ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-02-2008, 18:26
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 42
กระทู้: 68
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
 |
พี่ ครับ .....พอ มีรูป มิก ไห้ ชม ไหม ครับ ตำแหน่ง ผม คล้ายกับ ของ พี่ .....
..เมื่อ ก่อน ไส่ มิก30 ....ไส่ โบ ไหม่ มา เหมือน แก็สไม่ พอ...คราวนี้ ทำมีกไหม่ ลดเหลือ28 ม.ม รูเดียว ปากแตร ...ปรากด ว่า สตารทื ดว้ย แก็ส ติด ยากกว่า เมื่อ ก่อน มาก พอ ติด แล้ว มัน สั่นๆ อว้กๆ จะดับ เร่ง 2ที หาย ครับ ...คราว นี้ สตารท์ ตอน เช้า เครื่อง ก็ไม่ เร่ง เปิดแอรื ก็ไม่ เร่ง ไห้ ...สวนคัน เร่ง แล้ว ยก เร้วๆ.ดับ ง่าย ครับ ..... |
|
|
|
|
Threaded Mode