ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
23-05-2008, 10:32
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: BMW
Engine Type: 2J GTE
ที่อยู่: pitloke
กระทู้: 34
Thanks: 1
Thanked 23 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
 |
diy Voltage Stabilizer
พอดีเข้าไปเจอเวปd-max club.net เจอ diy Voltage Stabilizer เลยนำมาให้เพื่อนๆได้ลองทำดูไม่ยาก ผมลองทำแล้ว
http://bbznet.com/scripts2/view.php?...49&c=1&key=diy งบประมาณ300บาท(ไม่รวมหัวแล้งและตะกั่ว)อาจถูกกว่านี ้แล้วแต่ท่านใดจะซื้อของได้ถูกแพง ลองติดแล้วก็เห็นผลนิดหน่อย ลองดูกันนะครับ ต้องยกเครดิตให้ คุณเคนลูกเจ้าพ่อพระยาแล แห่งwww.d-max club.net  แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kpong : 23-05-2008 เมื่อ 10:37. |
|
|
| The Following User Says Thank You to kpong For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode