ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
24-08-2013, 13:56
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Mitsubishi G-wagon
Engine Type: 1JZ GE VVT-I
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 30
Thanks: 82
Thanked 40 Times in 13 Posts
คะแนน: 0
 |
สวัสดีครับ
มาแชร์ประสบการณ์ให้ฟังครับ ผมใช้เครื่อง 1j vvti ลักษณะอาการ คล้ายกัน คือ เมื่อเครื่องเย็น มีเสียงจากเกียร์ดังแกร๊กๆ พอร้อนได้สักพักจะหายไป สิ่งที่ได้ทำไปแล้ว ล้างเกียร์ กรองเกียร์ ถ่ายน้ำมันใหม่ ทำอยู่ 2 รอบ ( ทำรอบแรก พอไปใช้แล้วยังดัง จึงทำอีกรอบ ) แต่อาการเสียงดังจากเกียร์ ยังคงดังอยู่ ลองศึกษาหาข้อมูลจากในคลับ ท่าน Moonlight บอกในลักษณะที่ว่า เสียงดังที่เกียร์ เกิดจากฟันเฟืองกระทบกัน ทำให้เกิดการบิ่น เสียหาย สาเหตุเกิดจากการขาดน้ำมันเกียร์ แนะนำว่าให้ลองตรวจสอบน้ำมันเกียร์ก่อนอันดับแรกเลยค รับ สียังแดงใสอยู่หรือไม่ หากดำแล้ว ควรจัดการเปลี่ยนครับ เพราะถ้าหากไม่เปลี่ยน เกิดเสียงขึ้นมาจากเกียร์ ( ฟันเฟืองเกิดการเสียหาย ) เสียงนั้นอาจจะไม่หายไปก็ได้ครับ หากข้อมูลส่วนไหนผิดขออภัยด้วยครับ มาแชร์ประสบการณ์ให้ฟังเฉยๆครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=72351 |
|
|
|
24-08-2013, 20:46
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: nissan
Engine Type: 1 uz vvt-i
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 32
Thanks: 36
Thanked 34 Times in 17 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณครับ คิดอยู่ว่าจะลองล้างกรองเกียร์และถ่ายน้ำมันใหม่ดู ได้ผลไงจะมาบอกต่อครับ
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to rocklud For This Useful Post: | the_keng (26-08-2013) |
|
24-08-2013, 20:54
|
#3 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
E85 ลองเติมดูเลยครับ
ไม่ต้องเดิมเยอะนะครับ ผมลองแล้วไม่รอด
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
24-08-2013, 21:03
|
#4 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: nissan
Engine Type: 1 uz vvt-i
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 32
Thanks: 36
Thanked 34 Times in 17 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
