 
 
 
 
ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
| 
 | |||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! | 
| 1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ | 
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ | 
|  | 
|  | คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ | 
|  | 
|  30-03-2013, 20:12 | #1 | 
| Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 
					กระทู้: 38
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 18 Times in 10 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | 
				
				J Boแก๊สดูด อยู่ก็เดินไม่เรียบ เหมือนไม่เต็มสูบ หม้อต้มหรือเปล่า
			 รบกวน ปรึกษาคับ  1J Bo แก๊สดูด น้ำมันไม่ได้ใช้มานาน ตอนนี้ก็ใช้น้ำมันไม่ได้ เลยเช็คไม่ได้ อาการคับ เป็นได้อาทิตย์กว่า  ปกติก็ใช้อยู่ แต่ไม่บ่อย หม้อไบแก๊สดูด ใช้มาประมาณ 5 ปี ตอนนี้สตาร์ทเปิดแอร์รอบดีดวอร์มปกติ พอสัก3-5นาที จะเริ่มเดินไม่เต็มสูบ ถ้าขับแล้วถอนคันเร่งรอบตกจนดับ สตาร์ทอีกทีเครื่องติดแต่จะรอบตกเลยจนดับ ตอนนี้ก็จะเดินไม่เต็มสูบ กดไม่ได้ดับ ถอนคันเร่งดับ  ลองเปลี่ยนกล่องมีสำรอง สับคอย์ล  หัวเที่ยน  กล่องจ่ายไฟ ไม่หาย ก็ยังเป็นอาการเดิม เลยสงสัยหม้อต้มคับ มีวิธีตรวจสอบไหม เพราะตอนนี้ใช้น้ำมันไม่ได้  ขอคำแนะนำคับ | 
|   |   | 
| The Following 2 Users Say Thank You to tunjo For This Useful Post: |  easy casting (31-03-2013), nom (03-04-2013) | 
|  31-03-2013, 01:46 | #2 | 
| Member วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Mitsubishi L200 Cyclone Aero Body/Mercedes Benz W123 Engine Type: 1JZ-GTE / 2JZ-GTE VVTI ETCSi ที่อยู่: This Is Chonburi FC. 
					กระทู้: 34
				 Thanks: 4 
		
			
				Thanked 23 Times in 12 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | เช็คผ้าหม้อต้ม....สายหลังหม้อ....ล้างตัววอร์ม....ล  ้างลิ้นปีกผีเสื้อครับ....เคยทำหายครับ | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to easy casting For This Useful Post: |  nom (03-04-2013) | 
|  31-03-2013, 20:17 | #3 | |
| ClubJZ Old  Full Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT ที่อยู่: Saraburi  tel.087-1175326 
					กระทู้: 603
				 Thanks: 807 
		
			
				Thanked 923 Times in 403 Posts
			
		
	 คะแนน: 17   | อ้างถึง: 
  | |
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post: |  nom (03-04-2013) | 
|  31-03-2013, 21:35 | #4 | 
| Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 
					กระทู้: 38
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 18 Times in 10 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ  ตอนนี้ยังจอดนิ่งคับ ยังไม่มีเวลาไล่เลย รอสัก สองสามวัน จะมารายงาน    มีแนะนำเพิ่มเติมอีกไหมคับ | 
|   |   | 
|  31-03-2013, 22:31 | #5 | 
| เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม 
					กระทู้: 3,947
				 Thanks: 170 
		
			
				Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ลองปรับแก๊สครับ โดยลดหรือเพิ่ม แล้วดูอาการครับ 
				__________________ รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: |  nom (03-04-2013) | 
|  01-04-2013, 15:26 | #6 | 
| Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 
					กระทู้: 38
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 18 Times in 10 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ขอบคุณคับ คุณเค  คันนี้ก็ลูกค้าคุณเคเช่นกัน แต่ผมอยู่ไกลคับ คนฝั่งธน  ประมาณ5ปี และปีที่ผ่านมามีไป ปรับๆจูน  Ok ตลอด   แต่ตอนนี้มันไกล และขับไม่ได้ คือสตาร์ทติด สตาร์ทใหม่ๆ ดูok เปิดแอร์เร่งรอบให้ปกติ แต่พอสักแปลบเดียวก็จะเริ่มเดินไม่เต็มสูบ ถ้าขับจะเร่งไม่ได้ ถอนคันเร่งรอบจะตกเกือบดับจนถึงดับ ถ้าเป็นแล้วเวลาดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ เครื่องติดแต่รอบจะตกจนดับเลย ตัองเบิ้ลเครื่องช่วยๆ ไว้ก่อน อาการประมาณนี้คับ ไว้จะรองปรับๆ จูนๆ ดูก่อน และจะลองไล่ใช้น้ำมันให้ได้ เพื่อจะจับอาการแต่กลัวจะไล่น้ำมันไม่ติด ขอบคุณคับ ไว้จะลองไล่ดูคับ | 
|   |   | 
|  02-04-2013, 07:30 | #7 | |
| เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม 
					กระทู้: 3,947
				 Thanks: 170 
		
			
				Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | อ้างถึง: 
 ฝาสูบครับ แต่ลองปรับแต่งและไล่ระบบน้ำมันให้ได้ก่อนครับ 
				__________________ รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 | |
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
