รถที่ติดแก็สจะเปลี่ยนblow off valveได้มั๊ยคับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 28-07-2008, 18:46

ตามหัวข้อเลยคับพอดีผมกะลังนั่งคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนด ีมั๊ย
ไปถามบางคนเค้าบอกว่า
ถ้าเวลาแก็สคายออกมามันโดนความร้อนจาทำให้ไฟลุกได้
บางคนก้อบอกว่าติดไปเลยไม่เปนไรหรอกเค้าติดกันตั้งเย อะนี่
ผมเลยกะลังสับสนอยู่คับ(พอดีผมจาใส่ใจในความปลอดภัยม ากๆอ่ะคับ)
ใครมีคำแนะนำบ้างคับ
ขอบคุณมากๆคับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 28-07-2008, 20:01

**Morefeast** · 28-07-2008, 21:14

mix gas อยู่หน้าลิ้น แก๊สถูกผสมอยู่ในย่านที่ติดไฟได้อยู่หน้าลิ้นปีกผีเส ื้อ เวลาคาย กว่าจะมาถึง blow off บางมากจนแทบจะไม่มีเลยด้วยซ้ำ เรื่องไฟลุกนี่ ไม่น่าจะเป็นไปได้คับ ผมก็ติดอยู่(ฝั่ง turbo) ไม่มีปัญหาอะไร ลองเบิ้ลให้มันคาย ก็ไม่เห็นจะได้กลิ่นอะไรผิดปกติ

**เค_คลองสาม** · 28-07-2008, 23:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Morefeast

mix gas อยู่หน้าลิ้น แก๊สถูกผสมอยู่ในย่านที่ติดไฟได้อยู่หน้าลิ้นปีกผีเส ื้อ เวลาคาย กว่าจะมาถึง blow off บางมากจนแทบจะไม่มีเลยด้วยซ้ำ เรื่องไฟลุกนี่ ไม่น่าจะเป็นไปได้คับ ผมก็ติดอยู่(ฝั่ง turbo) ไม่มีปัญหาอะไร ลองเบิ้ลให้มันคาย ก็ไม่เห็นจะได้กลิ่นอะไรผิดปกติ

ทำตามสบายครับ

**aoh_sriracha** · 28-07-2008, 23:46

ไม่เป็น ไร หลอก
ผม ใช่ เจโบอยู่ มิค ด้วย
คิดง่ายๆ ปกติ แก๊ส LPG มันจะหนักก่าอากาศใช่ ม๊ะ
ถ้ามันมีย้อนก็ คายออกทิ้งไป ตามท้องถนนละไม่ขังในห้องเครื่องหลอก
และ มันออกก็บางมากแล้ว อย่างที่พี่ข้างบนว่าละ ครับ
แต่ เวลา จอทรถติดก็ อย่า อุตริ ละกันเพราะ บางที่ผมก็เสียวๆเหมือนกัน ฮะๆ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 29-07-2008, 10:42

แล้วเราควรใส่ฝั่งไหนดีคับ
ฝั่งเทอร์โบหรือฝั่งท่อร่วมไอดีคับ

**oat** · 29-07-2008, 18:43

ฝั่งเทอร์โบครับ

**เปเป้จัง** · 30-07-2008, 17:04

ฝั่ง โบ คับ

**sui_pon** · 30-07-2008, 19:49

พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ

จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 04-08-2008, 08:54

**เค_คลองสาม** · 04-08-2008, 09:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sui_pon

พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ

จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

ถ้าเป็นระบบดูดฝั่งโบครับ แต่ถ้าหัวฉีดไว้ได้ทั้งสองฝั่งครับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 04-08-2008, 17:20

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

**jahooy Mighty 1JZ** · 04-08-2008, 17:30

ของกระผมก็ติดอยู่ด้านฝั่งเทอร์โบครับ

**aoh_sriracha** · 04-08-2008, 23:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jump

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

ไกล้ ลิ้นปีกผีเสื้อจะดัง กว่าเร็วก่า ครับ
ลอสังเกตุดู รถเพื่อนอีกคันนะ
หรือ ว่าผม อินเตอรเดิมไม้รู้ ของเพื่อน
อินเตอร 26 เวลากระแทก คันเร่งออกไปพร้อมกัน
ยกเปลี่ยนเกียร ของผมจะ ดังก่ามากมาย
ไม่รู้ นะ สังเกตุ และใช้ ความรู้สึกเอาเพราะ
เพื่อนมันถามว่า เหมือนกันแต่ไมดังกว่า
แต่ว่าถ้ามิคผมว่าอยู่ไกลๆมิค จะดีก่ามั๊ย
เพื่อ ความสบายใจ

**เค_คลองสาม** · 05-08-2008, 09:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jump

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

การใส่หน้าเทอร์โบมันจะช่วยไม่ให้ย้อนเข้าโบได้ครับ เพราะสังเกตุรถที่ออกมาจากโรงงานจะมีฝั่งโบครับ ส่วนฝั่งปากลิ้น มันน่าจะเกี่ยวกับเสียงครับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 05-08-2008, 10:01

ขอบคุณพี่ๆมากๆคับ
ได้ความรู้เพียบเลย.....อิอิ

**สุรศักดิ์** · 05-08-2008, 10:10

เรื่องความดังนี่ถ้าติดmixถ็ต้องทำใจครับของผมตอนยัง ไม่ติดแก๊สนี่ดังมากมายพอติดแก๊สแล้วเสียงมันแผ่วลงไ ปพอรู้สึกเลยครับ

28-07-2008, 18:46	#1
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17	รถที่ติดแก็สจะเปลี่ยนblow off valveได้มั๊ยคับ ตามหัวข้อเลยคับพอดีผมกะลังนั่งคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนด ีมั๊ย ไปถามบางคนเค้าบอกว่า ถ้าเวลาแก็สคายออกมามันโดนความร้อนจาทำให้ไฟลุกได้ บางคนก้อบอกว่าติดไปเลยไม่เปนไรหรอกเค้าติดกันตั้งเย อะนี่ ผมเลยกะลังสับสนอยู่คับ(พอดีผมจาใส่ใจในความปลอดภัยม ากๆอ่ะคับ) ใครมีคำแนะนำบ้างคับ ขอบคุณมากๆคับ

28-07-2008, 20:01	#2
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17

28-07-2008, 21:14	#3
Morefeast Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2007 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	mix gas อยู่หน้าลิ้น แก๊สถูกผสมอยู่ในย่านที่ติดไฟได้อยู่หน้าลิ้นปีกผีเส ื้อ เวลาคาย กว่าจะมาถึง blow off บางมากจนแทบจะไม่มีเลยด้วยซ้ำ เรื่องไฟลุกนี่ ไม่น่าจะเป็นไปได้คับ ผมก็ติดอยู่(ฝั่ง turbo) ไม่มีปัญหาอะไร ลองเบิ้ลให้มันคาย ก็ไม่เห็นจะได้กลิ่นอะไรผิดปกติ

29-07-2008, 10:42	#6
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17	แล้วเราควรใส่ฝั่งไหนดีคับ ฝั่งเทอร์โบหรือฝั่งท่อร่วมไอดีคับ

29-07-2008, 18:43	#7
oat ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่ Engine Type: 3000 กะ 1500 ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี อายุ: 32 กระทู้: 151 Thanks: 223 Thanked 48 Times in 34 Posts คะแนน: 18	ฝั่งเทอร์โบครับ

30-07-2008, 17:04	#8
เปเป้จัง Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องโก้ Engine Type: สองพันห้า ทวินเทอร์โบ ที่อยู่: นนท์ อายุ: 39 กระทู้: 74 Thanks: 18 Thanked 12 Times in 10 Posts คะแนน: 17	ฝั่ง โบ คับ

30-07-2008, 19:49	#9
sui_pon Member วันที่สมัคร: Feb 2008 Car Brand: 190E 1JZ-GTE อายุ: 35 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

04-08-2008, 08:54	#10
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17

04-08-2008, 17:20	#12
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17	ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่ .......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

04-08-2008, 17:30	#13
jahooy Mighty 1JZ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: ประชาชนคนไทย แถบฝั่งธน และอยู่ในซอยพาณิชย์ธนฯอีกแน่ะ Engine Type: สนใจในเรื่องรถยนต์,ชอบเครื่องยนต์ JZ ที่อยู่: กรุงเทพฯ ซอยพาณิชย์ธน (จรัญฯ 13) อายุ: 60 กระทู้: 40 Thanks: 0 Thanked 21 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ของกระผมก็ติดอยู่ด้านฝั่งเทอร์โบครับ

05-08-2008, 10:01	#16
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 17	ขอบคุณพี่ๆมากๆคับ ได้ความรู้เพียบเลย.....อิอิ

05-08-2008, 10:10	#17
สุรศักดิ์ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2007 อายุ: 51 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	เรื่องความดังนี่ถ้าติดmixถ็ต้องทำใจครับของผมตอนยัง ไม่ติดแก๊สนี่ดังมากมายพอติดแก๊สแล้วเสียงมันแผ่วลงไ ปพอรู้สึกเลยครับ