ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**Pong79** · 26-07-2011, 22:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you

มันเกิดเพราะสาเหตุไหนหร๋อครับ จะได้ปรับปรุงครับ

ถ้าเรื่องฝาครอบวาวล์ด้านไอเสีย ร้าวบริเวณรูระบายไอน้ำมันสูบห้า-หก เครื่องตัวแรกผมก็ไม่ร้าว แต่ตัวที่สองที่ทำให้รถน้อง เจอรอยร้าว เลยขอเปลี่ยนที่ร้านตอนซื้อเครื่อง เอามาให้เลือกห้าตัว ก็ร้าวทุกตัว เลยขอสับเอาตัวที่ร้าวน้อยที่สุด แต่จุดนั้นไม่มีผลอะไรนอกจากความสวยงามเพราะฝามันเป็ นสองชั้น น้ำมันจะไม่รั่วออกมาครับ ผมเลยไม่ซีเรียสอะไร
รถเพื่อนเองผมก็ร้าว ที่เดียวกัน

ส่วนรอยแตกข้างตามรูปผมยังไม่เคยเจอครับ

คราบไอน้ำมันที่ฝาครอบ ผมก็เอาน้ำยาล้างเครื่องตามที่เชียงกงใช้ชุบกับผ้าแล ะน้ำเช็ดเอา ปล่อยไว้นานๆไม่ได้ฝุ่นจะเกาะมากและมันจะล้างออกยากค รับ

**10270** · 27-07-2011, 21:08

วิ่งธรรมดาไม่เป็นไรน่ะครับ พอถึงบ้านถอยขึ้นทางลาด เร่งแรงๆ พอดับเครื่องก็เป็นครับสีแรงดันออกมาจากสายพักหม้อน้ ำครับ เอาน้ำราดหม้อน้ำท่อนบนถึงกับเป็นไอ(แบบน้ำในกระทะ) ตอนนี้ใช้หม้อน้ำทองเหลืองเป็น 3 ช่องครับพัดลมไฟฟ้าสองตัว พัดลมแอร์หน้า 1 ต้ว ในหม้อน้ำมีออยด้วยครับ สัปดาห์ที่แล้วเพิ่มไปเปลี่นซีลต่างๆ ให้เช็คฝาสูบก็นึกว่าจะหายแต่ไม่หายครับ แต่วางเครื่องมาได้ ปี กว่าแล้วน่ะครับพึ่งมาเป็น ที่ตัวผมสันนิฐานไว้คืน
1.ความเก่าของพัดลมแรงไม่เท่าเดิม
2.ความหนาของหม้อน้ำ 3 ช่องถ้าเปลี่ยนเป็น 2 ช่องจะดีขึ้นหรือไม่
3.เดินซื้อออยครูเลอร์มาห้อยไว้ข้างนอกหม้อน้ำซะ

รบกวนท่านใดทราบถึงสาเหตุแจ้งให้ด้วยครับคิดจนหัวจะร ะเบิดแล้วครับอาการยังไม่ดีขึ้นเลยครับ...ช่วยด้วยคร ับขอบพระคุณล่วงหน้าหลายๆครับ สำหรับท่านที่ให้ความกระจ่าย หรือว่าแนะนำทางแก้ให้ทีครับ...

**note4you** · 28-07-2011, 04:17

ชุดยก เพื่อมีคนสนใจ ผมคนหนึ่งแหละ ที่สนใจจะยกซักนิ้ว2นิ้ว

http://www.weekendhobby.com/thai2mar...age=1&id=23059

**suthat...A** · 30-07-2011, 21:24

รบกวนสอบถามครับ หาข้อมูลซ่อมช่วงล่างด้านหน้าครับ
พวกลูกหมาก กล้องยา แล็ค จะอัดใหม่หรือเปลี่ยนดีครับ ร้านช่างที่อยุธยาเปลี่ยนใหม่ยกชุดอยู่ประมาณ11000 แพงไหมครับ มีที่ทำแนะนำด้วยครับ

**note4you** · 01-08-2011, 13:12

แก๊ส 53ลิตร เต็มถัง 58ลิตร วิ่งได้ 289กิโล ในเมืองครับ 5กิโล/ลิตร กิโล ละ 2.29 ราคาแก๊ส 11.45

แต่อยากรู้ว่า เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.5นี้ มันจะกินมากขึ้นหรือประหยัดขึ้น ใครใช้ 2JZ-GE VVTi เฟืองท้าย 4.5 ช่วยแชร์ประสบการณ์ หน่อยครับ ระยะทางใก้ล ไกล เป็นอย่างไร

และอยากรู้มาก 2JZ-GE VVTI ในSPORT RIDER เนี้ย ไปได้มาก กว่า 5กิโล/ลิตร หรือป่าว

**volvoman** · 01-08-2011, 16:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthat...A

รบกวนสอบถามครับ หาข้อมูลซ่อมช่วงล่างด้านหน้าครับ
พวกลูกหมาก กล้องยา แล็ค จะอัดใหม่หรือเปลี่ยนดีครับ ร้านช่างที่อยุธยาเปลี่ยนใหม่ยกชุดอยู่ประมาณ11000 แพงไหมครับ มีที่ทำแนะนำด้วยครับ

แพงไปครับ ลองหาซื้ออะไหล่ไปเองดีกว่าครับ รับรองถูกกว่า เสียแต่ค่าแรงอาจโดนบวกนิดหน่อย เพราะเค้าไม่ได้กำไรที่แอบบวกในราคาของ....ลองโทรไปเ ช็คที่ www.rlaid.com ร้านนี้ราคาไม่แพงครับ มีเกือบทุกชิ้น..ถ้าเอายี่ห้อตอง 555 ระวังเจอของปลอม ตอนนี้เต็มท้องตลาดไปหมดแล้วครับ แต่ถ้าสนใจเข้ากรุงเทพมาซื้ออะไหล่ที่ร้านนี้ บอกมาครับ เดี๋ยวผมแนะนำร้านที่ทำให้ อยู่ไม่ไกลจากร้าน rlaid ราคาไม่แพง ค่าแรงถูกมาก ฝีมือดี รับรองน่าจะเหลือเงินกลับบานหลายตังค์ เมื่อเทียบกับ 11000 บาทที่อยุธยาครับ และที่สำคัญรื้อก่อนก็ได้แล้วให้ช่างโทรไปสั่งให้หรื อขี่มเตอร์ไซด์ไปซื้อที่ rlaid ให้ก็ได้ครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you

แก๊ส 53ลิตร เต็มถัง 58ลิตร วิ่งได้ 289กิโล ในเมืองครับ 5กิโล/ลิตร กิโล ละ 2.29 ราคาแก๊ส 11.45

แต่อยากรู้ว่า เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.5นี้ มันจะกินมากขึ้นหรือประหยัดขึ้น ใครใช้ 2JZ-GE VVTi เฟืองท้าย 4.5 ช่วยแชร์ประสบการณ์ หน่อยครับ ระยะทางใก้ล ไกล เป็นอย่างไร

และอยากรู้มาก 2JZ-GE VVTI ในSPORT RIDER เนี้ย ไปได้มาก กว่า 5กิโล/ลิตร หรือป่าว

ผมคำนวณแล้ว รถคุณ note กินที่ 5.45 กม/ลิตร น่าจะได้มากกว่านี้อีกนิดหน่อย ผม 1jbo ยังได้ 5.8-6.2 กม/ลิตรเลยครับ ถ้าติด gas หัวฉีด ลองจูนใหม่ครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น อยู่กับสภาพถนนที่ใช้งานด้วยนะครับ ว่าใช้ในเมืองรถติดลอดเวลาหรือวิ่งทั้งวันแทบไม่เจอร ถติด ปล. อย่าเทียบเป็นบาทต่อกมครับ ให้ใช้ กม/ลิตรแทนจะได้ไม่กระทบจากราคา gas แต่ละที่ที่ไม่เท่ากัน

**suthat...A** · 01-08-2011, 20:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

แพงไปครับ ลองหาซื้ออะไหล่ไปเองดีกว่าครับ รับรองถูกกว่า เสียแต่ค่าแรงอาจโดนบวกนิดหน่อย เพราะเค้าไม่ได้กำไรที่แอบบวกในราคาของ....ลองโทรไปเ ช็คที่ www.rlaid.com ร้านนี้ราคาไม่แพงครับ มีเกือบทุกชิ้น..ถ้าเอายี่ห้อตอง 555 ระวังเจอของปลอม ตอนนี้เต็มท้องตลาดไปหมดแล้วครับ แต่ถ้าสนใจเข้ากรุงเทพมาซื้ออะไหล่ที่ร้านนี้ บอกมาครับ เดี๋ยวผมแนะนำร้านที่ทำให้ อยู่ไม่ไกลจากร้าน rlaid ราคาไม่แพง ค่าแรงถูกมาก ฝีมือดี รับรองน่าจะเหลือเงินกลับบานหลายตังค์ เมื่อเทียบกับ 11000 บาทที่อยุธยาครับ และที่สำคัญรื้อก่อนก็ได้แล้วให้ช่างโทรไปสั่งให้หรื อขี่มเตอร์ไซด์ไปซื้อที่ rlaid ให้ก็ได้ครับ

ผมคำนวณแล้ว รถคุณ note กินที่ 5.45 กม/ลิตร น่าจะได้มากกว่านี้อีกนิดหน่อย ผม 1jbo ยังได้ 5.8-6.2 กม/ลิตรเลยครับ ถ้าติด gas หัวฉีด ลองจูนใหม่ครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น อยู่กับสภาพถนนที่ใช้งานด้วยนะครับ ว่าใช้ในเมืองรถติดลอดเวลาหรือวิ่งทั้งวันแทบไม่เจอร ถติด ปล. อย่าเทียบเป็นบาทต่อกมครับ ให้ใช้ กม/ลิตรแทนจะได้ไม่กระทบจากราคา gas แต่ละที่ที่ไม่เท่ากัน

ผมสนใจครับพี่ ยังไงขอเบอร์ พี่ และเบอร์อู่ด้วยครับ
พรุ่งนี้อาจจะเข้าไปทำครับ

**Pong79** · 01-08-2011, 17:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you

แก๊ส 53ลิตร เต็มถัง 58ลิตร วิ่งได้ 289กิโล ในเมืองครับ 5กิโล/ลิตร กิโล ละ 2.29 ราคาแก๊ส 11.45

แต่อยากรู้ว่า เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.5นี้ มันจะกินมากขึ้นหรือประหยัดขึ้น ใครใช้ 2JZ-GE VVTi เฟืองท้าย 4.5 ช่วยแชร์ประสบการณ์ หน่อยครับ ระยะทางใก้ล ไกล เป็นอย่างไร

และอยากรู้มาก 2JZ-GE VVTI ในSPORT RIDER เนี้ย ไปได้มาก กว่า 5กิโล/ลิตร หรือป่าว

ประมาณนี้แหละครับผมลง 2JVV เกียรติดเครื่องเจชนทรานเฟอร์ขับสี่เซอรฟ์ แต่แก๊สระบบดูด+แลมด้า เฟืองท้าย 4.5 ยาง 255-15
ไมล์ปรับตรงกับหลักกิโลทางหลวง หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้าย

ขึ้นอยู่กับเท้าขวา กระแทกแรงก็กิน ค่อยๆออกตัวก็บริโภคน้อยหน่อย
รถคันเดียวกัน ผมกับน้องชายขับยังกินไม่เท่ากันเลยครับ เขาเท้าเบากว่าผม

วิ่งทางไกลเป็นหลัก จูนบางมากไปก็กลัวเครื่องพัง อ่านค่าเอาจาก A/F ผมได้ประมาณนี้ผมก็พอใจในระดับหนึ่ง

ดีที่สุดคันนี้เคยทำได้ 7 กิโลกว่าๆ ครับ (สภาพการเดินทางไกลระหว่างจังหวัด ผู้โดยสาร 5 คน อากาศเย็น ฝนตกตลอดทาง คอมแอร์ทำงานค่อนข้างน้อย ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 110 K.M/H)

**Pong79** · 01-08-2011, 17:55

พอดีไปเจอ spec. บางส่วนของ Sport Rider ต้นปี 2002จากหนังสือที่ผมเก็บไว้เกือบจะสิบปีแล้ว เลยscan มาให้ดู

ตัวนี่เป็นรุ่นหน้าโหนกแล้ว คงมีประโยชน์บ้างนะครับ

**note4you** · 14-08-2011, 15:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79

ถ้าเรื่องฝาครอบวาวล์ด้านไอเสีย ร้าวบริเวณรูระบายไอน้ำมันสูบห้า-หก เครื่องตัวแรกผมก็ไม่ร้าว แต่ตัวที่สองที่ทำให้รถน้อง เจอรอยร้าว เลยขอเปลี่ยนที่ร้านตอนซื้อเครื่อง เอามาให้เลือกห้าตัว ก็ร้าวทุกตัว เลยขอสับเอาตัวที่ร้าวน้อยที่สุด แต่จุดนั้นไม่มีผลอะไรนอกจากความสวยงามเพราะฝามันเป็ นสองชั้น น้ำมันจะไม่รั่วออกมาครับ ผมเลยไม่ซีเรียสอะไร
รถเพื่อนเองผมก็ร้าว ที่เดียวกัน

ส่วนรอยแตกข้างตามรูปผมยังไม่เคยเจอครับ

คราบไอน้ำมันที่ฝาครอบ ผมก็เอาน้ำยาล้างเครื่องตามที่เชียงกงใช้ชุบกับผ้าแล ะน้ำเช็ดเอา ปล่อยไว้นานๆไม่ได้ฝุ่นจะเกาะมากและมันจะล้างออกยากค รับ

มันร้าวเพิ่มมาอีกแล้วครับ ซ่อมไม่ได้ใช่ไหมครับต้องเปลี่ยนอย่างเดียวหร๋อ

เดียวจะถ่ายรูปมาให้ชมครับ

**Pong79** · 14-08-2011, 18:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you

มันร้าวเพิ่มมาอีกแล้วครับ ซ่อมไม่ได้ใช่ไหมครับต้องเปลี่ยนอย่างเดียวหร๋อ

เดียวจะถ่ายรูปมาให้ชมครับ

ถ้ามันร้าวด้านบนของด้านไอเสีย
1) ง่ายสุดก็คงต้องพึ่งอีปอกซี่หละครับ งานแบบ D.I.Y
2)ทำแผ่นอลูมิเนียมวางด้านบนแล้วเชื่อมด้วยมิก เหมือนกับที่ทำหม้อน้ำอลูมิเนียม น่าจะทำได้ครับ
3)หาของมือสองเปลี่ยน

**Chanchai28** · 14-08-2011, 18:26

สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ

1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ
2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ

**note4you** · 15-08-2011, 00:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79

ถ้ามันร้าวด้านบนของด้านไอเสีย
1) ง่ายสุดก็คงต้องพึ่งอีปอกซี่หละครับ งานแบบ D.I.Y
2)ทำแผ่นอลูมิเนียมวางด้านบนแล้วเชื่อมด้วยมิก เหมือนกับที่ทำหม้อน้ำอลูมิเนียม น่าจะทำได้ครับ
3)หาของมือสองเปลี่ยน

รูปมาแล้วครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chanchai28

สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ

1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ
2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ

ของผม เครื่อง jz เครื่องยังไม่สตาทร์ พัดลมยังไม่ทำงาน แต่ถ้าถ้าวิ่งยาวๆๆแล้วดับเครื่องแล้วบิดกุญแจ onไว้ ยังไม่ได้สตาทร์นะ ถ้าหม้อน้ำมันร้อน พัดลมก็จะทำงาน แล้วก็ตัดไป

แต่รถเก๋งพี่ชายผม ไม่ได้ใช้เครื่องjz ก็เป็นระบบ แบบท่านแหละเปิดกุญแจ พัดลมทำงานทันที

รอท่านอื่่นมาตอบอีกที ครับ

**Chanchai28** · 15-08-2011, 09:51

ขอบคุณ ท่าน note4you

สำหรับคำตอบในที่นี้หมายถึง ว่า ถ้าเครื่องยนต์ร้อน แล้วพัดลมจะติด อัตโนมัติ ทันที่ใช่เปล่าครับ ส่วนถ้าแอร์ ทำงานพัดลมก็จะทำงานในอีกระดับหนึ่ง ใช่หรือเปล่าครับ

**wk7000** · 15-08-2011, 10:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chanchai28

สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ

1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ
2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ

ควรต่อให้พัดลมทำงานเมื่อเครื่องร้อนได้อุณหภูมิโดยใ ช้เทอร์โมสวิตช์ที่หม้อน้ำเป็นตัวตัดต่อ หรือเมื่อแอร์ทำงานครับ

ถ้าอาการที่ว่านี้ตอนวางเครื่องไม่เป็นเพิ่งมาเป็นตอ นหลัง ก็อาจเป็นเพราะว่าเทอร์โมสวิตช์ที่หม้อน้ำเสียครับ

รูปมาแล้วครับ

เอาอีพ๊อกซี่พอกก็อยู่ มันไม่ได้มีแรงดันอะไรมากครับ

**jzryder** · 15-08-2011, 10:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chanchai28

สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ

1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ
2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ

- รถผมเวลาสตาร์ทเครื่องตอนเช้า พัดลมยังไม่ทำงานครับ รอสักพัก พออุณหภูมิสูงน้ำขึ้น พัดลมก็ติด
ที่ช่างต่อรถคุณ chanchai28 แบบนั้น เป็นแบบต่อตรงครับ บิดกุญแจแล้วพัดลมทำงานทันที แบบนั้นก็ไมได้ผิดหรอกครับ แต่ถ้าเป็นรถติดแก๊ส อุณหภูมิน้ำจะร้อนช้าหน่อย ต้องรอจนร้อนพอถึงจะต้มแก๊สได้ จะช้ากว่าแบบที่มี sensor หน่อยนึงน่ะครับ และอีกเรื่องก็คือ พัดลมจะทำงานมากกว่า อายุงานพัดลมก็สั้นกว่า ทั้งมอเตอร์และถ่านพัดลมครับ
- โช้ค westcoast ของผมทั้งหน้า-หลัง 4 ตัว 15,000 ครับ จำไม่ได้ว่าแก๊สหรือน้ำมัน และแหนบหลัง westcoast ทั้งชุดอีก 15,000 ครับ ราคานี้ที่เปลี่ยนไปเมื่อ 2 ปีกว่าแล้วนะครับ

**Chanchai28** · 15-08-2011, 17:55

ขอบคุณ ท่าน jzryder
ที่ให้คำตอบ เรื่องพัดลม
และเรื่อง โช๊คถ้าจำรุ่นได้ จะขอบคุณอย่างยิ่งครับ

**nara595** · 17-08-2011, 22:43

รถsport cruiser d4d3000 4wd เราสามารถเอา 2jz auto มาชน กับทรานเฟอ เดิมเพื่อทำให้ขับสี่ใช้ได้เหมือนเดิม
หรือต้องชนกับทรานเฟอ kz surf ครับ
คืออยากใช้ขับสี่ได้เหมือนเดิมนะครับ

27-07-2011, 21:08	#2
10270 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: toyota Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ช่วยผมด้วยครับ อาการไม่สู้ดีเลยครับ มีแรงดันออกจากพักหม้อน้ำครับ วิ่งธรรมดาไม่เป็นไรน่ะครับ พอถึงบ้านถอยขึ้นทางลาด เร่งแรงๆ พอดับเครื่องก็เป็นครับสีแรงดันออกมาจากสายพักหม้อน้ ำครับ เอาน้ำราดหม้อน้ำท่อนบนถึงกับเป็นไอ(แบบน้ำในกระทะ) ตอนนี้ใช้หม้อน้ำทองเหลืองเป็น 3 ช่องครับพัดลมไฟฟ้าสองตัว พัดลมแอร์หน้า 1 ต้ว ในหม้อน้ำมีออยด้วยครับ สัปดาห์ที่แล้วเพิ่มไปเปลี่นซีลต่างๆ ให้เช็คฝาสูบก็นึกว่าจะหายแต่ไม่หายครับ แต่วางเครื่องมาได้ ปี กว่าแล้วน่ะครับพึ่งมาเป็น ที่ตัวผมสันนิฐานไว้คืน 1.ความเก่าของพัดลมแรงไม่เท่าเดิม 2.ความหนาของหม้อน้ำ 3 ช่องถ้าเปลี่ยนเป็น 2 ช่องจะดีขึ้นหรือไม่ 3.เดินซื้อออยครูเลอร์มาห้อยไว้ข้างนอกหม้อน้ำซะ รบกวนท่านใดทราบถึงสาเหตุแจ้งให้ด้วยครับคิดจนหัวจะร ะเบิดแล้วครับอาการยังไม่ดีขึ้นเลยครับ...ช่วยด้วยคร ับขอบพระคุณล่วงหน้าหลายๆครับ สำหรับท่านที่ให้ความกระจ่าย หรือว่าแนะนำทางแก้ให้ทีครับ...

17-08-2011, 22:43	#18
nara595 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สอบถามครับ รถsport cruiser d4d3000 4wd เราสามารถเอา 2jz auto มาชน กับทรานเฟอ เดิมเพื่อทำให้ขับสี่ใช้ได้เหมือนเดิม หรือต้องชนกับทรานเฟอ kz surf ครับ คืออยากใช้ขับสี่ได้เหมือนเดิมนะครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

28-07-2011, 04:17	#3
note4you Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI กระทู้: 140 Thanks: 385 Thanked 329 Times in 106 Posts คะแนน: 15	ชุดยก เพื่อมีคนสนใจ ผมคนหนึ่งแหละ ที่สนใจจะยกซักนิ้ว2นิ้ว http://www.weekendhobby.com/thai2mar...age=1&id=23059

30-07-2011, 21:24	#4
suthat...A Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2011 Car Brand: Sport rider Engine Type: 5L ที่อยู่: Ayutthaya กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 4 Posts คะแนน: 0	รบกวนสอบถามครับ หาข้อมูลซ่อมช่วงล่างด้านหน้าครับ พวกลูกหมาก กล้องยา แล็ค จะอัดใหม่หรือเปลี่ยนดีครับ ร้านช่างที่อยุธยาเปลี่ยนใหม่ยกชุดอยู่ประมาณ11000 แพงไหมครับ มีที่ทำแนะนำด้วยครับ

01-08-2011, 13:12	#5
note4you Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI กระทู้: 140 Thanks: 385 Thanked 329 Times in 106 Posts คะแนน: 15	แก๊ส 53ลิตร เต็มถัง 58ลิตร วิ่งได้ 289กิโล ในเมืองครับ 5กิโล/ลิตร กิโล ละ 2.29 ราคาแก๊ส 11.45 แต่อยากรู้ว่า เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.5นี้ มันจะกินมากขึ้นหรือประหยัดขึ้น ใครใช้ 2JZ-GE VVTi เฟืองท้าย 4.5 ช่วยแชร์ประสบการณ์ หน่อยครับ ระยะทางใก้ล ไกล เป็นอย่างไร และอยากรู้มาก 2JZ-GE VVTI ในSPORT RIDER เนี้ย ไปได้มาก กว่า 5กิโล/ลิตร หรือป่าว

14-08-2011, 18:26	#12
Chanchai28 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 27 Times in 8 Posts คะแนน: 0	สอบถามเรื่องพัดลมระบายอากาศ 1.เวลาบิดกุญแจยังไม่ได้สตาร์เครื่อง พัดลมติดเลยครับ ทางร้านต่อแบบนี้ถูกหรือเปล่าครับ 2.ถ้าถูกหรือผิด ควร ต่อ เป็นแบบไหน ครับ

15-08-2011, 09:51	#14
Chanchai28 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 27 Times in 8 Posts คะแนน: 0	*ขอบคุณ ท่าน note4you* สำหรับคำตอบในที่นี้หมายถึง ว่า ถ้าเครื่องยนต์ร้อน แล้วพัดลมจะติด อัตโนมัติ ทันที่ใช่เปล่าครับ ส่วนถ้าแอร์ ทำงานพัดลมก็จะทำงานในอีกระดับหนึ่ง ใช่หรือเปล่าครับ

15-08-2011, 17:55	#17
Chanchai28 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 27 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณ ท่าน jzryder ที่ให้คำตอบ เรื่องพัดลม และเรื่อง โช๊คถ้าจำรุ่นได้ จะขอบคุณอย่างยิ่งครับ