ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-06-2010, 17:00
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Volvo 940
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nonthaburi
กระทู้: 39
Thanks: 39
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
 |
ขอถาม 2 เรื่องเกี่ยวกับการจูนแก๊สมิกเซอร์ในเจโบ
1.หนึ่งเจโบ หม้อต้ม Bigas Turbo เวลาจูนแก๊สได้ที่แล้ว พออีกวันกลับวิ่งไม่เหมือนตอนที่เราจูนได้ที่แล้ว มันเป็นเพราะอะไรครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kedyee : 01-07-2010 เมื่อ 16:34. |
|
|
|
04-07-2010, 07:35
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: A31
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: คลองสาม
กระทู้: 67
Thanks: 1
Thanked 54 Times in 24 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
04-07-2010, 08:58
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17
  |
ผมเคยนะ ต้องวิ่งไปแล้วก็ต้องจูนไปด้วย...ไม่ใช่จูนเสร็จ จอดแล้วค่อยเอาไปวิ่ง...ผมเคยแล้วนะ จูนเสร็จไม่ได้ลองวิ่ง สุดท้ายแก็สไม่พอ...
|
|
|
|
|
05-07-2010, 10:29
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17
|
- ผมเคยคิดว่าจูนเนียนแล้วจะไม่ขยับอีกแล้ว แต่พอเจอฝนตกแบ็คเข้าให้แหม่นึกว่าจะจบแล้ว แต่ก็ไม่เป็นไรเพราะตอนไม่มีฝนมันวิ่ง โอ สงสัยเป็นเพราะอากาศเหมือนพี่เค ว่าครับ
  |
|
|
|
|
07-07-2010, 19:56
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ISUZU TFR.....ผุๆ
Engine Type: 1JZ-GTE.....แตนๆ
ที่อยู่: เขาสมิง....จ.ตราด
อายุ: 44
กระทู้: 65
Thanks: 28
Thanked 83 Times in 23 Posts
คะแนน: 17
|
อย่างที่พี่เคบอกละครับ
เช้าๆวิ่งตัวเบาไหลลื่น บ่ายๆร้อนๆ ตื้อนิดๆ กดหนักๆมีแบ๊คซะงั้น 55+ |
|
|
|
|
08-07-2010, 00:28
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: skyline r30
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: thai
กระทู้: 3
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ลองจูนเผื่อๆไว้หน่อยคับ
ของผมเมื่อก่อนแบคสะ ขับไปใส่ท่ออินเตอร์ไป ร้อนก็ร้อนรถก็ติด จูนเผื่อๆไว้กินช่างมัน ดีก่าต้องมานั่งใส่ ท่ออินเตอร์กลางทางคับ |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ขอถาม bmw m50 เครื่อง 2500 เกียร์ธรรมดาครับ | nirvanarit | ClubJZ ! Talk | 1 | 14-03-2015 11:35 |
| ใครเคยติดตั้งแก๊สใต้ท้องบ้าง | bas_mightyx | ClubJZ ! GAS | 15 | 26-08-2010 22:45 |
| 2jz ge vvt-i ติดตั้ง ngv ระบบดูด เอารูปมาให้ดูครับ | nuhm | ClubJZ ! GAS | 31 | 19-07-2009 11:22 |
| ขอถาม 2j-gte ติด Lpg ครับ | skye34 | ClubJZ ! GAS | 2 | 09-08-2007 20:37 |
แบบตามยาว
