รบกวนคุณเค รถใช้แก๊สไม่ได้เลยครับ

**jzlover** · 30-03-2010, 05:27

เนื่่องจากเปลี่ยนผ้าหม้อต้มของไบแก๊สใหม่ ทำเองครับ ใช้ได้ตามปกติ ใช้ได้ซักพักงานเข้าครับ สตาร์ทด้วยแก๊สไม่ได้เลย แถมสตาร์ทด้วยน้ำมันพอเครื่องร้อนเปลี่ยนเป็นแก๊สเคร ื่องดับวูบเลย แต่ใช้น้ำมันวิ่งได้ปกติ ตอนนี้เลยต้องใช้น้ำมันอย่างเดียว ลองเช็คแล้วทดลองทำหลายอย่างแล้วก็ยังไม่ติด สิ่งที่ลองทำมีดังนี้ครับ
1. เปลี่ยนโซลินอยด์หม้อต้มใหม่ เนื่องจากตังเก่าปริแตก ลองใส่ ไม่หาย
2. ต่อไฟตรง ไม่ผ่านสวิทย์แก๊ส ATX-4 ไม่หาย
3. ทดลองต่อไฟเช็คสายไฟเข้าหม้อต้ม ทั้งสาย+ และสายกราวน์ ทุกอย่างเป็นปกติ ไม่ขาดใน ไฟมาปกติ
4. ทดลองต่อไฟเข้าโซลินอยด์ถังแก๊ส มีเสียงป๊อก แป๊ก ทดลองถอดสายออกจากหม้อต้ม แล้วสตาร์ทเครื่องแก๊สมา ดับเครื่องแก๊สหยุด โซลินอยด์ตัวนี้เป็นตัวสีฟ้าครับ ไม่มีรอยแตก รอยปริ ทุกอย่างปกติ
5. ทดลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แบบลากยาวๆ มีกลิ่นแก๊สโชยออกมาแรงมากตรงท่อกรองอากาศ เหมือนแก๊สท่วม แต่ไม่ติดเหมือนเดิม
6. ทดลองวิ่งด้วยน้ำมันแล้วมาจับสายน้ำเข้าหม้อต้มและตั วหม้อต้ม ความร้อนขึ้นตามปกติเมื่อมีน้ำร้อนไหลผ่าน

ตอนนี้เริ่มงงครับ จับสาเหตุชักไม่ถูกแล้ว รบกวนคุณเคช่วยแสดงความคิดเห็นด้วยครับ

ขอโทษที่ต้องมาโพสต์ในห้องนี้อีกครั้งครับ ตอนนี้เืดือดร้อนจริงๆ ครับ เข้าอู่ก็จะให้เปลี่ยนให้ล้างหม้อต้มอย่างเดียวเลยคร ับ

30-03-2010, 05:27	#1
jzlover Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: Isuzu Cameo Engine Type: 1 JZ GE ที่อยู่: BKK. กระทู้: 52 Thanks: 47 Thanked 27 Times in 9 Posts คะแนน: 18	รบกวนคุณเค รถใช้แก๊สไม่ได้เลยครับ เนื่่องจากเปลี่ยนผ้าหม้อต้มของไบแก๊สใหม่ ทำเองครับ ใช้ได้ตามปกติ ใช้ได้ซักพักงานเข้าครับ สตาร์ทด้วยแก๊สไม่ได้เลย แถมสตาร์ทด้วยน้ำมันพอเครื่องร้อนเปลี่ยนเป็นแก๊สเคร ื่องดับวูบเลย แต่ใช้น้ำมันวิ่งได้ปกติ ตอนนี้เลยต้องใช้น้ำมันอย่างเดียว ลองเช็คแล้วทดลองทำหลายอย่างแล้วก็ยังไม่ติด สิ่งที่ลองทำมีดังนี้ครับ 1. เปลี่ยนโซลินอยด์หม้อต้มใหม่ เนื่องจากตังเก่าปริแตก ลองใส่ ไม่หาย 2. ต่อไฟตรง ไม่ผ่านสวิทย์แก๊ส ATX-4 ไม่หาย 3. ทดลองต่อไฟเช็คสายไฟเข้าหม้อต้ม ทั้งสาย+ และสายกราวน์ ทุกอย่างเป็นปกติ ไม่ขาดใน ไฟมาปกติ 4. ทดลองต่อไฟเข้าโซลินอยด์ถังแก๊ส มีเสียงป๊อก แป๊ก ทดลองถอดสายออกจากหม้อต้ม แล้วสตาร์ทเครื่องแก๊สมา ดับเครื่องแก๊สหยุด โซลินอยด์ตัวนี้เป็นตัวสีฟ้าครับ ไม่มีรอยแตก รอยปริ ทุกอย่างปกติ 5. ทดลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แบบลากยาวๆ มีกลิ่นแก๊สโชยออกมาแรงมากตรงท่อกรองอากาศ เหมือนแก๊สท่วม แต่ไม่ติดเหมือนเดิม 6. ทดลองวิ่งด้วยน้ำมันแล้วมาจับสายน้ำเข้าหม้อต้มและตั วหม้อต้ม ความร้อนขึ้นตามปกติเมื่อมีน้ำร้อนไหลผ่าน ตอนนี้เริ่มงงครับ จับสาเหตุชักไม่ถูกแล้ว รบกวนคุณเคช่วยแสดงความคิดเห็นด้วยครับ ขอโทษที่ต้องมาโพสต์ในห้องนี้อีกครั้งครับ ตอนนี้เืดือดร้อนจริงๆ ครับ เข้าอู่ก็จะให้เปลี่ยนให้ล้างหม้อต้มอย่างเดียวเลยคร ับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รบกวนคุณเค คลองสามครับ	vanmania	ClubJZ ! GAS	1	04-02-2009 07:53
รบกวนคุณเค ครับ	nap_ta	ClubJZ ! GAS	2	01-01-2009 20:19
รบกวนคุณเค หน่อยครับ	ake_209	ClubJZ ! GAS	3	19-11-2008 08:58
สตาร์ทยาก ร้อนช้า เร่งไม่ขึ้น กินแก๊ส รบกวนคุณเค และผู้รู้ทุกท่านช่วยด้วยยย	inlove	ClubJZ ! GAS	10	07-11-2008 20:00