เปิดแอร์รอบตก เครื่องไม่บูสชดเชยรอบ

**LAY** · 26-06-2009, 00:58

เราจะทราบได้ยังไงครับว่า เครื่อง+กล่องecu รุ่นไหนใช้สัญญานไฟ(+)หรือ(-)เอาไปบูส ชดเชยรอบแอร์ครับ

**mr.efi** · 26-06-2009, 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ LAY

เราจะทราบได้ยังไงครับว่า เครื่อง+กล่องecu รุ่นไหนใช้สัญญานไฟ(+)หรือ(-)เอาไปบูส ชดเชยรอบแอร์ครับ

อยากรู้ก็ถามสาวยาคูสิครับ

**Chai** · 29-06-2009, 23:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ LAY

เราจะทราบได้ยังไงครับว่า เครื่อง+กล่องecu รุ่นไหนใช้สัญญานไฟ(+)หรือ(-)เอาไปบูส ชดเชยรอบแอร์ครับ

ส่วนใหญ่จะเป็นไฟลบครับ แต่บางรุ่นก็มีไฟบวก ให้ลองด้วยไฟลบก่อนครับ ถ้าไม่ใช่ ก็ลองด้วยไฟบวกแต่ให้ต่อผ่านหลอดไฟด้วยครับเพื่อป้อง กันความเสียหายกรณีต่อผิด

**umpol jeenplangchart** · 06-07-2009, 23:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai

ส่วนใหญ่จะเป็นไฟลบครับ แต่บางรุ่นก็มีไฟบวก ให้ลองด้วยไฟลบก่อนครับ ถ้าไม่ใช่ ก็ลองด้วยไฟบวกแต่ให้ต่อผ่านหลอดไฟด้วยครับเพื่อป้อง กันความเสียหายกรณีต่อผิด

ให้เอาโวลท์มิเตอร์วัดที่ขั้ว A/C ถ้ามีไฟ 12 V. ออกมาแสดงว่าต้องป้อนไฟ (-) แต่ถ้าไม่มีไฟ 12 V. ออกมาแสดงว่าต้องป้อนไฟ (+) ครับผม

อยากเรียนวายสายเครื่องเจ คลิ๊ก....http://www.ngvautocar.com/home.asp

26-06-2009, 00:58	#1
LAY Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 15 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เปิดแอร์รอบตก เครื่องไม่บูสชดเชยรอบ เราจะทราบได้ยังไงครับว่า เครื่อง+กล่องecu รุ่นไหนใช้สัญญานไฟ(+)หรือ(-)เอาไปบูส ชดเชยรอบแอร์ครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
เปิดแอร์รอบตก	noo	ClubJZ ! D.I.Y.	3	27-04-2009 11:43