1uz รอบเดินเบาสูง ผู้รู้ช่วยทีครับ

**xchockx2521** · 20-06-2013, 12:53

1uz รอบเดินเบาสูง อยู่ดีๆก็สูง 1500 ช่วยทีครับปรับตรงไหนช่วยบอกที สายคันเร่งไม่ได้ค้างนะครับดูแล้ว

**anankhet** · 20-06-2013, 14:56

1.การรั่วของท่ออาการตั้งแต่หลังแอร์โฟลว์ไป ให้เช็คดูครับ มีจุดไหนรั่วบ้าง
2.ISCV ทำงานไม่ถูกต้อง ไหนๆก็ควรถอดมาล้างทำความสะอาดดูก่อนอาจไม่เสีย แต่เคลื่อนที่ปิดไม่สนิทก็ได้ ล้างเสร็จแล้วลองรีเซทดูครับ
ปัญหาเรื่องเดินเบาแก้ง่ายครับ

**xchockx2521** · 20-06-2013, 19:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet

1.การรั่วของท่ออาการตั้งแต่หลังแอร์โฟลว์ไป ให้เช็คดูครับ มีจุดไหนรั่วบ้าง
2.ISCV ทำงานไม่ถูกต้อง ไหนๆก็ควรถอดมาล้างทำความสะอาดดูก่อนอาจไม่เสีย แต่เคลื่อนที่ปิดไม่สนิทก็ได้ ล้างเสร็จแล้วลองรีเซทดูครับ
ปัญหาเรื่องเดินเบาแก้ง่ายครับ

ISCV มันคือตัวนี้ใช้ไหมครับhttp://www.clubjz.net/showthread.php?t=51219

แล้วรีเซททำไงครับ

**anankhet** · 20-06-2013, 21:24

ใช่ครับ
วิธีรีเซตก็ตามนี้

บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง On ครับ สัญญาณไฟต่างๆที่หน้าปัดจะต้องติดโชว์
- ถอดปลั๊กตัว ISCV ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องออก ตัวกลมๆที่มีสายไฟ 6 เส้น ถอดค่อนข้างยากหน่อยครับ
- เดินเข้ามาในรถ บิดกุญแจสตาร์ทต่อจากที่เปิดสวิตช์ On ไว้ เครื่องจะติดและเร่งขึ้นมา
- เดินกลับไปเสียบปลั๊กที่ถอดออกไว้เมื่อสักครู่ให้สนิ ท
- เครื่องจะค่อยๆลดรอบลงมาเรื่อยๆสวนทางกับอุณหภูมิควา มร้อนของน้ำที่สูงขึ้นเรื่อยๆ
- ดับเครื่องและสตาร์ทเครื่องตามปกติอีกรอบครับ เครื่องจะนิ่งเป็นปกติเป็นอันเสร็จพิธีกรรม

**xchockx2521** · 21-06-2013, 14:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet

ใช่ครับ
วิธีรีเซตก็ตามนี้

บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง On ครับ สัญญาณไฟต่างๆที่หน้าปัดจะต้องติดโชว์
- ถอดปลั๊กตัว ISCV ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องออก ตัวกลมๆที่มีสายไฟ 6 เส้น ถอดค่อนข้างยากหน่อยครับ
- เดินเข้ามาในรถ บิดกุญแจสตาร์ทต่อจากที่เปิดสวิตช์ On ไว้ เครื่องจะติดและเร่งขึ้นมา
- เดินกลับไปเสียบปลั๊กที่ถอดออกไว้เมื่อสักครู่ให้สนิ ท
- เครื่องจะค่อยๆลดรอบลงมาเรื่อยๆสวนทางกับอุณหภูมิควา มร้อนของน้ำที่สูงขึ้นเรื่อยๆ
- ดับเครื่องและสตาร์ทเครื่องตามปกติอีกรอบครับ เครื่องจะนิ่งเป็นปกติเป็นอันเสร็จพิธีกรรม

ถอดมาล้างฉีดด้วยโซเนกแล้วทำตามที่บอกแล้วครับ แต่รอบกับแกว่งเลยเร่งขึ่นเอง1500-2000 รอบขึ่นแล้วก็ลงตลอดเลยครับ

**anankhet** · 21-06-2013, 15:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ xchockx2521

ถอดมาล้างฉีดด้วยโซเนกแล้วทำตามที่บอกแล้วครับ แต่รอบกับแกว่งเลยเร่งขึ่นเอง1500-2000 รอบขึ่นแล้วก็ลงตลอดเลยครับ

คุณเช็ครั่วในท่อไอดีรึยังล่ะครับ อย่าข้ามขั้นตอน
อ้อ ถอดมาขนาดนั้นแล้ว เอามาฉีดโซแนกซ์เนี่ยนะครับ ถอดมาแล้ว ล้างน้ำมัน หาแปรงขัดสิ่งสกปรกที่แกนให้เกลี้ยง ถ้าไม่หายค่อคิดหาซื้อมาเปลี่ยนครับ

20-06-2013, 12:53	#1
xchockx2521 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 47 กระทู้: 4 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	1uz รอบเดินเบาสูง ผู้รู้ช่วยทีครับ 1uz รอบเดินเบาสูง อยู่ดีๆก็สูง 1500 ช่วยทีครับปรับตรงไหนช่วยบอกที สายคันเร่งไม่ได้ค้างนะครับดูแล้ว

20-06-2013, 14:56	#2
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	1.การรั่วของท่ออาการตั้งแต่หลังแอร์โฟลว์ไป ให้เช็คดูครับ มีจุดไหนรั่วบ้าง 2.ISCV ทำงานไม่ถูกต้อง ไหนๆก็ควรถอดมาล้างทำความสะอาดดูก่อนอาจไม่เสีย แต่เคลื่อนที่ปิดไม่สนิทก็ได้ ล้างเสร็จแล้วลองรีเซทดูครับ ปัญหาเรื่องเดินเบาแก้ง่ายครับ

20-06-2013, 21:24	#4
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	ใช่ครับ วิธีรีเซตก็ตามนี้ บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง On ครับ สัญญาณไฟต่างๆที่หน้าปัดจะต้องติดโชว์ - ถอดปลั๊กตัว ISCV ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องออก ตัวกลมๆที่มีสายไฟ 6 เส้น ถอดค่อนข้างยากหน่อยครับ - เดินเข้ามาในรถ บิดกุญแจสตาร์ทต่อจากที่เปิดสวิตช์ On ไว้ เครื่องจะติดและเร่งขึ้นมา - เดินกลับไปเสียบปลั๊กที่ถอดออกไว้เมื่อสักครู่ให้สนิ ท - เครื่องจะค่อยๆลดรอบลงมาเรื่อยๆสวนทางกับอุณหภูมิควา มร้อนของน้ำที่สูงขึ้นเรื่อยๆ - ดับเครื่องและสตาร์ทเครื่องตามปกติอีกรอบครับ เครื่องจะนิ่งเป็นปกติเป็นอันเสร็จพิธีกรรม