ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: toyota mithgy x
Engine Type: 1jz-gevvti+lpg mix
ที่อยู่: สระบุรี
กระทู้: 48
Thanks: 4,294,967,292
Thanked 35 Times in 22 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ได้ล้างหม้อต้มบ้างหรือเปล่าครับ
![]() บางทีถ้าลิ้นวาล์ว.....ที่อยู่ด้านผ้าหม้อต้ม....มัน มีน้ำมันเยิ้ม....ถึงแม้จะถ้าขี้แก๊สแล้วก็ตาม.....ม ันก็อาจทำให้สปริงลิ้นมันทำงานช้าลง....หรือเปิดไม่ส ุด......หรือปิดไม่ทันช่วงถอนคันเร่ง.....ทำให้หนาคร ับ ![]() ผมเคยเป็นกับ 4age20v.....ลาก..รอบ..พอยกคันเร่งก็ท่วมแล้วดับเลย. ..ต้องเร่งเลี้ยงไว้หลังถอนคันเร่ง พอถอดล้างหม้อต้ม(แบบแกะหม้อออกมาล้างทั้งหมด)อาการก ็หายครับ..........แต่รถผมใช้มา 5 ปี ไม่เคยถ่ายขี้แก็สเลยนะ.....พอมีอาการก็ถอดล้างเลยคร ับ ![]() ลองดูครับเผื่อเป็นแนวทางครับ |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to fabass_JZ For This Useful Post: | kkk (28-06-2011) |
![]() |
#4 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
![]() |
- ขอบคุณครับ เดี๋ยวผมลองแล้วจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ ทุกท่านเลยครับ เป็นตั้งแต่ หม้อยังใหม่ๆ อยู่เลยครับ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: BM จนจน
Engine Type: เจโบ-พังลูกนึง
ที่อยู่: บางนา
อายุ: 47
กระทู้: 89
Thanks: 27
Thanked 84 Times in 26 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ถ้าใช้ O2 narrow band เดิม ๆ วัดเชื่ออะไรไม่ได้หรอกครับ ค่าที่วัดได้มันหน่วงจากระยะเวลาที่วัดได้จริงพอสมคว รครับหน่วงเป็นวินาทีได้เลย
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to rukarit For This Useful Post: | kkk (30-06-2011) |
![]() |
#6 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 20
![]() |
เคยเปลี่ยนชุดซ่อมหม้อต้มหรือยังครับ
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039 |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to ชายต้น For This Useful Post: | kkk (30-06-2011) |
![]() |
#7 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 243
Thanks: 2
Thanked 80 Times in 67 Posts
คะแนน: 19
![]() |
จูนใหม่ครับ ให้ปลายเส้นกราฟโค้งลง (ลดจุดที่ 5) ปลายยจะได้ไม่ท่วม (ไม่ใช่ลดทั้งเส้นนะครับ เพราะเห็นว่าต้นบางแล้ว)
ลองเล่นกับจุดที่ 4 - 5 ดูก่อน ถ้ายังไม่ได้จริงๆโทรมาคุยกันได้ครับ ยังมีรายละเอีดยหม้อต้มอีก ![]() |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to BirdyReds For This Useful Post: | kkk (30-06-2011) |
![]() |
คำสั่งเพิ่มเติม | |
เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|