2jz gte vvti ติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ

**pourmomo** · 12-07-2011, 15:51

เพิ่งวางเครื่องใหม่ 2jz gte vvti ใน Benz w124 จะติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ ค้นหาข้อมูลดูว่าจะใช้หม้อต้มของ kme gold turbo ดีไหมครับ เห็น KME มีขายทั้งชุดนอกจากหม้อต้ม มีเพื่อนๆท่านไหนใช้บ้าง แล้วถังแก๊สโดนัท หรือ แคปซูล ดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

**pyf** · 12-07-2011, 22:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pourmomo

เพิ่งวางเครื่องใหม่ 2jz gte vvti ใน Benz w124 จะติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ ค้นหาข้อมูลดูว่าจะใช้หม้อต้มของ kme gold turbo ดีไหมครับ เห็น KME มีขายทั้งชุดนอกจากหม้อต้ม มีเพื่อนๆท่านไหนใช้บ้าง แล้วถังแก๊สโดนัท หรือ แคปซูล ดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

หัวฉีด เอจี หม้อทองครับ ถังก็แล้วแต่ชอบครับ โดนัทก็ต้องวางแทนตำแหน่งยางอะไหล่ แคบซูล อาจจะเกะกะพื้นที่ แต่สามารถใช้งานยางอะไหล่ได้ครับ

**sakda_** · 13-07-2011, 12:10

ตอนนี้ระบบไฟสมบูรณ์แล้วใช่ไหมครับ หมายถึงใช้น้ำมันวิ่งแล้วไม่มีอาการผิดปกตินะครับ ถ้าโอเคแล้วจึงค่อยไปติดแก็สจะได้ไม่มีปํญหาโยนกันไป-มาระหว่างร้านแก็สกับอู่วางเครื่อง
ส่วนแก็สก็เลือกยี่ห้อที่คนนิยมติดกันนี่แหละครับ จะac หรือ ag หรือยี่ห้ออื่นๆ มีปัญหาจะได้มีคนช่วยดูหรือช่างแถวบ้านจูนได้ มีโปรแกรม support เน้นตรงหม้อต้มเหมือนพี่ข้างบนบอกครับ KME gold หรือ gold turbo รับได้ครับ แล้วเจาะรูหัวฉีดขยายสัก 3.0 mm ส่วนถังก็แล้วแต่พื้นที่รถครับว่าสะดวกใช้แบบไหน แต่ถังโดนัทก็ราคาแรงกว่าอยู่แล้ว
ส่วนตัวผมใช้ยี่ห้อ ac stage 200 แต่ก่อนไม่เคยรู้เรื่องแก็ส ช่างเขาติดหม้อต้ม zavoli มาให้ปรากฏว่าแรงดันหม้อต้มไม่พอตอนเร่งแซง ทีหลังเลยไปเปลี่ยนเป็นหม้อ KME Gold ตอนนี้สบายใจเรื่องแรงดันหม้อต้ม drop แล้วครับ

**chusak** · 13-07-2011, 13:10

ผมติด AG หม้อต้มสีทอง ถังโดนัทครับ ไม่เปลืองเนื้อที่
แต่ไม่มียางอะไหล่

**Mr.Bjz** · 13-07-2011, 15:59

ของผมหม้อทองยังเอาไม่อยู่เลย เลยต้องไปเล่นหม้อแฝดแทนอ่ะ อิอิ

**โมทย์ คลองสาม** · 13-07-2011, 20:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz

ของผมหม้อทองยังเอาไม่อยู่เลย เลยต้องไปเล่นหม้อแฝดแทนอ่ะ อิอิ

2 เจโบคันแรงเนี่ย

**pourmomo** · 14-07-2011, 15:47

ขอคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ เรื่องอู่ที่ติดตั้งครับ ขอบคุณครับ

12-07-2011, 15:51	#1
pourmomo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2010 Car Brand: Benz W124 Engine Type: 2JZ GTE vvti ที่อยู่: BKK กระทู้: 3 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	2jz gte vvti ติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ เพิ่งวางเครื่องใหม่ 2jz gte vvti ใน Benz w124 จะติดแก๊ส LPG หัวฉีด ยี่ห้อไหนดีครับ ค้นหาข้อมูลดูว่าจะใช้หม้อต้มของ kme gold turbo ดีไหมครับ เห็น KME มีขายทั้งชุดนอกจากหม้อต้ม มีเพื่อนๆท่านไหนใช้บ้าง แล้วถังแก๊สโดนัท หรือ แคปซูล ดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

13-07-2011, 15:59	#5
Mr.Bjz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD Engine Type: 1JZ-GTE Auto ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900' กระทู้: 301 Thanks: 9 Thanked 1,120 Times in 181 Posts คะแนน: 19	ของผมหม้อทองยังเอาไม่อยู่เลย เลยต้องไปเล่นหม้อแฝดแทนอ่ะ อิอิ __________________

14-07-2011, 15:47	#7
pourmomo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2010 Car Brand: Benz W124 Engine Type: 2JZ GTE vvti ที่อยู่: BKK กระทู้: 3 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ แล้วพอจะมีอู่ไหนที่แนะนำไหมครับ ขอคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ เรื่องอู่ที่ติดตั้งครับ ขอบคุณครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
1 J Vvti ใช้ Gas หัวฉีด ควรเปลียนหัวเทียนที่กี่ Km.	jzrott	ClubJZ ! GAS	4	15-06-2023 12:43
1j vvti ติดแก๊ส AG ยกคันเร่งแล้วดับ	tong_28ie	ClubJZ ! GAS	9	05-02-2013 23:54
BMW 325 e36 Gas หัวฉีด Autronic กับ 1JZ GTE VVTi	chavezman	ClubJZ ! GAS	10	24-08-2012 20:40
ขอทราบ 1jz vvti ติดแก๊ส	black760jz	ClubJZ ! GAS	1	13-05-2007 17:53

13-07-2011, 12:10	#3
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 17	ตอนนี้ระบบไฟสมบูรณ์แล้วใช่ไหมครับ หมายถึงใช้น้ำมันวิ่งแล้วไม่มีอาการผิดปกตินะครับ ถ้าโอเคแล้วจึงค่อยไปติดแก็สจะได้ไม่มีปํญหาโยนกันไป-มาระหว่างร้านแก็สกับอู่วางเครื่อง ส่วนแก็สก็เลือกยี่ห้อที่คนนิยมติดกันนี่แหละครับ จะac หรือ ag หรือยี่ห้ออื่นๆ มีปัญหาจะได้มีคนช่วยดูหรือช่างแถวบ้านจูนได้ มีโปรแกรม support เน้นตรงหม้อต้มเหมือนพี่ข้างบนบอกครับ KME gold หรือ gold turbo รับได้ครับ แล้วเจาะรูหัวฉีดขยายสัก 3.0 mm ส่วนถังก็แล้วแต่พื้นที่รถครับว่าสะดวกใช้แบบไหน แต่ถังโดนัทก็ราคาแรงกว่าอยู่แล้ว ส่วนตัวผมใช้ยี่ห้อ ac stage 200 แต่ก่อนไม่เคยรู้เรื่องแก็ส ช่างเขาติดหม้อต้ม zavoli มาให้ปรากฏว่าแรงดันหม้อต้มไม่พอตอนเร่งแซง ทีหลังเลยไปเปลี่ยนเป็นหม้อ KME Gold ตอนนี้สบายใจเรื่องแรงดันหม้อต้ม drop แล้วครับ

13-07-2011, 13:10	#4
chusak ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: BENZ W210 Engine Type: JZ GET VVTI ที่อยู่: ธนบุรี กระทู้: 211 Thanks: 1 Thanked 194 Times in 66 Posts คะแนน: 16	ผมติด AG หม้อต้มสีทอง ถังโดนัทครับ ไม่เปลืองเนื้อที่ แต่ไม่มียางอะไหล่