รบกวนด้วยครับ1jz Gte Vvti สตาร์ทไม่ติด

**EKBMW325** · 09-10-2013, 23:43

1Jz gte vvti วางใน E36 จอดข้ามคืนสตาร์จนแบตหมดไม่ติด
ปั้มติกทำงาน ปกติครับเช็คอะไรต่อบ้างครับ ขอบคุณครับ

**bai teoy W123** · 09-10-2013, 23:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EKBMW325

1Jz gte vvti วางใน E36 จอดข้ามคืนสตาร์จนแบตหมดไม่ติด
ปั้มติกทำงาน ปกติครับเช็คอะไรต่อบ้างครับ ขอบคุณครับ

ใจเย็นๆ ขอรายละเอียดเพิ่มเติมกว่านี้หน่อยครับ

**EKBMW325** · 10-10-2013, 06:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bai teoy W123

ใจเย็นๆ ขอรายละเอียดเพิ่มเติมกว่านี้หน่อยครับ

ขับจากทำงานจอดในที่จอดตอนเช้าสตาร์ทไดหมุนปกติ
เปิดสายน้ำมันที่ปั้มติกน้ำมันขึ้นปกติ

Rossoneri~* · 10-10-2013, 07:54

ผมเคยมีอาการแบบคุณครับ ขับมาปกติดี จอดกินข้าวแป๊บเดียว ขึ้นรถมาอยู่ๆ สตาร์ทไม่ติดเฉย เช็คติ๊กน้ำมันก็มาปกติ สตาร์ทก็มีเสียงแช๊ะๆ แต่ไม่ติดสักที ช่างเลยต่อตรงเอากลับอู่ สุดท้ายบอกว่ารีเลย์ เสีย (ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะเป็นรีเลย์สตาร์ทน่ะครับ) ผิดถูกขออภัยครับ

**EKBMW325** · 10-10-2013, 10:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Rossoneri~*

ผมเคยมีอาการแบบคุณครับ ขับมาปกติดี จอดกินข้าวแป๊บเดียว ขึ้นรถมาอยู่ๆ สตาร์ทไม่ติดเฉย เช็คติ๊กน้ำมันก็มาปกติ สตาร์ทก็มีเสียงแช๊ะๆ แต่ไม่ติดสักที ช่างเลยต่อตรงเอากลับอู่ สุดท้ายบอกว่ารีเลย์ เสีย (ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะเป็นรีเลย์สตาร์ทน่ะครับ) ผิดถูกขออภัยครับ

ไดหมุนปกติครับแต่ไม่ติด

**ShObAjUnG** · 10-10-2013, 18:41

สายไฟหัวฉีดหลุด-ขาดหรือป่าว
ผมเคยเป็น ช่างบัดกรีไว้ไม่ดี มันหัก ไฟเลยไม่จ่ายไปหัวฉีด ช่างเคไล่ให้ เจอเลย

**EKBMW325** · 10-10-2013, 20:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ShObAjUnG

สายไฟหัวฉีดหลุด-ขาดหรือป่าว
ผมเคยเป็น ช่างบัดกรีไว้ไม่ดี มันหัก ไฟเลยไม่จ่ายไปหัวฉีด ช่างเคไล่ให้ เจอเลย

จะลองเช็คดูครับ ได้ผลยังไงจะเเจ้งให้ทราบครับ

**somtao** · 12-10-2013, 16:11

สวิชเกียร์เสียหรือเปล่าเพราะฟังแล้วทุกอย่างปกติหมด เพราะถ้าสวิชเกียร์มันเสียแล้วการอ่านที่เกียร์Pจะทำ ไม่ได้ รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้เช่นกัน

**EKBMW325** · 12-10-2013, 22:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

สวิชเกียร์เสียหรือเปล่าเพราะฟังแล้วทุกอย่างปกติหมด เพราะถ้าสวิชเกียร์มันเสียแล้วการอ่านที่เกียร์Pจะทำ ไม่ได้ รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้เช่นกัน

ขอบคุณพี่เต๋าครับ ก่อนหน้านั้นประมาณ 5 วันมีอาการสตาทตอนเช้าติดยากประมาณต้องสตาท์ 3 - 4 ครั้ง
ติดแล้วก็ไม่เป็นอีกจนปัจจุบัน

**borancar** · 13-10-2013, 07:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

สวิชเกียร์เสียหรือเปล่าเพราะฟังแล้วทุกอย่างปกติหมด เพราะถ้าสวิชเกียร์มันเสียแล้วการอ่านที่เกียร์Pจะทำ ไม่ได้ รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้เช่นกัน

ไม่น่าใช่ครับ k.เต๋า เพราะรถยังสตาร์ทได้ อาการนี้ต้องลองเช็คดูคือ 1. มีไฟเลี้ยงกล่องครบทุกเส้นใหม 2. มีไฟไปจ่ายคอล์ยจุดระเบิดกับตัวช่วยจุดระเบิดหรือไม่ 3.ไฟเลี้ยงหัวฉีดมีหรือไม่ ลองตามนี้ก่อนครับ ถ้าไฟครบแล้วค่อยคลำทางใหม่ครับ

**i_herejoke** · 13-10-2013, 09:42

น้ำมันหมดป่าวครับ น้ำเข้าถังน้ำมัน หนูกัดสายไฟ ปั้มติ๊กมีเสียงทำงานป่าวครับ ลองถอดออกมาจ่ายไฟตรงดูยังครับ บางทีมันทำงาน แต่อาจจะแรงดันตกอ่ะครับ
รถติดแก๊สไหม ลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูครับ

**EKBMW325** · 13-10-2013, 23:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

ไม่น่าใช่ครับ k.เต๋า เพราะรถยังสตาร์ทได้ อาการนี้ต้องลองเช็คดูคือ 1. มีไฟเลี้ยงกล่องครบทุกเส้นใหม 2. มีไฟไปจ่ายคอล์ยจุดระเบิดกับตัวช่วยจุดระเบิดหรือไม่ 3.ไฟเลี้ยงหัวฉีดมีหรือไม่ ลองตามนี้ก่อนครับ ถ้าไฟครบแล้วค่อยคลำทางใหม่ครับ

ไล่ไปเรื่อยๆ ก่อนครับเพราช่างแถวนี้ไม่ว่างเลย

**volvoman** · 14-10-2013, 00:24

เปิดกล่อง ecu ดูตัว c เยิ้มหรือเปล่าครับ ตอนแรกจะเกือบไม่ติดหรือติดแบบควันขาว หลังจากนั้นก็สตาร์ทไม่ได้เลย ผมเคยเป็นครับ งมอยู่นาน

**Thehngog** · 14-10-2013, 10:30

ลองถอดหัวเทียนดูหรือยังครับ ว่ามีไฟออกไปหัวเทียนไหมครับ แค่ไฟดี น้ำมันเดิน ก็ติดแล้วครับ

**EKBMW325** · 15-10-2013, 19:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thehngog

ลองถอดหัวเทียนดูหรือยังครับ ว่ามีไฟออกไปหัวเทียนไหมครับ แค่ไฟดี น้ำมันเดิน ก็ติดแล้วครับ

วันนี้เช็คระบบน้ำมันปกติถอดสายหลังกรองเบนซินน้ำมัน ไหลดีครับ แรงดุนเอานิ้วอุดพอสู้มือ น้ำมันไหลกลับถังปกติ ถอดหัวเทียนเช็คไฟออกสตาท์ไฟไม่ออกเลย ไล่ไงต่อครับ กล่องเปิดดูปกติครับไม่เยิ้ม

**borancar** · 15-10-2013, 20:36

[quote=EKBMW325;883995]วันนี้เช็คระบบน้ำมันปกติถอดสายหลังกรองเบนซินน้ำมัน ไหลดีครับ แรงดุนเอานิ้วอุดพอสู้มือ น้ำมันไหลกลับถังปกติ ถอดหัวเทียนเช็คไฟออกสตาท์ไฟไม่ออกเลย ไล่ไงต่อครับ กล่องเปิดดูปกติครับไม่เยิ้ม

[/QUOTE

มีไฟไปเลี้ยงคอล์ยกับตัวช่วยจุดระเบิดหรือไม่ วัดไฟบวกที่สายดำ-ขาวดูครับ

**EKBMW325** · 15-10-2013, 23:42

[quote=borancar;883996]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EKBMW325

วันนี้เช็คระบบน้ำมันปกติถอดสายหลังกรองเบนซินน้ำมัน ไหลดีครับ แรงดุนเอานิ้วอุดพอสู้มือ น้ำมันไหลกลับถังปกติ ถอดหัวเทียนเช็คไฟออกสตาท์ไฟไม่ออกเลย ไล่ไงต่อครับ กล่องเปิดดูปกติครับไม่เยิ้ม

[/QUOTE

มีไฟไปเลี้ยงคอล์ยกับตัวช่วยจุดระเบิดหรือไม่ วัดไฟบวกที่สายดำ-ขาวดูครับ

พรุ่งนี้ดำเนินการครับ

**EKBMW325** · 16-10-2013, 17:21

[quote=EKBMW325;884016]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

พรุ่งนี้ดำเนินการครับ

จบแล้วครับ เจอสาเหตุจาก รีเลย์คอย์ไม่ขาดแต่ขาไปไม่ถึงเพราะมดเข้าไปทำรัง ทำให้ไฟไม่จ่ายให้หัวเทียน สรุปเปลี่ยนไป 100 บาทครับ สตาท์ติดปกติเหมือนเดิม ต้องขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านครับ

**borancar** · 16-10-2013, 18:20

[quote=EKBMW325;884066]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EKBMW325

จบแล้วครับ เจอสาเหตุจาก รีเลย์คอย์ไม่ขาดแต่ขาไปไม่ถึงเพราะมดเข้าไปทำรัง ทำให้ไฟไม่จ่ายให้หัวเทียน สรุปเปลี่ยนไป 100 บาทครับ สตาท์ติกปกติเหมือนเดิม ต้องขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านครับ

ยินดีด้วยครับ

**somtao** · 18-10-2013, 20:40

[quote=EKBMW325;884066]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EKBMW325

จบแล้วครับ เจอสาเหตุจาก รีเลย์คอย์ไม่ขาดแต่ขาไปไม่ถึงเพราะมดเข้าไปทำรัง ทำให้ไฟไม่จ่ายให้หัวเทียน สรุปเปลี่ยนไป 100 บาทครับ สตาท์ติดปกติเหมือนเดิม ต้องขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านครับ

เส้นผมบังภูเขาจริงๆ ยินดีด้วยคร้าฟที่รถสามารถใช้งานได้แล้ว

09-10-2013, 23:43	#1
EKBMW325 Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: BMW Engine Type: 1 JZ GTE VVTI ที่อยู่: Chonburi อีสเทริน์ซีบอร์ด 0888742019 กระทู้: 20 Thanks: 59 Thanked 14 Times in 5 Posts คะแนน: 0	รบกวนด้วยครับ1jz Gte Vvti สตาร์ทไม่ติด 1Jz gte vvti วางใน E36 จอดข้ามคืนสตาร์จนแบตหมดไม่ติด ปั้มติกทำงาน ปกติครับเช็คอะไรต่อบ้างครับ ขอบคุณครับ

12-10-2013, 16:11	#8
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	สวิชเกียร์เสียหรือเปล่าเพราะฟังแล้วทุกอย่างปกติหมด เพราะถ้าสวิชเกียร์มันเสียแล้วการอ่านที่เกียร์Pจะทำ ไม่ได้ รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้เช่นกัน __________________ อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II *GAS AG+Magic III By KKS* คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249** รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)

13-10-2013, 09:42	#11
i_herejoke ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2011 Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ ที่อยู่: Suphanburi อายุ: 39 กระทู้: 279 Thanks: 743 Thanked 716 Times in 192 Posts คะแนน: 14	น้ำมันหมดป่าวครับ น้ำเข้าถังน้ำมัน หนูกัดสายไฟ ปั้มติ๊กมีเสียงทำงานป่าวครับ ลองถอดออกมาจ่ายไฟตรงดูยังครับ บางทีมันทำงาน แต่อาจจะแรงดันตกอ่ะครับ รถติดแก๊สไหม ลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูครับ __________________ ลายเซ็นต์

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2j Ge Vvti สตาร์ทไม่ติด	hideyoshiki	ClubJZ ! D.I.Y.	1	08-06-2023 01:38
รบกวนผู้รู้หน่อยครับ 1Jz vvti สตาร์ทไม่ติด	blesbles	ClubJZ ! Talk	9	26-10-2014 18:47
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

10-10-2013, 07:54	#4
Rossoneri~* ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: Izusu Tfr [van] Engine Type: 1JZ-GTE VVT-i ETCS A/T ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 53 Thanks: 29 Thanked 32 Times in 20 Posts คะแนน: 15	ผมเคยมีอาการแบบคุณครับ ขับมาปกติดี จอดกินข้าวแป๊บเดียว ขึ้นรถมาอยู่ๆ สตาร์ทไม่ติดเฉย เช็คติ๊กน้ำมันก็มาปกติ สตาร์ทก็มีเสียงแช๊ะๆ แต่ไม่ติดสักที ช่างเลยต่อตรงเอากลับอู่ สุดท้ายบอกว่ารีเลย์ เสีย (ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะเป็นรีเลย์สตาร์ทน่ะครับ) ผิดถูกขออภัยครับ

10-10-2013, 18:41	#6
ShObAjUnG ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: BKK กระทู้: 62 Thanks: 25 Thanked 41 Times in 19 Posts คะแนน: 16	สายไฟหัวฉีดหลุด-ขาดหรือป่าว ผมเคยเป็น ช่างบัดกรีไว้ไม่ดี มันหัก ไฟเลยไม่จ่ายไปหัวฉีด ช่างเคไล่ให้ เจอเลย

14-10-2013, 00:24	#13
volvoman Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 440 Thanks: 391 Thanked 582 Times in 232 Posts คะแนน: 19	เปิดกล่อง ecu ดูตัว c เยิ้มหรือเปล่าครับ ตอนแรกจะเกือบไม่ติดหรือติดแบบควันขาว หลังจากนั้นก็สตาร์ทไม่ได้เลย ผมเคยเป็นครับ งมอยู่นาน

14-10-2013, 10:30	#14
Thehngog Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: MISUBISHI STRADA Engine Type: 1JZ ฝาดำ+LPG AG BY KKS ที่อยู่: บางเสาธง ลาดกระบัง วัดบัวโรย เกาะไก่ กระทู้: 75 Thanks: 71 Thanked 49 Times in 23 Posts คะแนน: 17	ลองถอดหัวเทียนดูหรือยังครับ ว่ามีไฟออกไปหัวเทียนไหมครับ แค่ไฟดี น้ำมันเดิน ก็ติดแล้วครับ

15-10-2013, 20:36	#16
borancar ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326 กระทู้: 603 Thanks: 807 Thanked 923 Times in 403 Posts คะแนน: 16	[quote=EKBMW325;883995]วันนี้เช็คระบบน้ำมันปกติถอดสายหลังกรองเบนซินน้ำมัน ไหลดีครับ แรงดุนเอานิ้วอุดพอสู้มือ น้ำมันไหลกลับถังปกติ ถอดหัวเทียนเช็คไฟออกสตาท์ไฟไม่ออกเลย ไล่ไงต่อครับ กล่องเปิดดูปกติครับไม่เยิ้ม [/QUOTE มีไฟไปเลี้ยงคอล์ยกับตัวช่วยจุดระเบิดหรือไม่ วัดไฟบวกที่สายดำ-ขาวดูครับ