ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 13-06-2013, 09:42   #1
chon_a31
Member
 
รูปส่วนตัว chon_a31
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 14 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 chon_a31 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79 อ่านกระทู้
สำหรับผม หม้อน้ำผมได้มาจากบางนา ยี่ห้อคาลโซนิค ขนาด 12x14 นิ้วหรือไงนี่ พร้อมพัดลมไฟฟ้าและสวืทช์พัดลม แต่ติดรถอะไรมาคนขายก็ไม่ทราบเหมือนกัน (สภาพตามรูปเล็ก)

ได้มาก็ต้องเปลี่ยนฝาบน-ล่างเพราะเล็กเกินไป ฝังคอน้ำที่ใหญ่กว่า รวมถึงออยเกียร์แบบน้ำไม่ได้ (สภาพตามรูปใหญ่)

การต่อแบบอนุกรม คือท่อน้ำออกของหม้อน้ำเดิม >เข้าหม้อน้ำใบที่สอง> ออกจากหม้อน้ำใบที่สองกลับไปเข้าเครื่องครับ…
ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ
chon_a31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-06-2013, 15:25   #2
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chon_a31 อ่านกระทู้
ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ

ใต้แคร้งหน้าครับ แผ่นหล็กกันแคร้งใต้ท้องรถยังยึดอยู่ตำแหน่งเดิม ปีกนกล่างยังปรับเช็คศูนย์ได้ตามปรกติ ไม่ต้องถอดหม้อน้ำออกก่อน

ลงรูปให้ใหม่แล้วกัน พอดียังมีเหลืออยู่ในโทรศัพท์อีก 2 รูป
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg มองจากด้านซ้าย (ใต้แคร้ง).jpg (73.1 KB, ดาวน์โหลด 170 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg ติดตั้งมองจากด้านขวา.jpg (87.1 KB, ดาวน์โหลด 4 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (01-07-2013), wk7000 (13-06-2013)
เก่า 13-06-2013, 16:00   #3
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
เห็นบอร์ดเงียบๆ D.i.y ที่ใส่ขวดน้ำดีกว่า

Sport Rider กระเป๋าข้างคนขับก็แคบ ใส่ขวดน้ำก็ไม่ได้
เอาไว้ในคอนโซลบางครั้งก็มีของอื่นใส่อยู่
วางไว่ตรงช่องวางแก้วน้ำตรงช่องลมกลางก็ขวางทางลมแอร ์อีก

เผื่อท่านใดสนใจทำที่วางขวดน้ำดื่มแบบหยิบใช้ได้ง่าย ๆหน่อยเวลาเดินทาง
อุปกรณก็ :-
ที่ใส่ขวดน้ำสำหรับจักรยาน อันละประมาณ ร้อยกว่าบาท
เกลียวปล่อยตัวยาวกว่าเดิมสัก 5-6 มิล 1 ตัว
ขันยึดก็รูเดิมข้างคอนโซลตามรูป
มันจะขัดตัวล๊อคเข้ามุมได้พอดี ช่องว่างและโค้งอุโมงเกียร์ตรงนั้นไม่ได้ใข้ประโยชน์ อะไร
ไม่อยากใช้ก็ถอดออกใส่น๊อตไว้เหมือนเดิมครับ…
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1018_resize.jpg (45.5 KB, ดาวน์โหลด 177 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1020_resize.jpg (51.1 KB, ดาวน์โหลด 175 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF1015_resize.jpg (51.5 KB, ดาวน์โหลด 171 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post:
wk7000 (13-06-2013)
เก่า 13-06-2013, 16:11   #4
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
แผงแอร์ใต้ท้อง

แผงแอร์ใต้ท้อง และตำแหน่งที่ผมติดตั้ง
ตัวแผงร้อนในรูปยังเป็นรุ่นเก่าอยู่ ตอนนี้เปลี่ยนเป็นแผงแบบลามิเนทแล้ว แต่ยังยึดที่จุดเดิม จอดรถกลางแดดจะเย็นเร็วขึ้นกว่าแบบเดิมมากครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF6467_resize.jpg (45.8 KB, ดาวน์โหลด 173 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSCF6471_resize.jpg (51.0 KB, ดาวน์โหลด 167 ครั้ง)
Pong79 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
bellcorp (18-06-2013), CHAI-ENERGY-DEDE (01-07-2013), Khanty (14-06-2013), wk7000 (13-06-2013)
เก่า 01-07-2013, 15:43   #5
CHAI-ENERGY-DEDE
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว CHAI-ENERGY-DEDE
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: TOYOTA -SportRider
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน
กระทู้: 95
Thanks: 338
Thanked 174 Times in 35 Posts
คะแนน: 17 CHAI-ENERGY-DEDE is on a distinguished road
สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่

สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่

และผมเองใช้ sport rider ตอนนี้ ใช้ 2jz ge vvti เปลี่ยนฝาสูบแล้ว แรงตก อยากจะเปลี่ยนเครื่องแรงขึ้น
คิดไว้ 1uz, 1jz gte, 2jz gte
ถ้าแค่ 1 j bo ไม่ต้อง u ไม่ต้อง 2j bo จะเอาอยู่ไหมครับ

ที่อยากรู้มาก ๆ คือ แรงม้าและแรงบิดของ 1j bo ตอนที่ออกตัวใหม่และตอนขับธรรมดาที่บูสท์ยังไม่มานั้ น แรงมันจะมีค่าเท่ากันกับ 1j ธรรมดาไหมครับ

1j bo กับ 1j ไม่โบ แรงเหมือนกันหรือหรือเท่ากันเปล่าครับถ้าบูสต์ยังไม่ มา
__________________

CHAI-ENERGY-DEDE
(ชัย) JZ_M-1055
CHAI-ENERGY-DEDE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-07-2013, 16:19   #6
bellcorp
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว bellcorp
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: จอมทอง
อายุ: 47
กระทู้: 427
Thanks: 216
Thanked 2,393 Times in 323 Posts
คะแนน: 18 bellcorp is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง bellcorp
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
bellcorp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bellcorp For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (02-07-2013)
เก่า 02-07-2013, 02:59   #7
CHAI-ENERGY-DEDE
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว CHAI-ENERGY-DEDE
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: TOYOTA -SportRider
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน
กระทู้: 95
Thanks: 338
Thanked 174 Times in 35 Posts
คะแนน: 17 CHAI-ENERGY-DEDE is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
ตอนนี้ก้อกินพอ ๆ .กับ uz ครับ แก้สห้วฉีด ag ในเมือง 4โล/ลิตร ทางไกล 6โล/ลิตร ไม่เกินนี้ครับ . วิ่ง115 km/h .ความเร็วสูงสุดน้ำมันได้180 กล่องตัด ตอนนี้มันตัดที่ 160 งงครับ
__________________

CHAI-ENERGY-DEDE
(ชัย) JZ_M-1055
CHAI-ENERGY-DEDE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-07-2013, 07:13   #8
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp อ่านกระทู้
Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง
จิงเหรอจ๊ะ
ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
bellcorp (07-07-2013), CHAI-ENERGY-DEDE (09-07-2013), e20tux (20-03-2014), G-Force (07-07-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE cpong67 ClubJZ ! GAS 25 30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider bee_sagacious ClubJZ ! GAS 2 28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas bee_sagacious ClubJZ ! GAS 6 12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ natavut2680 ClubJZ ! GAS 9 04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง Noppadol ClubJZ ! GAS 7 13-11-2007 11:20


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels