวขึ้นทันที(แต่ไม่บ่อยครับ) และเวลาวิ่ง ผมสังเกตุว่า ถ้าเข็มวัดตัวเลขมันเกิน 70 เข็มจะตกลงไปสู่ ปรกติ แต่ถ้าต่ำกว่า 70 มันจะขึ้นถึงตรงกลาง และเลยนิดหนึ่ง

วันนี้ผมให้ความร้อนมันขึ้นให้พัดลมสปีดที่ 2 ทำงาน ปรากฏว่า..."เข็มอยู่ปรกติ" ไม่กระดิก แสดงอาการ แต่พอให้เย็น มันกลับขึ้น (ผมปวดหัวเลยครับ ไม่รู้ไล่อย่างไร) แต่ที่บอก ผมเดาว่า น่าจะมาจากกล่องแปลง(ไม่ได้โทษนะ) เดาเฉย ๆ ตัวต้านทานมันอาจจะมีปัญหาก็ได้ ส่วนแอร์ ผมเช็คแล้วน้ำยาปรกติ ไม่ขาด ไม่เกิน

ทุกวันนี้ผมวิ่งงาน ไปนิคมอมตะ เฟส8 ทุกวัน เหยียบ140 ยืนพื้น ไปกัน 3 คัน บางครั้งถึง 160 แบบแช่ ก็มีครับ กะว่างอแงนัก ก็พังคาเท้ากันไป แต่ไม่เป็นไรเลย ปรกติ "น้ำไม่ดัน น้ำไม่หาย(ผมไม่ได้เติมน้ำมา 1 อาทิตย์แล้ว) ไม่เดือด นี่แหละเซ็งมาก ๆ มันเห็นก็เลยพะวงกันไป

เรื่องวาล์วน้ำ ผมให้ดู ก็ไม่เป็นไรนะครับ ของเดิมที่บวมถอดออกผมก็ไม่ได้ดูซะด้วยดิ ว่าเปิดกี่องศา (ของติดเครื่องมา)

ลองตรวจเช็คสายกราวน์ครับ อาจจะเป็นเพราะว่ากราวน์ไม่พอครับ

**stang69** · 19-02-2009, 10:02

ความร้อนปรกตินี้อยู่ประมาณเท่าไรครับ อย่างเช่น ขับกรุงเทพฯ หัวหิน วิ่งประมาณ ๑๒๐ ๑๓๐ น่าจะอยู่ที่กี่องศาครับ

**vanmania** · 22-02-2009, 13:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ stang69

ความร้อนปรกตินี้อยู่ประมาณเท่าไรครับ อย่างเช่น ขับกรุงเทพฯ หัวหิน วิ่งประมาณ ๑๒๐ ๑๓๐ น่าจะอยู่ที่กี่องศาครับ

ของผม ความร้อนน้ำ (ออกเครื่องประมาณ 74 ถึง 80 ครับ )

**vanmania** · 22-02-2009, 13:52

เมื่อวาน (วันเสาร์) ไปทำมาแล้วครับ ตอนแรกว่าจะให้คุณเค ทำให้แต่ได้รับคำแนะนำจากคุณเค และพี่อีกคน(ขออภัยผมจำชื่อพี่ไม่ได้) ว่ากล่องแปลงความร้อนของผมเป็นของ M-PEX ควรให้เจ้าของต้นทางดู เลยได้แต่ถ่ายขี้แก๊สอย่างเดียว ...ไว้โอกาสหน้าจะเข้าไปรบกวนครับ เรื่องพัดลมไฟฟ้าหน้าหม้อน้ำ และย้ายตำแหน่ง oil cooler

สรุป...ว่าผมไปหาคุณเจ้าของกล่อง M-PEX มาแล้ว ก็ได้รับการบริการอย่างพอควร แต่ไอ้อาการผมจะหายหรือไม่หายนั้น ขอทดสอบด้วยตนเองในวันจันทร์ แล้วจะกลับมาเล่าให้ฟังครับ ว่าผมทำอย่างไรไป (ไม่แน่ใจอ่ะครับว่า อาการหายไหม)

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2jz Vvti ฝาดำ ติดแก้สมิกซ์ สตาทร์.....	toonganja	ClubJZ ! GAS	2	20-12-2014 08:09
กล่อง 1j ฝาดำ TRC กับกล่อง 1j ฝาดำ	Thehngog	ClubJZ ! Talk	5	21-04-2014 12:56
เครือง 2 jฝาดำ ใช้เกียร์ 1j ฝาดำ	lukekid09	ClubJZ ! Talk	1	08-09-2013 06:22
เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ติดแก็สแล้วความร้อนขึ้นครับ	ต๋องE34-JZ-GE	ClubJZ ! GAS	18	01-07-2008 07:35
1J ไม่โบ ฝาดำ + lamda อยากเอามิกซ์ออกแล้วยิงสดได้ไหมครับ	^_^B16A	ClubJZ ! GAS	9	29-06-2008 20:47

19-02-2009, 10:02	#2
stang69 Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Engine Type: ถ่ายรูป ที่อยู่: กรุงเทพฯ อายุ: 56 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 13 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ความร้อนปรกตินี้อยู่ประมาณเท่าไรครับ อย่างเช่น ขับกรุงเทพฯ หัวหิน วิ่งประมาณ ๑๒๐ ๑๓๐ น่าจะอยู่ที่กี่องศาครับ

22-02-2009, 13:52	#4
vanmania Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 52 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 3 Posts คะแนน: 18	เมื่อวาน (วันเสาร์) ไปทำมาแล้วครับ ตอนแรกว่าจะให้คุณเค ทำให้แต่ได้รับคำแนะนำจากคุณเค และพี่อีกคน(ขออภัยผมจำชื่อพี่ไม่ได้) ว่ากล่องแปลงความร้อนของผมเป็นของ M-PEX ควรให้เจ้าของต้นทางดู เลยได้แต่ถ่ายขี้แก๊สอย่างเดียว ...ไว้โอกาสหน้าจะเข้าไปรบกวนครับ เรื่องพัดลมไฟฟ้าหน้าหม้อน้ำ และย้ายตำแหน่ง oil cooler สรุป...ว่าผมไปหาคุณเจ้าของกล่อง M-PEX มาแล้ว ก็ได้รับการบริการอย่างพอควร แต่ไอ้อาการผมจะหายหรือไม่หายนั้น ขอทดสอบด้วยตนเองในวันจันทร์ แล้วจะกลับมาเล่าให้ฟังครับ ว่าผมทำอย่างไรไป (ไม่แน่ใจอ่ะครับว่า อาการหายไหม)