2jz Ge แหกคอก

**MOOM** · 08-08-2008, 16:08

สำหรับ NGV ครับ (แต่งโดยคุณ pong_2006 จาก PDAMOBIZ.com)

สักวาหน้าคว่ำที่ปั๊มแก๊ส ไม่มาดแม้นม้วยมอดนอนกอดถัง

ถ้าเลี้ยวเข้าไม่ดูไม่ระวัง จะได้ถังเปล่าออกมาน่าเจ็บใจ

จะไปไหนก็ใจเย็นเป็นอย่างนี้ ถ้าให้ดีเตรียมมุ้งและพกหมอน

เวลาเจอแถวยาวจะได้นอน ได้พักผ่อนไปในตัวไม่กลัวเลย

**ชัย JZ** · 08-08-2008, 21:53

ใครจะใช้ Ngv ก็ช่างเขาเถอะครับ/พวก Lpg อย่าไปว่าเขาเลย/ชอบใครชอบมัน แต่อนาคตก็ดูกันต่อไป/ระวังจะมาเข้าตัวเองน่ะครับพี่ ท่าน

**kkk** · 09-08-2008, 09:36

- ไม่ได้ว่า ngv นะครับ คงมีข้อดี/ด้อย แตกต่างกันกับ lpg แต่ เหตุที่ผมไม่กล้าติดคือ
1.ปั๊มแถวบ้านไม่มีครับ
2.ติดตั้งแพง
3.ต้องเติมบ่อย/ช้า
4.แรงดันสูงระเบิดอยู่บ่อยๆ ค่อนข้างเเรง
แต่ยังไงก็ดีครับที่ จขกท มีแนวเผื่ออนาคตครับ

**online121** · 09-08-2008, 12:23

ขอตอบคุณพี่ด้วยบทกลอนละกันครับ

จะใช้แอล ใช้เอ็น เป็นเพื่อนได้
จะเป็นไร ใช้ต่าง ทางเลือกสรร
พี่ใช้แอล ผมไม่ว่า อย่าว่ากัน
เราผูกพัน คลับเดียว กลมเกลียวเอย
(Club JZ คลับเดียวกัน)

**prungruang** · 09-08-2008, 15:47

อีกหน่อยเห็นว่าจะมี LNG ออกมานะครับเพื่อต้องการลดความดันในการเก็บถังก็จะบา งลงและมี
น้ำหนักเบากว่าเดิมครับ

**ขวด** · 09-08-2008, 16:12

ผมเพิ่งวางเครื่องเสร็จครับยังไม่ได้ทดสอบการบริโภคน ้ำมันเลย
และก็ยังไม่ได้ตัดสินใจเลือก L หรือ N ดีครับเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
08-1233-0158

**Vampires 007** · 10-08-2008, 19:12

ดูเหมือนท้ายห้อย ๆ น่ะ

**tiger9669** · 12-08-2008, 22:27

ผมว่าน่ะไม่แน่ในอนาคต เอ็น อาจจะแพงกว่า แอล ก็ได้น่ะครับ ดูอย่าง ดีเซล ซิครับ ทุกวันนี้แพงกว่า เบนซิล ลิตรละหลายบาทอยู่น่ะครับ

**puretech** · 21-08-2008, 16:33

ต้นวิ่งไม่ออกเลย ขับในเมืองลำบากมาก แต่ปลายดี ไม่ทราบว่า จูนให้
ออกตัวช่วงแรกๆดี ได้เปล่าครับ ผมติดแบบหัวฉีดมานะครับ
ตัวถังรถเป็น w124 ครับ
ทำไงดีช่วยหน่อยครับ

08-08-2008, 16:08	#1
MOOM ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: STRADA-4X4,STRADA-4X2 Engine Type: 1J-GTE,2J-GE ที่อยู่: ขับอยู่แถวกำแพงเพชร อายุ: 38 กระทู้: 31 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 5 Posts คะแนน: 0	สำหรับ NGV ครับ (แต่งโดยคุณ pong_2006 จาก PDAMOBIZ.com) สักวาหน้าคว่ำที่ปั๊มแก๊ส ไม่มาดแม้นม้วยมอดนอนกอดถัง ถ้าเลี้ยวเข้าไม่ดูไม่ระวัง จะได้ถังเปล่าออกมาน่าเจ็บใจ จะไปไหนก็ใจเย็นเป็นอย่างนี้ ถ้าให้ดีเตรียมมุ้งและพกหมอน เวลาเจอแถวยาวจะได้นอน ได้พักผ่อนไปในตัวไม่กลัวเลย แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย MOOM : 08-08-2008 เมื่อ 18:06.

08-08-2008, 21:53	#2
ชัย JZ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ใครก็ต้องเข้าข้างตัวเอง ใครจะใช้ Ngv ก็ช่างเขาเถอะครับ/พวก Lpg อย่าไปว่าเขาเลย/ชอบใครชอบมัน แต่อนาคตก็ดูกันต่อไป/ระวังจะมาเข้าตัวเองน่ะครับพี่ ท่าน

09-08-2008, 12:23	#4
online121 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ตอบคุณ MooM ขอตอบคุณพี่ด้วยบทกลอนละกันครับ จะใช้แอล ใช้เอ็น เป็นเพื่อนได้ จะเป็นไร ใช้ต่าง ทางเลือกสรร พี่ใช้แอล ผมไม่ว่า อย่าว่ากัน เราผูกพัน คลับเดียว กลมเกลียวเอย (Club JZ คลับเดียวกัน)

09-08-2008, 16:12	#6
ขวด Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	vigo 4 DOOR 1jz-ge vvti ครับ ผมเพิ่งวางเครื่องเสร็จครับยังไม่ได้ทดสอบการบริโภคน ้ำมันเลย และก็ยังไม่ได้ตัดสินใจเลือก L หรือ N ดีครับเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ 08-1233-0158

12-08-2008, 22:27	#8
tiger9669 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ต้องดูที่อนาคตด้วย ผมว่าน่ะไม่แน่ในอนาคต เอ็น อาจจะแพงกว่า แอล ก็ได้น่ะครับ ดูอย่าง ดีเซล ซิครับ ทุกวันนี้แพงกว่า เบนซิล ลิตรละหลายบาทอยู่น่ะครับ

09-08-2008, 09:36	#3
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 19	- ไม่ได้ว่า ngv นะครับ คงมีข้อดี/ด้อย แตกต่างกันกับ lpg แต่ เหตุที่ผมไม่กล้าติดคือ 1.ปั๊มแถวบ้านไม่มีครับ 2.ติดตั้งแพง 3.ต้องเติมบ่อย/ช้า 4.แรงดันสูงระเบิดอยู่บ่อยๆ ค่อนข้างเเรง แต่ยังไงก็ดีครับที่ จขกท มีแนวเผื่ออนาคตครับ

09-08-2008, 15:47	#5
prungruang ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อีกหน่อยเห็นว่าจะมี LNG ออกมานะครับเพื่อต้องการลดความดันในการเก็บถังก็จะบา งลงและมี น้ำหนักเบากว่าเดิมครับ

10-08-2008, 19:12	#7
Vampires 007 Member วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 57 กระทู้: 65 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 18	ดูเหมือนท้ายห้อย ๆ น่ะ

21-08-2008, 16:33	#9
puretech Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผมก้อ 1jz twin turbo ติด ngv เหมือนกัน ต้นวิ่งไม่ออกเลย ขับในเมืองลำบากมาก แต่ปลายดี ไม่ทราบว่า จูนให้ ออกตัวช่วงแรกๆดี ได้เปล่าครับ ผมติดแบบหัวฉีดมานะครับ ตัวถังรถเป็น w124 ครับ ทำไงดีช่วยหน่อยครับ