ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-05-2008, 21:57
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ช่วย Adventure Master ด้วยครับ
ขอความคิดเห็นหน่อยครับ...คือว่าตอนนี้ใช้รถ Adventure Master ของไทยรุ่ง (isuzu ddi turbo 3000 auto ) แต่ตอนนี้สู้ค่าน้ำมันไม่ไหวเลยจะเปลี่ยนเครื่องเป็น เครื่อง J แต่ไม่มีความรู้เลยจะลงแค่ J แต่ลองถามร้านแถวบ้านบอกต้อง 2J อยากได้ vvti ร้านแถวบ้านบอกไม่ดี ถามเพื่อนๆบอกว่าลงยังไงก็ไม่จบหรอก ยังไงขอความกรุณาคนที่มีประสบการณ์ช่วยแนะนำหน่อยครั บ (เสียดายรถเหมือนกันแต่สู้น้ำมันไม่ไหว งานนี้คงต้อง Gas ) อยากลงเร็วๆตอนนี้แย่แล้ว
 |
|
|
|
|
Threaded Mode