ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
24-01-2008, 17:06
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 18
 |
ผมว่า 2j เหอะ เนียนๆ อิอิ
ส่วนถังแก็ส ถ้าไม่ได้บรรทุกแบบประจำ ก็เอาใส่กระบะครับ ปลอดภัยกว่า ... ใส่ถังได้ใหญ่เท่าที่เราต้องการได้ด้วยครับ ถ้าห้อยท้าย พื้นที่จำกัด อาจใส่ได้แค่ถังขนาดเล็กครับ แถมอันตราย ถ้ามีใครเมาหรือเบรคไม่อยู่ ซัดเข้าท้ายรถนี่ดูไม่จืดครับ .... กระบะมันท้ายสูงครับ ถ้ารถเก็งมาซัดเข้าไป มันมุดเข้าไปโดนถังแก็สแน่นอนครับ ... |
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| benz w123 1jz-ge อยากติด LPG แนะนำทีครับ | ECKs | ClubJZ ! GAS | 4 | 16-06-2008 01:22 |
Hybrid Mode
