ช่วยด้วย 2 J vvti คันเร่งสาย มีอาการครับ

**borancar** · 12-11-2013, 15:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอกปทุมครับ

ใช่ครับพี่

คงต้องเช็คโค๊ดดูครับ ว่าติดโค๊ดอะไรบ้าง ถ้าไม่มีให้มุ่งไปที่ระบบน้ำมันครับ

**เอกปทุมครับ** · 12-11-2013, 16:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

คงต้องเช็คโค๊ดดูครับ ว่าติดโค๊ดอะไรบ้าง ถ้าไม่มีให้มุ่งไปที่ระบบน้ำมันครับ

จะลองดูครับพี่

**DoraemonPower** · 12-11-2013, 17:01

เชคโค้ดกับเปิดกล่องดูรอยไหม้ครับ

**cysc2007** · 12-11-2013, 20:55

สงสัยน่าจะเป็นเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อเสีย อาการเหมือนกล่องสั่งตัด ถ้าเช็คโค้ดได้จะดีครับ

**nirvanarit** · 20-11-2013, 19:32

ดูตัว C ในกล่องด้วยครับ

**เอกปทุมครับ** · 21-11-2013, 09:44

หายแล้วครับ มารายงานอาการครับ

ผมลองทำดูหลายอย่างเหมือนกันครับ
1.เปลี่ยนหัวเทียน 6 หัว
2.เอาท่อหด หุ้มหัวเทียนทั้ง 6 หัว (ส่วนตัวมีความรู้สึกว่ามันไม่แน่นพอ)
3.ล้างทำความสะอาดกรองเปลีอย
4.ปรับ แรงดันหม้อต้มให้น้อยลง (ขัน 6 เหลี่่ยมตรงกลางหม้อต้ม ไปทางสัญญาลักษ์ " - " ประมาณ 1/8 ของวงกลม)

หลังการแก้
อาการแบ็คฟาย หายไป สามารถ เร่งได้ทุกช่วง มีความรู้สึกว่าประหยัดขึ้น รถมีกำลังขึ้น

ปล.ตอนถอดหัวเทียน สังเกตุว่า มีน้ำมันเครื่องเยอะมากขังอยู่ที่เครื่อง

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
เครื่อง j vvti คันเร่งสาย สามารถใช้แพดเดิ้ลชิปได้ไหมครับ	buzz_ae	ClubJZ ! Talk	5	26-03-2014 20:44
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
ช่วยด้วย 1jzge vvti ของผมวิ่งได้100 เอง	kengkipi	ClubJZ ! GAS	6	31-07-2008 14:45
1jz-ge vvti fixmix กิน5-6 โลก๊าบ ช่วยด้วย!	Rambo	ClubJZ ! GAS	3	07-01-2008 19:19

12-11-2013, 17:01	#3
DoraemonPower Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: ViGo 4 Dr. Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้ อายุ: 43 กระทู้: 50 Thanks: 101 Thanked 51 Times in 17 Posts คะแนน: 19	เชคโค้ดกับเปิดกล่องดูรอยไหม้ครับ

12-11-2013, 20:55	#4
cysc2007 Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: Volvo 940GL Engine Type: 2JZ vvti ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี กระทู้: 149 Thanks: 22 Thanked 180 Times in 89 Posts คะแนน: 16	สงสัยน่าจะเป็นเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อเสีย อาการเหมือนกล่องสั่งตัด ถ้าเช็คโค้ดได้จะดีครับ

20-11-2013, 19:32	#5
nirvanarit ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: toyota Engine Type: 3s-gte ที่อยู่: bangkok กระทู้: 50 Thanks: 12 Thanked 49 Times in 21 Posts คะแนน: 16	ดูตัว C ในกล่องด้วยครับ

21-11-2013, 09:44	#6
เอกปทุมครับ Member วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: Mitsu strada grand Engine Type: 2 JZ vvti ที่อยู่: เมืองปทุมธานี กระทู้: 37 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	หายแล้วครับ มารายงานอาการครับ ผมลองทำดูหลายอย่างเหมือนกันครับ 1.เปลี่ยนหัวเทียน 6 หัว 2.เอาท่อหด หุ้มหัวเทียนทั้ง 6 หัว (ส่วนตัวมีความรู้สึกว่ามันไม่แน่นพอ) 3.ล้างทำความสะอาดกรองเปลีอย 4.ปรับ แรงดันหม้อต้มให้น้อยลง (ขัน 6 เหลี่่ยมตรงกลางหม้อต้ม ไปทางสัญญาลักษ์ " - " ประมาณ 1/8 ของวงกลม) หลังการแก้ อาการแบ็คฟาย หายไป สามารถ เร่งได้ทุกช่วง มีความรู้สึกว่าประหยัดขึ้น รถมีกำลังขึ้น ปล.ตอนถอดหัวเทียน สังเกตุว่า มีน้ำมันเครื่องเยอะมากขังอยู่ที่เครื่อง ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ