ถามเรื่อง relay ตัดปั้มติ๊กน้ำมันหน่อยค้าบ

**@ak@** · 06-12-2007, 21:44

พอดีตอนนี้รถผมติดแก๊ซระบบหัวฉีดมาคคับ ของAG ในบอดี้ BMW e34 / 2jz-gteค้าบ

น้ำมันมันชอบหายอ่าค้าบเติมแก๊ซถังนึงก้อต้องเติมน้ำ มันประมาณ400บาทอ่าคับ คือผมได้คุยกับช่างที่

ติดเค้าบอกว่าถ้าตัดติ๊กน้ำมันแล้วเวลาเปลี่ยนเป็นแก ๊ซมันจะไม่เนียน แล้วก้อต้องติดตัวrelayตัดปั้มติ๊ก

ด้วย แล้วการตัดปั้มติ๊ก กับ การใช้ตัวตัดrelay จะมีผลอะไรมั้ยค้าบ แล้ว มันต่างกันยังไงเหรอค้าบ รบกวนพี่หน่อยนะค้บ

ขอบคุนพี่ๆทุกคนล่วงหน้าค้าบ

**ton w123** · 07-12-2007, 17:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @ak@

พอดีตอนนี้รถผมติดแก๊ซระบบหัวฉีดมาคคับ ของAG ในบอดี้ BMW e34 / 2jz-gteค้าบ

น้ำมันมันชอบหายอ่าค้าบเติมแก๊ซถังนึงก้อต้องเติมน้ำ มันประมาณ400บาทอ่าคับ คือผมได้คุยกับช่างที่

ติดเค้าบอกว่าถ้าตัดติ๊กน้ำมันแล้วเวลาเปลี่ยนเป็นแก ๊ซมันจะไม่เนียน แล้วก้อต้องติดตัวrelayตัดปั้มติ๊ก

ด้วย แล้วการตัดปั้มติ๊ก กับ การใช้ตัวตัดrelay จะมีผลอะไรมั้ยค้าบ แล้ว มันต่างกันยังไงเหรอค้าบ รบกวนพี่หน่อยนะค้บ

ขอบคุนพี่ๆทุกคนล่วงหน้าค้าบ

ความเห็นส่วนตัวนะคับ

คือว่า ถ้าเราไม่ตัดปั๊มติก น้ำมันจะไหลมา เข้าเครื่องตลอดเลยคับ คือเข้า นิดๆๆหน่อยๆอ่ะคับ ไม่รู้ผมเข้าใจถูกอ่ะเปล่า นะคับ ของผม เอง ก็ ให้ทางร้าน ตัด ที่ปั๊มติกเลย พอเปลี่ยนเป็นแก็สก็หยุด คับ
ถ้าเราวิ่งอยู่จะเปลี่ยนเป็นแก็ส ก็วิ่งให้ได้รอบ ที่ เปลี่ยนสิคับ ผมก็ ขับแบบนี้อยู่นะคับ หรือว่า รอให้เครื่องร้อนแล้ว เบรินๆ ให้เปลี่ยนเป็นแก็ส ก่อนออกจากบ้าน ประมาณนี้อ่ะคับ

แบบของผม จากน้ำมัน เป็นแก้ส จะเปลี่ยนที่ 2000 รอบ ผมก็ ลากเปลี่ยนไป 2300 รอบแล้วเปลี่ยนเกียคับ ไม่มี กระตุกเลยนะคับเนียนๆเลย

**@ak@** · 08-12-2007, 17:25

ขอบคุนค้าบพี่ต้น....ผมอยากถามพี่อีกหน่อยคับว่าตัวต ัดปั้มติ๊กของพี่ตัดจากกล่องAG เลยหรือว่า พี่ใส่ relay ตัดปั้มติ๊กไปด้วยคับ...ยังไงกวนหน่อยนะค้าบ:emo_too n06:

**ton w123** · 08-12-2007, 19:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @ak@

ขอบคุนค้าบพี่ต้น....ผมอยากถามพี่อีกหน่อยคับว่าตัวต ัดปั้มติ๊กของพี่ตัดจากกล่องAG เลยหรือว่า พี่ใส่ relay ตัดปั้มติ๊กไปด้วยคับ...ยังไงกวนหน่อยนะค้าบ:emo_too n06:

ผมก็ไม่รู้นะคับว่า ร้านใส่ รีเลย์ ตัดปั้มติ๊ก อ่ะเปล่าคับ ก่อนผมติดผมก็บอกว่า พี่วานตัดปั๊มติกให้ด้วย คับ

**LINLEE** · 09-12-2007, 09:21

ของ ผม ตัดรีเลย ปั้มติ้ก...และ หัว ฉีดเลย ครับ...เวลา เปลี่ยน ช่วงน้ำมันมาแก็ส...สุดุด หน้า ที่มเลย ........แต่เพื่อน ผม เปลี่ยนทั้ง แก็ส มาน้ำมัน ..หรือ ทั้งน้ำมันมา แก็ส ...แค่ กดสวิทช์...
ไม่สะดุดเลย ไม่ดับ ดว้ย ....

**nye-noei** · 09-12-2007, 11:15

ต้องตัดทั้งหัวฉีดและติ๊กครับ
ผมใช้ sw ธรรมดา ช่างใช้ Relay 2 ตัว ตัดหัวฉีดและ ติ๊ก
เวลาเปลี่ยน จาก น้ำมันเป็นแก๊ซ สะดุดเล็กน้อย
เปลี่ยนแก๊ซเป็นน้ำมันก็ สะดุดเล็กน้อย
กรณี เปลี่ยน แก๊ซเป็นน้ำมันแล้ว วูบรอบตกมาก
น่าจะเกิดจากหัวฉีดรั่วหรือไม่มี่การกักน้ำมันรอไว้ใ นรางหัวฉีดครับ

ถ้าระบบสมบูรณ์ทั้งน้ำมันและแก๊ซ รอบเดินเบาก็เปลี่ยนไปมาได้ครับไม่ดับ

นี่คือความรู้เดิมนะครับผมขายรถไปแล้ว

**@ak@** · 09-12-2007, 21:45

ขอบคุนค้าบพี่ๆ ผมมยังมีขอสงสัยอีกหน่อยคับ ตกลงคือ ใส่relayตัดปั้มติ๊กดีหว่าตัดจากกล่องเลยใช่มั้ยค้าบ ...แล้วควรตั้งรอบไว้ที่เท่าไหรคับเวลาเปลี่ยนตัดสวิ ท...แล้วมันจะเปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ซ หรือ แก๊ซเป็นน้ำมันที่รอบสูงๆได้มั้ยค้าบ ยังไงรบกวนพี่ๆหน่อยนะค้าบจะได้ไปทำสักที...อิอิ:emo _toon05: ขอบคุนค้าบ

noom@korat · 10-12-2007, 08:11

เอ..เรื่องนี้ ผมเคยได้ยินคุณเคบอกว่า..ติดระบบหัวฉีด เค้าไม่ตัดน้ำมันนะครับ เพราะเวลาเล่นรอบสูงๆระบบคุมแก็สมันจะสั่งเปลี่ยนไปใ ช้น้ำมันครับ ก็ลองนึกดูครับ ว่ารอบสูงช่วงเปลี่ยนจากแก็สเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันยังมาไม่ทันจะเป็นงัย.. ระบบหัวฉีดของ AG เลยจะไม่ตัดน้ำมันครับ.. อันนี้เคยได้ยินมา..

แต่ถ้าเป็นระบบ fix mixer ก็ตัดมันทั้งหัวฉีดและปั้มติ๊กเลยครับ..

**nye-noei** · 10-12-2007, 10:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nye-noei

ต้องตัดทั้งหัวฉีดและติ๊กครับ
ผมใช้ sw ธรรมดา ช่างใช้ Relay 2 ตัว ตัดหัวฉีดและ ติ๊ก
เวลาเปลี่ยน จาก น้ำมันเป็นแก๊ซ สะดุดเล็กน้อย
เปลี่ยนแก๊ซเป็นน้ำมันก็ สะดุดเล็กน้อย
กรณี เปลี่ยน แก๊ซเป็นน้ำมันแล้ว วูบรอบตกมาก
น่าจะเกิดจากหัวฉีดรั่วหรือไม่มี่การกักน้ำมันรอไว้ใ นรางหัวฉีดครับ

ถ้าระบบสมบูรณ์ทั้งน้ำมันและแก๊ซ รอบเดินเบาก็เปลี่ยนไปมาได้ครับไม่ดับ

นี่คือความรู้เดิมนะครับผมขายรถไปแล้ว

อ้าว อ่านไม่หมด หัวฉีดหรอกเหรอ ไม่มีวาสนาได้ใช้ซะด้วย
ถ้าแบบ Mix ก็ตามข้อความด้านบน

ยกเลิกคำตอบครับ

**@ak@** · 15-12-2007, 23:28

ขอบคุนพี่ๆทุกคนมากค้าบบ

**เค_คลองสาม** · 16-12-2007, 22:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat

เอ..เรื่องนี้ ผมเคยได้ยินคุณเคบอกว่า..ติดระบบหัวฉีด เค้าไม่ตัดน้ำมันนะครับ เพราะเวลาเล่นรอบสูงๆระบบคุมแก็สมันจะสั่งเปลี่ยนไปใ ช้น้ำมันครับ ก็ลองนึกดูครับ ว่ารอบสูงช่วงเปลี่ยนจากแก็สเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันยังมาไม่ทันจะเป็นงัย.. ระบบหัวฉีดของ AG เลยจะไม่ตัดน้ำมันครับ.. อันนี้เคยได้ยินมา..

แต่ถ้าเป็นระบบ fix mixer ก็ตัดมันทั้งหัวฉีดและปั้มติ๊กเลยครับ..

ถูกต้องแล้วครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นตอนหลังไม่นานมานี่เองครับได้ปรึก ษาบริษัทฯ ที่นำเข้าระบบว่าถ้าเครื่องยนต์เก่าแล้วจะพบปัญหาเรื ่องน้ำมันหาย เขาก็แนะนำให้ตัดระบบเหมือนกันครับ แต่ต้องอธิบายให้เข้าใจว่าถ้าจะปรับแต่งระบบหัวฉีดใน ช่วงรอบสูงให้เป็นระบบน้ำมัน มันจะมีการกระตุกไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง แต่ถ้าติดรถใหม่ ๆ ไม่จำเป็นต้องตัดระบบปั้มติ๊กครับ

06-12-2007, 21:44	#1
@ak@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถามเรื่อง relay ตัดปั้มติ๊กน้ำมันหน่อยค้าบ พอดีตอนนี้รถผมติดแก๊ซระบบหัวฉีดมาคคับ ของAG ในบอดี้ BMW e34 / 2jz-gteค้าบ น้ำมันมันชอบหายอ่าค้าบเติมแก๊ซถังนึงก้อต้องเติมน้ำ มันประมาณ400บาทอ่าคับ คือผมได้คุยกับช่างที่ ติดเค้าบอกว่าถ้าตัดติ๊กน้ำมันแล้วเวลาเปลี่ยนเป็นแก ๊ซมันจะไม่เนียน แล้วก้อต้องติดตัวrelayตัดปั้มติ๊ก ด้วย แล้วการตัดปั้มติ๊ก กับ การใช้ตัวตัดrelay จะมีผลอะไรมั้ยค้าบ แล้ว มันต่างกันยังไงเหรอค้าบ รบกวนพี่หน่อยนะค้บ ขอบคุนพี่ๆทุกคนล่วงหน้าค้าบ

10-12-2007, 08:11	#8
noom@korat Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141 Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE ที่อยู่: Korat,087-2525400 กระทู้: 284 Thanks: 0 Thanked 524 Times in 167 Posts คะแนน: 18	เอ..เรื่องนี้ ผมเคยได้ยินคุณเคบอกว่า..ติดระบบหัวฉีด เค้าไม่ตัดน้ำมันนะครับ เพราะเวลาเล่นรอบสูงๆระบบคุมแก็สมันจะสั่งเปลี่ยนไปใ ช้น้ำมันครับ ก็ลองนึกดูครับ ว่ารอบสูงช่วงเปลี่ยนจากแก็สเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันยังมาไม่ทันจะเป็นงัย.. ระบบหัวฉีดของ AG เลยจะไม่ตัดน้ำมันครับ.. อันนี้เคยได้ยินมา.. แต่ถ้าเป็นระบบ fix mixer ก็ตัดมันทั้งหัวฉีดและปั้มติ๊กเลยครับ.. __________________ ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่! งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 1J-gte m/t @ BMW E30 2J-ge a/t @ Benz 230E 2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว 2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ถามการทำงานของขา FC (circuit open relay)	mr.tu	ClubJZ! Useful Information	11	13-03-2012 15:28
ถามเรื่อง การเดินท่อแก็ส ของ 6สูบครับ	vampire258	ClubJZ ! GAS	4	24-09-2009 09:47
ถึงผู้รู้ relay ปั้มติ๊ก 2j turbo	@ak@	ClubJZ ! GAS	2	31-10-2007 07:58

08-12-2007, 17:25	#3
@ak@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุนค้าบพี่ต้น....ผมอยากถามพี่อีกหน่อยคับว่าตัวต ัดปั้มติ๊กของพี่ตัดจากกล่องAG เลยหรือว่า พี่ใส่ relay ตัดปั้มติ๊กไปด้วยคับ...ยังไงกวนหน่อยนะค้าบ:emo_too n06:

09-12-2007, 09:21	#5
LINLEE ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 41 กระทู้: 68 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ของ ผม ตัดรีเลย ปั้มติ้ก...และ หัว ฉีดเลย ครับ...เวลา เปลี่ยน ช่วงน้ำมันมาแก็ส...สุดุด หน้า ที่มเลย ........แต่เพื่อน ผม เปลี่ยนทั้ง แก็ส มาน้ำมัน ..หรือ ทั้งน้ำมันมา แก็ส ...แค่ กดสวิทช์... ไม่สะดุดเลย ไม่ดับ ดว้ย ....

09-12-2007, 11:15	#6
nye-noei Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112 Engine Type: 3S-FE ที่อยู่: นนทบุรี อายุ: 51 กระทู้: 196 Thanks: 0 Thanked 72 Times in 48 Posts คะแนน: 18	ต้องตัดทั้งหัวฉีดและติ๊กครับ ผมใช้ sw ธรรมดา ช่างใช้ Relay 2 ตัว ตัดหัวฉีดและ ติ๊ก เวลาเปลี่ยน จาก น้ำมันเป็นแก๊ซ สะดุดเล็กน้อย เปลี่ยนแก๊ซเป็นน้ำมันก็ สะดุดเล็กน้อย กรณี เปลี่ยน แก๊ซเป็นน้ำมันแล้ว วูบรอบตกมาก น่าจะเกิดจากหัวฉีดรั่วหรือไม่มี่การกักน้ำมันรอไว้ใ นรางหัวฉีดครับ ถ้าระบบสมบูรณ์ทั้งน้ำมันและแก๊ซ รอบเดินเบาก็เปลี่ยนไปมาได้ครับไม่ดับ นี่คือความรู้เดิมนะครับผมขายรถไปแล้ว

09-12-2007, 21:45	#7
@ak@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุนค้าบพี่ๆ ผมมยังมีขอสงสัยอีกหน่อยคับ ตกลงคือ ใส่relayตัดปั้มติ๊กดีหว่าตัดจากกล่องเลยใช่มั้ยค้าบ ...แล้วควรตั้งรอบไว้ที่เท่าไหรคับเวลาเปลี่ยนตัดสวิ ท...แล้วมันจะเปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ซ หรือ แก๊ซเป็นน้ำมันที่รอบสูงๆได้มั้ยค้าบ ยังไงรบกวนพี่ๆหน่อยนะค้าบจะได้ไปทำสักที...อิอิ:emo _toon05: ขอบคุนค้าบ

15-12-2007, 23:28	#10
@ak@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุนพี่ๆทุกคนมากค้าบบ