 
 
 
 
ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
| 
 | |||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! | 
| 1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ | 
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ | 
|  | 
|  | คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ | 
|  08-08-2011, 22:55 | #1821 | 
| ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima 
					กระทู้: 10
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 27 Times in 8 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ขอคำแนนะนำหน่อยครับ พอดีอยากจะ UP Sport Rider กินเจ คันเก่าคันเก่งหน่อยนะครับ 1.อยากใส่ แม็ก 17 นิ้ว ควรใส่ หน้ากว้างของแม็ก 8 หรือ 9 นิ้ว ดีครับถึงจะดูดี 2.อยากเปลื่ยนโซ๊ค หน้า หลัง ควรเปลื่ยนเป็นน้ำมัน หรือ แก๊ส ดีครับ แล้วยี่ห้ออะไรดี 3.ถ้าเปลื่ยนชุดล้อ ยาง แล้ว เฟืองท้าย ควรเปลื่ยนด้วยหรือเปล่า (ถ้าเปลื่ยนใช้อัตราทดเท่าไรครับ) ขอบคุณครับ | 
|   |   | 
|  09-08-2011, 13:46 | #1822 | |
| Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom 
					กระทู้: 84
				 Thanks: 30 
		
			
				Thanked 114 Times in 40 Posts
			
		
	 คะแนน: 18   | อ้างถึง: 
 2. เลือกโช้คนี่คงต้องดูนิสัยการขับและสภาพเส้นทางที่ใช ้ประจำเป็นตัวช่วยตัดสินใจครับ โช้คแต่ละยี่ห้อหรือรุ่นมันจะตอบสนองพฤติกรรมการขับท ี่ต่างกัน ตัวผมเองใช้ westcoast ครับ 3.ถ้ายางใหญ่มากๆ 33 นิ้วขึ้นไป ก็ควรจะทดเฟืองช่วยด้วย จะได้ออกตัวดีขึ้น เปลี่ยนขนาดยางแล้ววัดรอบ ความเร็ว และไมล์มักจะเพี้ยน คงต้องใช้อุปกรณ์ปรับแก้ มีขายใน web นี้แหละครับ เครื่อง 2jz vvti ผมว่าทดเฟืองประมาณ 8/39 กำลังดีนะครับ | |
|   |   | 
|  09-08-2011, 21:04 | #1823 | |
| ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima 
					กระทู้: 10
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 27 Times in 8 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | อ้างถึง: 
 ขอถามว่าใช้ westcoast ครับ ทั้งหน้าหลัง หรือเปล่าครับ เป็นโซ๊ค แก๊ส หรือน้ำมัน แล้วราคาประมาณเท่าไรครับ (ผมใช้แต่ทางเรียบเป็นส่วนมาก) ขอบคุณครับ | |
|   |   | 
|  09-08-2011, 22:24 | #1824 | 
| Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: toyota sport rider Engine Type: 2jz-ge vvti ที่อยู่: ปทุมธานี 
					กระทู้: 75
				 Thanks: 1,056 
		
			
				Thanked 120 Times in 72 Posts
			
		
	 คะแนน: 16   |  รบกวนถามครับ มีท่านใดติด oil cooler น้ำมันเครื่อง บ้างครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ  | 
|   |   | 
|  10-08-2011, 21:48 | #1825 | 
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai 
					กระทู้: 207
				 Thanks: 310 
		
			
				Thanked 413 Times in 150 Posts
			
		
	 คะแนน: 19   | |
|   |   | 
|  14-08-2011, 15:15 | #1826 | |
| Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i      GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI 
					กระทู้: 140
				 Thanks: 385 
		
			
				Thanked 329 Times in 106 Posts
			
		
	 คะแนน: 15   | อ้างถึง: 
 เดียวจะถ่ายรูปมาให้ชมครับ | |
|   |   | 
|  14-08-2011, 18:21 | #1827 | |
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai 
					กระทู้: 207
				 Thanks: 310 
		
			
				Thanked 413 Times in 150 Posts
			
		
	 คะแนน: 19   | อ้างถึง: 
 1) ง่ายสุดก็คงต้องพึ่งอีปอกซี่หละครับ งานแบบ D.I.Y 2)ทำแผ่นอลูมิเนียมวางด้านบนแล้วเชื่อมด้วยมิก เหมือนกับที่ทำหม้อน้ำอลูมิเนียม น่าจะทำได้ครับ 3)หาของมือสองเปลี่ยน แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pong79 : 14-08-2011 เมื่อ 18:27. | |
|   |   | 
|  14-08-2011, 18:26 | #1828 | 
| ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima 
					กระทู้: 10
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 27 Times in 8 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ 1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ 2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to Chanchai28 For This Useful Post: |  กัมพ์ (19-09-2011) | 
|  15-08-2011, 00:46 | #1829 | ||
| Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i      GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI 
					กระทู้: 140
				 Thanks: 385 
		
			
				Thanked 329 Times in 106 Posts
			
		
	 คะแนน: 15   | อ้างถึง: 
   อ้างถึง: 
 แต่รถเก๋งพี่ชายผม ไม่ได้ใช้เครื่องjz ก็เป็นระบบ แบบท่านแหละเปิดกุญแจ พัดลมทำงานทันที รอท่านอื่่นมาตอบอีกที ครับ | ||
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to note4you For This Useful Post: |  กัมพ์ (19-09-2011) | 
|  15-08-2011, 09:51 | #1830 | 
| ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima 
					กระทู้: 10
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 27 Times in 8 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   |  ขอบคุณ ท่าน note4you   สำหรับคำตอบในที่นี้หมายถึง ว่า ถ้าเครื่องยนต์ร้อน แล้วพัดลมจะติด อัตโนมัติ ทันที่ใช่เปล่าครับ ส่วนถ้าแอร์ ทำงานพัดลมก็จะทำงานในอีกระดับหนึ่ง ใช่หรือเปล่าครับ | 
|   |   | 
|  15-08-2011, 10:44 | #1831 | |
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi 
					กระทู้: 821
				 Thanks: 1,304 
		
			
				Thanked 2,257 Times in 627 Posts
			
		
	 คะแนน: 18   | อ้างถึง: 
 ถ้าอาการที่ว่านี้ตอนวางเครื่องไม่เป็นเพิ่งมาเป็นตอ นหลัง ก็อาจเป็นเพราะว่าเทอร์โมสวิตช์ที่หม้อน้ำเสียครับ รูปมาแล้วครับ   เอาอีพ๊อกซี่พอกก็อยู่ มันไม่ได้มีแรงดันอะไรมากครับ 
				__________________   วุฒิ             JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4  โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน | |
|   |   | 
|  15-08-2011, 10:46 | #1832 | |
| Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom 
					กระทู้: 84
				 Thanks: 30 
		
			
				Thanked 114 Times in 40 Posts
			
		
	 คะแนน: 18   | อ้างถึง: 
 ที่ช่างต่อรถคุณ chanchai28 แบบนั้น เป็นแบบต่อตรงครับ บิดกุญแจแล้วพัดลมทำงานทันที แบบนั้นก็ไมได้ผิดหรอกครับ แต่ถ้าเป็นรถติดแก๊ส อุณหภูมิน้ำจะร้อนช้าหน่อย ต้องรอจนร้อนพอถึงจะต้มแก๊สได้ จะช้ากว่าแบบที่มี sensor หน่อยนึงน่ะครับ และอีกเรื่องก็คือ พัดลมจะทำงานมากกว่า อายุงานพัดลมก็สั้นกว่า ทั้งมอเตอร์และถ่านพัดลมครับ - โช้ค westcoast ของผมทั้งหน้า-หลัง 4 ตัว 15,000 ครับ จำไม่ได้ว่าแก๊สหรือน้ำมัน และแหนบหลัง westcoast ทั้งชุดอีก 15,000 ครับ ราคานี้ที่เปลี่ยนไปเมื่อ 2 ปีกว่าแล้วนะครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jzryder : 15-08-2011 เมื่อ 10:55. | |
|   |   | 
|  15-08-2011, 17:55 | #1833 | 
| ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima 
					กระทู้: 10
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 27 Times in 8 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ขอบคุณ ท่าน jzryder ที่ให้คำตอบ เรื่องพัดลม และเรื่อง โช๊คถ้าจำรุ่นได้ จะขอบคุณอย่างยิ่งครับ | 
|   |   | 
|  17-08-2011, 22:43 | #1834 | 
| Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 
					กระทู้: 6
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 9 Times in 4 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | 
				
				สอบถามครับ
			 รถsport cruiser d4d3000 4wd เราสามารถเอา 2jz auto มาชน กับทรานเฟอ เดิมเพื่อทำให้ขับสี่ใช้ได้เหมือนเดิม  หรือต้องชนกับทรานเฟอ kz surf ครับ คืออยากใช้ขับสี่ได้เหมือนเดิมนะครับ  | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to nara595 For This Useful Post: |  กัมพ์ (19-09-2011) | 
|  18-08-2011, 08:49 | #1835 | |
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi 
					กระทู้: 821
				 Thanks: 1,304 
		
			
				Thanked 2,257 Times in 627 Posts
			
		
	 คะแนน: 18   | อ้างถึง: 
 ถ้าจะทำจริง ๆ น่าจะทำได้ซึ่งต้องดัดแปลงอีกเยอะครับ เอาเกียร์ออโต้ของ 2J ชนทรานเฟอร์ของเกียร์ออโต้ Surf KZ ง่ายกว่าครับ 
				__________________   วุฒิ             JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4  โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน | |
|   |   | 
|  18-08-2011, 10:08 | #1836 | 
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai 
					กระทู้: 207
				 Thanks: 310 
		
			
				Thanked 413 Times in 150 Posts
			
		
	 คะแนน: 19   | ตามที่คุณวุฒิว่า  ผมขอเสริมหน่อย 1)เครื่อง + เกียรAuto2J(เกียรรุ่นยอยยางเท่านั้น) ชนทรานเฟอร์ KZ Surf 2)เครื่อง2J ชนเกียร AutoSurf+ทรานเฟอร์ ทั้งชุด เลือกเครื่อง 2J มีทั้งใช้แบบปลักเกียรแบบ สามสาย ห้าสาย หกสาย จากนั้นเรื่องของระบบวายริ่งว่าจะใช้แบบไหน | 
|   |   | 
|  18-08-2011, 14:51 | #1837 | |
| Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 
					กระทู้: 6
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 9 Times in 4 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | อ้างถึง: 
 ถ้าผมเลือก ข้อนี้ เราดูอย่างไรว่ามันมีกี่สายครับ แล้วผมต้องเลือก ชนิดกี่สายครับ "เรื่องของระบบวายริ่งว่าจะใช้แบบไหน" หมายถึงอยางไรครับ ขอบคุณครับ | |
|   |   | 
|  18-08-2011, 21:07 | #1838 | |
| ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai 
					กระทู้: 207
				 Thanks: 310 
		
			
				Thanked 413 Times in 150 Posts
			
		
	 คะแนน: 19   | อ้างถึง: 
 เครื่อง2JGE รุ่นแรกๆ ตัวกล่องจะเป็นปลักกียรแบบสามสาย แต่เครื่องรุ่นหลังๆซึ่งเครื่องปีใหม่กว่า สดกว่าจะเป็นพวกปลักห้าสายหรือหกสาย(ตามรูป) ปลักเกียรนั้นจะดูได้ที่เกียร"ด้านซ้าย" ครับ คือดูจากสายไฟที่ปลักนั้น เกียร Surf 4WD Auto ปลักเกียรก็จะเป็นสามสาย ระบบควบคุมจะไม่ซับซ้อนมาก แต่ความนุ่มนวลจะไม่เท่าพวกเกียรที่มีสายไฟมากๆ สมมุติว่าคุณได้เครือง2J มาปีค่อนข้างใหม่ เช่นเป็นกล่องECUที่มีปลักควบคุมโซลินอยเกียรแบบหกสา ย จะชนกับเกียรเซอรฟ์ทั้งชุด ซึ่งมีปลักแบบสามสาย ระบบไฟมันก็จะควบคุมกันโดยตรงไม่ได้ครับ ช่างวายริ่งจะต้องแก้ปัญหาตรงจุดนี้ เมื่อก่อนนี้ต้องใช้กล่อง ECU เกียรแยกออกมา แต่เดี๋ยวนี้เห็นว่าเขาใช้เพิ่มรีเรย์เอาได้ ถ้าคุณได้เครือง2J มาปีเก่าหน่อยกล่องECU จะมีปลักควบคุมโซลินอยเกียรแบบสามสาย คุณสามารถจะใช้กล่องECU เครื่องยนต์มาควบคุมเกียร auto surf ได้เลยโดยตรง ไม่ต้องแปลงมาก (ผมเองก็ใช้แบบนี้อยู่) เรื่องระบบไฟเป็นเรื่องของช่างวายริ่งครับ ไม่ต้องกังวล แต่ก่อนทำคุยกันให้ดีกะอู่ก่อนแล้วกัน ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว ส่วนเรื่องการชนเกียรนั้นแค่เปลี่ยนหัวหมูครับ แท่นเกียรก็ใช้ของเดิม ถ้าซื้อเกียรยกลูกส่วนใหญ่เขาจะให้ด้ามเกียรมาด้วย แต่จะได้สีตรงกับสีคอนโซลเดิม ได้หรือเปล่านี่แหละ ถ้าไม่กังวลตรงจุดนี้ก็ไม่เป็นไรครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pong79 : 18-08-2011 เมื่อ 21:19. | |
|   |   | 
|  18-08-2011, 22:22 | #1839 | 
| Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 
					กระทู้: 6
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 9 Times in 4 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ขอบคุณครับมากๆๆๆครับ คุณPong79 ถ้าต้องดัดแปลงเกี่ยวกับสายไฟ รีเลย์แบบนี้ ท่าจะยาก สงสัยผมต้องขอปรึกษาช่างวายสายก่อนแล้วครับ ไม่รู้วาเขาเคยทำแบบนี้หรือปล่าว ขอบคุณครับ อ้ออีกนิดนึง ถ้าใช้วิธีชนกับ slow surf ต้องวายสายเกียร์แบบนี้ด้วยหรือปล่าวตรับ พอดีไล่อ่านมาแล้วยังไม่ค่อยเข้าใจครับ | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to nara595 For This Useful Post: |  กัมพ์ (19-09-2011) | 
|  19-08-2011, 07:36 | #1840 | 
| Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i      GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI 
					กระทู้: 140
				 Thanks: 385 
		
			
				Thanked 329 Times in 106 Posts
			
		
	 คะแนน: 15   | มีใครรู้แหล่ง ฝาครอบ VVti ของ lexus บ้างแนะนำหน่อยครับ  อยากได้เอามาใส่  | 
|   |   | 
|  | 
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
| 
 | 
 | 
|  หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด | 
| LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 25 | 30-04-2010 10:11 | 
| 2JZ GE ใน Sport Rider | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 2 | 28-12-2009 10:44 | 
| Sport Rider อยากกิน J + Gas | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 6 | 12-02-2008 22:35 | 
| sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ | natavut2680 | ClubJZ ! GAS | 9 | 04-02-2008 06:08 | 
| Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง | Noppadol | ClubJZ ! GAS | 7 | 13-11-2007 11:20 | 
