2jz Ge แหกคอก
 

TOYOTA TIGER 4X4
2JZ GE + NGV 100 ลิตร หัวฉีด :?

อยากทราบว่า 2 เจจีอี ngv เติมเต็มถังกี่บาทครับ ถัง 100 ลิตร ในเมืองวิ่งได้กี่โล และนอกเมืองวิ่งได้กี่โล ความเร็วปรกติครับ ผมสนใจอย่างมากเลยครับ ถังไว้ หลัก cab หรือครับ มีถังเดียวหรือครับ ราคาติดตั้ง ngv อย่างเดียวเท่าไรครับ ติดแบบอะไรครับ รบกวนขอความรุ้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

2 Jz Ge แหกคอก
 

ถัง 100 ลิตร เติมแก็สได้ 25 ก.ก.ครับ แต่ใช้มาไม่เคยเติมได้ถึงเลยเต็มที่ 20 กิโลกรัมครับ
ผมวิ่งจากรังสิต เข้า กทม. ขึ้นทางด่วน ความเร็วเฉลี่ย 110-120 กินแก็ส ไม่ถึงกิโลละบาทครับ
แก็ส 14.4 ก.ก. วิ่งได้ ประมาณ 150 ก.ม. ครับ ในเมืองยังไม่ได้จดทราบแล้ววันหลังจะบอกครับ

ติดตั้งระบบหัวฉีดครับ ถัง 100 ลิตร ติดที่กระบะมีฝาครอบไฟเบอร์ครับ
เสียตังไปดังนี้
ค่าเครื่อง 36,000 บาท
ค่าวาง 15,000 บาท (ราคาพิเศษ เพราะที่บ้านเป็นอู่)
วายสายไฟ 3,000 บาท
ค่าติดตั้ง NGV 75,000 บาท
ฝาครอบถัง 2,500 บาท

น้ำมันวิ่งได้ 180 กม./ช.ม.
แก็สวิ่งได้ 150 ก.ม./ช.ม. (ไม่ได้แช่เพราะไม่กล้าลองกลัวพัง) แต่อืดหน่อยนะครับ

โดยรวมพอใจครับ ผมขับรถไม่เร็วประมาณ 120 เอง รับได้ครับ
ที่ว่า 2 JZ GE แหกคอก เพราะว่าพี่ๆในเว็บส่วนใหญ่เล่น LPG กัน
ก็อาศัยข้อมูลจากเว็บนี้หละครับความรู้เพียบ
:emo_toon04:

ดีครับ จะได้เป็นข้อมูลได้เปรียบเทียบกันครับ:emo_toon09:

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ...

แต่ NGV ถัง 100ลิตร วิ่งได้ 150โลนอกเมือง .... :rolleyes:

ดูๆแล้ว จากกรุงเทพฯ คุณวิ่งไม่ถึง นครสวรรณ์ แน่ๆครับ ... เพราะ NGV จากกรุงเทพจะมีเติมอีกทีก็เกือบนครสวรรณ์เลย

ถัง 100ลิตรวิ่งได้เท่านี้เองหรอ ..

ผม LPG 75ลิตร นอกเมืองได้ 400 กิโล+ อะ .... ความเร็วเฉลี่ย 120 :emo_toon08: :emo_toon08:

อ๋ออ อีกนิด ผมติดตั้ง LPG~ มา 2หมื่นบาทถ้วนๆเอง ... NGV ติดแพงจังไหนว่ารัฐช่วยไง (ขนาดช่วยนะเนี่ย)

ท้ายยุบมากไหม

ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ

วีโก้ 4 ประตู 2.5 e เฟืองท้ายเดิม 12/43

ลง 1jz ge vvti เกียร์เดิม(ธรรมดา)
NGV ถัง 100 ลิตร
ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ
เฟืองท้าย 10/43

เติมครั้งนึงได้ประมาณ 17 ก.ก. (ที่ลาดหลุมแก้ว)ประมาณ 145 บาท
วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม.
ได้ประมาณ 150-170 กม.

การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย
ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์

ดีใจจังมีเพื่อนแล้ว
ยินดี้ที่ได้รู้จักนะคับ
ตรี 086-1617960

ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ

วีโก้ 4 ประตู 4x4 ชนเกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม 8/39

ลง 2jz ge เกียร์เดิม(ธรรมดา)
NGV ถัง 100 ลิตร
ระบบดูด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ
เฟืองท้าย 8/39

เติมครั้งนึงได้ประมาณ 18 ก.ก. ประมาณ 160 บาท
วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม.
ได้ประมาณ 170-190 กม.

การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย
ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์

ท้ายไม่ห้อยหรอกครับ
 

ท้ายไม่ยุบหรอกครับ รถปิคอัพบรรทุกหนักได้อยู่แล้ว ถ้ายุบจริงๆก็ปรับตั้งได้ครับไม่ต้องห่วง

ฝาครอบถังสวยจังเลยครับ :)

ดีครับ จะได้เป็นข้อมูลให้เพื่อนๆ :emo_toon10:

สำหรับ NGV ครับ (แต่งโดยคุณ pong_2006 จาก PDAMOBIZ.com)


สักวาหน้าคว่ำที่ปั๊มแก๊ส ไม่มาดแม้นม้วยมอดนอนกอดถัง

ถ้าเลี้ยวเข้าไม่ดูไม่ระวัง จะได้ถังเปล่าออกมาน่าเจ็บใจ

จะไปไหนก็ใจเย็นเป็นอย่างนี้ ถ้าให้ดีเตรียมมุ้งและพกหมอน

เวลาเจอแถวยาวจะได้นอน ได้พักผ่อนไปในตัวไม่กลัวเลย

ใครก็ต้องเข้าข้างตัวเอง
 

ใครจะใช้ Ngv ก็ช่างเขาเถอะครับ/พวก Lpg อย่าไปว่าเขาเลย/ชอบใครชอบมัน แต่อนาคตก็ดูกันต่อไป/ระวังจะมาเข้าตัวเองน่ะครับพี่ ท่าน

- ไม่ได้ว่า ngv นะครับ คงมีข้อดี/ด้อย แตกต่างกันกับ lpg แต่ เหตุที่ผมไม่กล้าติดคือ
1.ปั๊มแถวบ้านไม่มีครับ
2.ติดตั้งแพง
3.ต้องเติมบ่อย/ช้า
4.แรงดันสูงระเบิดอยู่บ่อยๆ ค่อนข้างเเรง
แต่ยังไงก็ดีครับที่ จขกท มีแนวเผื่ออนาคตครับ

ตอบคุณ MooM
 

ขอตอบคุณพี่ด้วยบทกลอนละกันครับ

จะใช้แอล ใช้เอ็น เป็นเพื่อนได้
จะเป็นไร ใช้ต่าง ทางเลือกสรร
พี่ใช้แอล ผมไม่ว่า อย่าว่ากัน
เราผูกพัน คลับเดียว กลมเกลียวเอย
(Club JZ คลับเดียวกัน)

อีกหน่อยเห็นว่าจะมี LNG ออกมานะครับเพื่อต้องการลดความดันในการเก็บถังก็จะบา งลงและมี
น้ำหนักเบากว่าเดิมครับ:emo_toon02:

vigo 4 DOOR 1jz-ge vvti ครับ
 

ดูเหมือนท้ายห้อย ๆ น่ะ

ต้องดูที่อนาคตด้วย
 

ผมว่าน่ะไม่แน่ในอนาคต เอ็น อาจจะแพงกว่า แอล ก็ได้น่ะครับ ดูอย่าง ดีเซล ซิครับ ทุกวันนี้แพงกว่า เบนซิล ลิตรละหลายบาทอยู่น่ะครับ

ผมก้อ 1jz twin turbo ติด ngv เหมือนกัน
 

ต้นวิ่งไม่ออกเลย ขับในเมืองลำบากมาก แต่ปลายดี ไม่ทราบว่า จูนให้
ออกตัวช่วงแรกๆดี ได้เปล่าครับ ผมติดแบบหัวฉีดมานะครับ
ตัวถังรถเป็น w124 ครับ
ทำไงดีช่วยหน่อยครับ :confused: