ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
ClubJZ Full Member 2557
|
อีกอย่าง เรื่องท่ออยู่ที่บุคลิก คนขับและอยู่ที่รสนิยมด้วยนะครับ คุยกันไม่จบหรอก เหมือนรถสี่เม็ดบางยี่ห้อ เสียงแผ่ดๆๆๆ แต่บอกว่าเท่ห์กัน บางคนชอบดังรอบต้น บางคนชอบดังรอบปลาย 555 เอาเป็นว่า มิตติ้งละมานั่งฟังกันดีกว่า แล้วค่อยว่ากันเรื่องสูตร อิอิ UZเบิ้ลพ้อมๆกัน10คัน ชาวบ้านจะเป็นยังงัยหว่า
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: A31 and B11
Engine Type: 1J-GE and 4e-fte
ที่อยู่: Donmuang
กระทู้: 70
Thanks: 725
Thanked 63 Times in 38 Posts
คะแนน: 15
![]() |
เบิ้ล 10 คันพร้อมกันนี้
ผมกลัวกระถางจะบินกลับมาละสิครับ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
การรองแหวนเวสเกต เพื่อเพิ่มบูสต์ | blac_belt | ClubJZ ! D.I.Y. | 61 | 25-08-2016 15:55 |
อยากทราบ อัตราสิ้นเปลือง | Mabin_first | ClubJZ ! Talk | 7 | 27-08-2014 16:52 |
อยากทราบ ข้อดี ข้อเสีย ของ บุชยูริเทน | piyawat trakoonworachuen | ClubJZ! Useful Information | 22 | 09-12-2010 10:58 |