ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
29-10-2014, 23:37
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2013
Car Brand: volvo 240 gl
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: on-nut suanluang
กระทู้: 43
Thanks: 20
Thanked 37 Times in 21 Posts
คะแนน: 0
 |
อาการสตาร์ทเครื่องสักพักแล้วดับเองเป็นทั้งน้ำมัน+แ ก๊ส
เพิ่งมาเป็นได้ไม่นานครับ อาการเกิดขึ้นเป็นบางครั้ง
- รายการที่เช็ค+เปลี่ยนแล้วมี หัวเทียน คอยล์ ปลั๊ก สายหัวเทียน - เครื่องเดินเรียบ วิ่งปกติ ไฟเอ็นจิ้นไม่โชว์ ควันไม่ดำ วิ่งทางไกลปกติ ไม่สะดุด - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+มอเตอร์เดินเบาแล้ว (ทำงานปกติ) ตอนนี้สงสัยว่าเป็น O2 Sensor หรือเปล่าครับ ? รถ Volvo960 2J VVTI LPG หัวฉีด รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode