ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 111

**band111** · 13-05-2013, 22:35

มีรูปตอนติดตั้งไหมคับพี่ติดตำแหน่งไหนคับ

**Pong79** · 14-05-2013, 06:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ band111

มีรูปตอนติดตั้งไหมคับพี่ติดตำแหน่งไหนคับ

ผมติดใต้อ่างน้ำมันเครื่อง
รูปอยู่ในห้องนี้กระทู้ #2184 วันที่ 6/4/2013

**ksvisawa** · 14-05-2013, 13:53

น่าสนๆ น่าวางอีกสักลูก

**jksmirth** · 18-05-2013, 16:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ paul1975

รบกวนสอบถามหน่อยครับ มีใครวาง 2jz vvti ติดแก๊สบ้างครับ อยากรู้ว่าวิ่งเร็วสุดได้ประมาณเท่าไหร่ รถผมวาง 2jz vvti เกียร์ JZ ไมล์ JZ เฟืองท้ายเดิม ตอนไปเที่ยวสงกรานต์ลองซัดดูได้ประมาณ 130 กว่าๆ ไม่ถึง 140 ครับ ไม่แน่ใจว่าเฟืองท้ายมันแมทหรือป่าว ปกติใส่เฟืองเบอร์อะไรกันครับถ้าใส่ยาง 31 นิ้วครับ

ผมไปทำเฟืองท้ายมาใหม่จากเดิมเครื่อง 5L เปลี่ยนเป็น 4.8 หรือ 8/39 นั่นเอง ยาง265/65/r17 วิ่งแก๊ส เีกียร์ออโต้ ลองบนมอเตอร์เวย์ สุดไมค์เหลือๆเลยครับ..ลองเปลี่ยนดูครับ..อารมณ์เปลี ่ยนเลย...รถผมฮีตบนเขาเพราะกำลังรถไม่พอเนี่ยแหล่... เลยถึงได้ลองไปเปลี่ยนเฟืองท้าย

แต่ตอนนี้ผมมีปัญหาเรื่องความร้อนค๊าบ..วิ่งช้าๆ หรือรถติดได้มาประมาณ 90-110 องศาเลยทีเดียว...กำลังหาวิธีเรื่องความร้อนอยู่ครับ ผม

**chon_a31** · 13-06-2013, 09:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pong79

สำหรับผม หม้อน้ำผมได้มาจากบางนา ยี่ห้อคาลโซนิค ขนาด 12x14 นิ้วหรือไงนี่ พร้อมพัดลมไฟฟ้าและสวืทช์พัดลม แต่ติดรถอะไรมาคนขายก็ไม่ทราบเหมือนกัน (สภาพตามรูปเล็ก)

ได้มาก็ต้องเปลี่ยนฝาบน-ล่างเพราะเล็กเกินไป ฝังคอน้ำที่ใหญ่กว่า รวมถึงออยเกียร์แบบน้ำไม่ได้ (สภาพตามรูปใหญ่)

การต่อแบบอนุกรม คือท่อน้ำออกของหม้อน้ำเดิม >เข้าหม้อน้ำใบที่สอง> ออกจากหม้อน้ำใบที่สองกลับไปเข้าเครื่องครับ…

ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ

**Pong79** · 13-06-2013, 15:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chon_a31

ติดตั้งไว้ตรงไหนกันคับ

ใต้แคร้งหน้าครับ แผ่นหล็กกันแคร้งใต้ท้องรถยังยึดอยู่ตำแหน่งเดิม ปีกนกล่างยังปรับเช็คศูนย์ได้ตามปรกติ ไม่ต้องถอดหม้อน้ำออกก่อน

ลงรูปให้ใหม่แล้วกัน พอดียังมีเหลืออยู่ในโทรศัพท์อีก 2 รูป

**Pong79** · 13-06-2013, 16:00

Sport Rider กระเป๋าข้างคนขับก็แคบ ใส่ขวดน้ำก็ไม่ได้
เอาไว้ในคอนโซลบางครั้งก็มีของอื่นใส่อยู่
วางไว่ตรงช่องวางแก้วน้ำตรงช่องลมกลางก็ขวางทางลมแอร ์อีก

เผื่อท่านใดสนใจทำที่วางขวดน้ำดื่มแบบหยิบใช้ได้ง่าย ๆหน่อยเวลาเดินทาง
อุปกรณก็ :-
ที่ใส่ขวดน้ำสำหรับจักรยาน อันละประมาณ ร้อยกว่าบาท
เกลียวปล่อยตัวยาวกว่าเดิมสัก 5-6 มิล 1 ตัว
ขันยึดก็รูเดิมข้างคอนโซลตามรูป
มันจะขัดตัวล๊อคเข้ามุมได้พอดี ช่องว่างและโค้งอุโมงเกียร์ตรงนั้นไม่ได้ใข้ประโยชน์ อะไร
ไม่อยากใช้ก็ถอดออกใส่น๊อตไว้เหมือนเดิมครับ…

**Pong79** · 13-06-2013, 16:11

แผงแอร์ใต้ท้อง และตำแหน่งที่ผมติดตั้ง
ตัวแผงร้อนในรูปยังเป็นรุ่นเก่าอยู่ ตอนนี้เปลี่ยนเป็นแผงแบบลามิเนทแล้ว แต่ยังยึดที่จุดเดิม จอดรถกลางแดดจะเย็นเร็วขึ้นกว่าแบบเดิมมากครับ

**CHAI-ENERGY-DEDE** · 01-07-2013, 15:43

สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่

และผมเองใช้ sport rider ตอนนี้ ใช้ 2jz ge vvti เปลี่ยนฝาสูบแล้ว แรงตก อยากจะเปลี่ยนเครื่องแรงขึ้น
คิดไว้ 1uz, 1jz gte, 2jz gte
ถ้าแค่ 1 j bo ไม่ต้อง u ไม่ต้อง 2j bo จะเอาอยู่ไหมครับ

ที่อยากรู้มาก ๆ คือ แรงม้าและแรงบิดของ 1j bo ตอนที่ออกตัวใหม่และตอนขับธรรมดาที่บูสท์ยังไม่มานั้ น แรงมันจะมีค่าเท่ากันกับ 1j ธรรมดาไหมครับ

1j bo กับ 1j ไม่โบ แรงเหมือนกันหรือหรือเท่ากันเปล่าครับถ้าบูสต์ยังไม่ มา

**bellcorp** · 01-07-2013, 16:19

Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง

**CHAI-ENERGY-DEDE** · 02-07-2013, 02:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง

ตอนนี้ก้อกินพอ ๆ .กับ uz ครับ แก้สห้วฉีด ag ในเมือง 4โล/ลิตร ทางไกล 6โล/ลิตร ไม่เกินนี้ครับ . วิ่ง115 km/h .ความเร็วสูงสุดน้ำมันได้180 กล่องตัด ตอนนี้มันตัดที่ 160 งงครับ

**john_2jzgevvti** · 04-07-2013, 12:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CHAI-ENERGY-DEDE

ตอนนี้ก้อกินพอ ๆ .กับ uz ครับ แก้สห้วฉีด ag ในเมือง 4โล/ลิตร ทางไกล 6โล/ลิตร ไม่เกินนี้ครับ . วิ่ง115 km/h .ความเร็วสูงสุดน้ำมันได้180 กล่องตัด ตอนนี้มันตัดที่ 160 งงครับ

ผมวิ้งในเมืองก็ประมาณนี้นะครับ. 4-5 โล
นอกเมืองก็ ตามใจคนขับ เคยได้ สูงสุด 10.3 โลนะ
เฟื่องท้าย 8/39 limited ยาง 255/70r 15
อยากให้ขับในเมืองประหยัดกว่านี้ต้องทำใงครับ

**Pong79** · 04-07-2013, 13:43

ผมในเมืองก็ได้ประมาณนี้ ลดแก๊สต่ำกว่านี้ไม่ได้แล้วกลัวเครื่องพัง นอกเมืองดีที่สุดก็ได้แค่ 7.5 - 8 Km/L

* หมายเหตุ เลขไมล์ปรับตรง set กับหลักกิโลและ GPS โดยคุณเอก MPEX เปลี่ยนเฟืองท้ายผมก็ปรับไมล์ใหม่อีกครั้ง

**เค_คลองสาม** · 07-07-2013, 07:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง

จิงเหรอจ๊ะ

ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ

**bellcorp** · 07-07-2013, 23:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

จิงเหรอจ๊ะ

ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ

จิงจ๊ะไว้น้องจะไปเยี่ยมชมนะจ๊ะ

**mark** · 08-07-2013, 10:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

จิงเหรอจ๊ะ

ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ

น้าเคครับ ถ้าเฟืองท้ายเป็น8/37 ลักษระรถจะออกตัวดีกว่า8/39หรืไม่ครับ แล้วปลายเป็นไงบ้างครับ ขอบคุณครับ

**wk7000** · 09-07-2013, 11:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

จิงเหรอจ๊ะ

ผมเองเมื่อก่อนก็ใช้ 2jge แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1j gte แล้ว เฟืองท้ายตอนแรกลองใส่9/41วิ่งดี แต่ปลายเดินช้า ถ้าอยู่เกียร์4 ความเร็วลอยลำ 120 แล้วกดเพื่อเพิ่มความเร็วมันขึ้นช้า กดเยอะก็คลิ๊กดาวน์ ถึงจะไปดี แต่พอใส่ 8/39 สุดยอดครับออกตัวเบาๆ ปลายสุดๆ

เรื่องความร้อนไม่เคยมีปัญหา หม้อน้ำเดิมใบเดียวพร้อมพัดลม2ตัว ทำตามเทอร์โม แผงแอร์ไว้ใต้ท้องรถ
ตอนเครื่งgeแผงแอร์ไว้ที่เดิม หม้อน้ำเดิมก็ไม่เคยเจอเรื่องความร้อน

ตอนนี้กำลังหุ้มภายในใหม่ หุ้มหนังดำด้ายแดง เสร็จแล้วจะถ่ายรูปให้ชมครับ

รอชมครับน้า

**mark** · 12-07-2013, 19:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

รอชมครับน้า

พี่วุฒครับ เฟืองท้าย8/37 ออกตัวเป็นอย่างไรครับ เทียบกับ8/39 ตอนนี้ผมใส่8/37อยู่ รู้สึกว่าปลายหมดเร็วครับ ไม่ทราบเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า

**wk7000** · 12-07-2013, 19:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mark

พี่วุฒครับ เฟืองท้าย8/37 ออกตัวเป็นอย่างไรครับ เทียบกับ8/39 ตอนนี้ผมใส่8/37อยู่ รู้สึกว่าปลายหมดเร็วครับ ไม่ทราบเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า

ถ้าเทียบอัตราทดเฟืองท้าย

9/41 : 4.5
8/37 : 4.6
8/39 : 4.8

ด้วยเงื่อนไขเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก ล้อและยาง เฟือง 4.8 จะออกตัวได้ดีสุด แต่รอบกลาง รอบปลายจะใช้รอบสูงกว่าอัตราทดอื่น ๆ มันมีข้อดีคนละแบบ

ส่วนใช้ 8/37 แล้วปลายหมดเร็วมันต้องดูองค์ประกอบอื่น ๆ มาเป็นร่วมด้วย ขนาดล้อและยางเท่าไหร่ไมล์ความเร็วตรงไหม

เครื่อง j ที่วางเป็นตัวไหน ถ้าเป็นเครื่อง 1J ธรรมดา จากกลางไปปลายมันเดินช้าอยู่แล้วด้วยตัวรถเองที่ค่อน หนักบอดี้ต้านลมด้วย นี่ยังไม่มองไปถึงล้อและยางอีก

แต่ถ้าเป็น J BO ล้อและยางไม่ใหญ่จนเกินไปผมว่าวิ่งได้มิดไมล์ทุกอัตร าทดครับ

**mark** · 13-07-2013, 10:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ถ้าเทียบอัตราทดเฟืองท้าย

9/41 : 4.5
8/37 : 4.6
8/39 : 4.8

ด้วยเงื่อนไขเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก ล้อและยาง เฟือง 4.8 จะออกตัวได้ดีสุด แต่รอบกลาง รอบปลายจะใช้รอบสูงกว่าอัตราทดอื่น ๆ มันมีข้อดีคนละแบบ

ส่วนใช้ 8/37 แล้วปลายหมดเร็วมันต้องดูองค์ประกอบอื่น ๆ มาเป็นร่วมด้วย ขนาดล้อและยางเท่าไหร่ไมล์ความเร็วตรงไหม

เครื่อง j ที่วางเป็นตัวไหน ถ้าเป็นเครื่อง 1J ธรรมดา จากกลางไปปลายมันเดินช้าอยู่แล้วด้วยตัวรถเองที่ค่อน หนักบอดี้ต้านลมด้วย นี่ยังไม่มองไปถึงล้อและยางอีก

แต่ถ้าเป็น J BO ล้อและยางไม่ใหญ่จนเกินไปผมว่าวิ่งได้มิดไมล์ทุกอัตร าทดครับ

รถผมเป็น2j เซ็ทโบเดี่ยวครับ TD07 ล้อ255/70/18 อย่างนี้ ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น8/39น่าจะดีใช่ไหมครับ อยากออกตัวดีๆครับ

01-07-2013, 15:43	#2209
CHAI-ENERGY-DEDE ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: TOYOTA -SportRider Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน กระทู้: 95 Thanks: 338 Thanked 174 Times in 35 Posts คะแนน: 18	สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่ สวัสดีครับ ขอสอบถามรถสปอร์ตไรเดอร์หน่อยครับพี่ และผมเองใช้ sport rider ตอนนี้ ใช้ 2jz ge vvti เปลี่ยนฝาสูบแล้ว แรงตก อยากจะเปลี่ยนเครื่องแรงขึ้น คิดไว้ 1uz, 1jz gte, 2jz gte ถ้าแค่ 1 j bo ไม่ต้อง u ไม่ต้อง 2j bo จะเอาอยู่ไหมครับ ที่อยากรู้มาก ๆ คือ แรงม้าและแรงบิดของ 1j bo ตอนที่ออกตัวใหม่และตอนขับธรรมดาที่บูสท์ยังไม่มานั้ น แรงมันจะมีค่าเท่ากันกับ 1j ธรรมดาไหมครับ 1j bo กับ 1j ไม่โบ แรงเหมือนกันหรือหรือเท่ากันเปล่าครับถ้าบูสต์ยังไม่ มา __________________ CHAI-ENERGY-DEDE (ชัย) JZ_M-1055

01-07-2013, 16:19	#2210
bellcorp ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: จอมทอง อายุ: 48 กระทู้: 427 Thanks: 216 Thanked 2,393 Times in 323 Posts คะแนน: 19	Sport rider เป็นรถใหญ่น่าจะต้องเน้นแรงบิดเยอะนะครับ ไว้ฉุดกระชาก ลากๆๆๆๆ ผมคิดว่าต้อง 2J โบ หรือไม่ก็ 1Uz ครับถึงจะพอ แต่ถ้าเน้นประหยัดหน่อยก็ 2J vvti ที่พี่ใช้ก้อพอไหวนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 1Uz-Fe ต้นปลายมาดีครับเวลาบรรทุกหนักๆ(หน้ารถลอย)ยังลากได้ ไหวอยู่ แรงเหลือกับแรงลากมันน่าจะต่างกันนะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองของ Uz เอาเรื่องอยู่ครับ 4-5 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเฟืองท้ายและความกว้างของยาง __________________ www.infinite-solution.com www.ClubE85.com

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

13-05-2013, 22:35	#2201
band111 Junior Member วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: toyota Engine Type: 1jz turbo vvti ที่อยู่: laksi กระทู้: 20 Thanks: 1 Thanked 11 Times in 7 Posts คะแนน: 0	มีรูปตอนติดตั้งไหมคับพี่ติดตำแหน่งไหนคับ

14-05-2013, 13:53	#2203
ksvisawa Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota sport rider Engine Type: 2jz-gte ที่อยู่: Bkk bangkoknoi ladkrabang suan-siam กระทู้: 54 Thanks: 3 Thanked 23 Times in 17 Posts คะแนน: 17	น่าสนๆ น่าวางอีกสักลูก

04-07-2013, 13:43	#2213
Pong79 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai กระทู้: 207 Thanks: 310 Thanked 413 Times in 150 Posts คะแนน: 19	ผมในเมืองก็ได้ประมาณนี้ ลดแก๊สต่ำกว่านี้ไม่ได้แล้วกลัวเครื่องพัง นอกเมืองดีที่สุดก็ได้แค่ 7.5 - 8 Km/L * หมายเหตุ เลขไมล์ปรับตรง set กับหลักกิโลและ GPS โดยคุณเอก MPEX เปลี่ยนเฟืองท้ายผมก็ปรับไมล์ใหม่อีกครั้ง